Registrati

Product Finder

Impostazioni

Useful links

Chat dal vivo
 
[["US","AU","GB","DE"]]
Registrati

motore 52cc a gas w / CD-accensione 3.2kwplus overbore

motore 52cc a gas w / CD-accensione 3.2kwplus overbore

Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
2390 g
SKU:
TGY52
Descrizione
prodotto

Il TGY52 overbore è lo stesso peso del 45cc, tuttavia ha una grande pistone liner e carter dandogli più capacità e quindi più potenza. Come dice il proverbio .. non vi è alcun sostituto per lo spostamento! Tutti i motori vengono pre-testato e messo a punto dalla fabbrica.

Questo non è un erbaccia-whacker o Motorino modificato, è stato costruito da zero fino a essere un motore di aereo a gas competitivo su larga scala R / C, a causa di questo ha un ottimo rapporto peso-potenza, dando la possibilità di essere utilizzato su larga scala il volo 3D.

La cosa più eccitante di motori a gas come questo è che migliorano con l'età, dando maggiore potenza. Trattati bene, questi motori durerà per molti anni.

Caratteristiche:
• giapponese Walbro del carburatore che è facile da regolare e ha una risposta istantanea
• CNC leggero e forte macinato carter
• CNC leggero e forte tornito albero di trasmissione
• valvole doppia canna, un must per i motori a gas potenti
• sistema di accensione elettronica CDI per un facile avviamento

Specifiche:
Dislocamento: 52cc
Alesaggio / Corsa: Unknownx31mm
Peso: 1584g
Carburatore: a membrana Walbro giapponese con valvola a farfalla e starter manuale
Prop Velocità: 1700 ~ 7800rpm
Potenza massima: Oltre 3.2kW
Prop consigliato: 20x8, 20x10, 22x8 o più grande
Accensione: CDI (6v)
Miscela: Gas / miscela di olio (25: 1 per la rottura in, 40: 1 per uso generale)
Dimensioni: 170 millimetri lungo, 215 millimetri di larghezza, 215 millimetri di alta (Compreso deflettore)
Foro Mount: 64 millimetri x 64 millimetri

Questo motore si adatta maggior parte dei piani progettati per 30 ~ 50cc motori. È compatto, leggero e si inserisce all'interno la maggior parte delle cappe progettate per questi tipi di motori.

Notare che:
Tutti questi motori sono testati, sintonizzati e rotti in per 7 minuti in fabbrica e si odore di benzina quando si riceve, questo è perfettamente normale.
Abbiamo già Disponiamo di una gamma completa di componenti per questo motore! Ricerca per le parti 'FTL52' nella nostra casella di ricerca, o visita la categoria parti del motore a gas.

Si prega di notare, inoltre, che stiamo spedendo la nuova versione migliorata testa nera.

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    TGY52
  • Brand:
    No
  • Capacità ( mAh )
    No
  • Peso (g)
    2390.00
  • Lunghezza:
    220.00
  • Larghezza:
    200.00
  • Altezza
    210.00
Community
Discussions
Rate&
Review

Scrivi la tua recensione

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Przede wszystkim nie posiada ganika Walbro tylko jak podrbk. Na forum kto rozebra ten silnik i wychodzi tam masa niedorbek. Ganik jest mocno oddalony od silnika. Link do forum https://www.hobbyking.com/hobbyking/forum/forum_posts.asp?TID=13676
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
This motor is an imitate or copy of the CRRC GF45I only a little bit less quality, but ist very OK for this price
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
I just bought my 4th TGY 52. This one has a different looking cyl. maybe new casting mold? It is gray that is ok but it has 45F 3D cast on the front of it. The others have 52 cast on them. Could this be a through back yo the old TGY 45 ? Any one know? That wouldn't be good if i ever need a cyl. or piston.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
fantastic product this is my second the first one, slight issue ,making the engine run rough it was very easily sorted with another ignition module and by adjusting timing I found a good you tube video to help with this But for the money you really can't complain it's smooth on a carbon pipe it's very quiet and very powerful

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
fantastic product this is my second the first one, slight issue ,making the engine run rough it was very easily sorted with another ignition module and by adjusting timing
I found a good you tube video to help with this
But for the money you really can't complain it's smooth on a carbon pipe it's very quiet and very powerful
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Pred kratkim sem dobil ta motor. cilinder ni v crni barvi kot na sliki ampak izgleda sploh ni pobarvan - neka cudna siva litina, karburator ni japonski walbro kot pise..in se ena pomanjkllivost...vijaki za pritrditev izpusnega lonca niso v centru kot vidite na sliki ampak so zamaknjeni proti fireplati, kar sicer ustreza ce je motor obrnjen z cilindrom navzgor. - se pravi na desni strani motorja. enako velja za izpusne cevi..ker pa v glavnem namescamo motorje obrnjene navzdol, izpusni lonec je na levi strani, je potrebno motorju dodat distancnike ki pa jih ni zraven, sicer se izpusni lonec zatakne v fireplato...motor sem preizkusil in utekel, zaenkrat proti delovanju nimam pripomb.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
So, nun bin ich ein paar mal geflogen. Wenn der Motor nicht zu lange steht, springt er nach ca. 10 Wrfen an. Ist er gelaufen, springt er am gleichen Tag beim ersten Wurf an (ich werfe mit der Hand und einem Handschuh an)

Mittlerweile starte ich den Motor folgendermaen:

Wenn der Motor kalt ist (also erstmalig an einem Tag).

- Choke komplett schlieen

- Zndung an

- Propellerstellung so, da der Magnet auf der Welle 90 vor dem Sensor ist

- Propeller drehen (ohne viel Kraft)

- Nach 5-10 Wrfen hustet der Motor

- Choke jetzt auf halboffen stellen

- Anwerfen (meist ist er dann sofort da)

- Sobald der Motor luft Choke komplett ffnen.



Gemisch habe ich derzeit 1:40



Bisher ist er mir in der Luft noch nie ausgegangen. Er ist ein eriner Extra 330L von CMPro im Einsatz. Gewicht 8kg.

Als Schalldmpfer verwende ich mittlerweile einen Pefa (in Deutschland erhltlich). Damit komme ich vom Lrm vergleichbar auf unsere Methanoler. Der Klang ist dann auch schn dumpf.

Ich wrde/werde den Motor auf jeden Fall wieder kaufen.

Einziger Nachteil ist der seitliche Vergaser, der passt u.U. nicht unter jede Haube.

verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Super Motor springt super an. Ihr knnt den Motor etwas billiger bekommen wenn ihr bei RCsearch (gogglen) den Motor in die suchleiste eingebt. Um den gnstigeren Preis zu sehen, msst ihr vorher bei Hobby King angemeldet sein. Viel Spass beim shoppen ;-)
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
I got my 52cc three days after ordering all the way from Washington to Orygun , packaged perfectly, It looked great. after about a month I finily got it mounted on my 27pcnt Ultimate Biplane. started up today, it started on the third flip after choking until gas came out the carb. It purrs like a loud kitten. after the second tank of gas the idle came down to around 1800 rpms, I think it will just keep getting better with every tank full. thanks HK. I also have a 30ccTurnigy in my 1/4 scale Cub that runs great, and a 50cc Turnigy in my 27pcnt EDGE that is beyond belief.
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
Good day everyone,

This motor is not to bad (Turnique 52), recieved it in a good condition, just one major consern for my, the vibration is massive on my aeroplane, even with different kinds of props. Can anyone help please
verified_user Quality
trending_up Value
playlist_add_check Overall
View all reviews
Upload
Videos
Upload video
Upload
Files

Only registered users can upload files. Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Tag prodotto

Usa gli spazi per tag separati. Usa apostrofi singoli (') per frasi.