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Aerostar Advance 65A ESC w / 8A BEC

Aerostar Advance 65A ESC w / 8A BEC

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9164000018-0
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Aerostar Advance Brushless ESC di rappresentare la qualità e le caratteristiche si vuole in un ESC brushless. Avvolto in un caso di dissipazione di calore, questi controlli di velocità hanno pesanti scritto tutto su di loro. Sono dotati di una serie di diverse opzioni di programmazione tra cui una tensione di uscita BEC regolabile per modelli così attrezzata. pesante porta con il connettore di dimensioni adeguate già attaccati significano questi sono plug and play, nessuna saldatura coinvolto! Programma attraverso il trasmettitore, o con la carta di programma LCD opzionale. Una caratteristica fondamentale per voi il modello è la possibilità di registrare i dati come la temperatura ESC, tensione, corrente e numero di giri del motore! Progettato per aerei ed elicotteri. È dotato di una modalità avanzata governatore, così come un avvio regolare, ideale per Heli o aerei con cambio.

Questa versione 65A dispone di un enorme 8A BEC con 5.0, 6.0, 7.4, 8.4V uscita regolabile! Esso include anche un connettore della batteria XT60 spine pre-installati e 3,5 mm di proiettile per l'uscita del motore.

Dovete acquistare la tessera di programmazione LCD per utilizzare la funzione di registrazione dei dati. Scarica software Monitoraggio dati Qui

Caratteristiche:
• caso dissipatore in alluminio per buona dissipazione di calore e di facile montaggio
• tempistica del motore regolabile per un'ampia gamma di motori e applicazioni
• Programmabile tramite comando trasmettitore o scheda di programma LCD opzionale
• 8A costante, 16A scoppio uscita BEC, 5.0, 6.0, 7.4, 8.4V regolabile
• a fuoco, a bassa tensione, segnale perso e protezione del braccio di potenza
• La registrazione dei dati quali temperatura, tensione, corrente, e RPM
• Modalità governatore avanzata e liscia start up perfetto per elicotteri

Specifiche:
Corrente costante: 65A
Burst corrente: 85A (10 sec.)
BEC uscita: 8A, 5.0, 6.0, 7.4, 8.4V regolabile
Peso: 68g
Dimensioni: 68x33x16mm
Ingresso: 5 ~ 18 NiMh / NiCd
2 ~ 6S Lipoly
Connettore batteria: 60mm XT
Motore Connettore: 3,5 millimetri proiettile

  • SKU 9164000018-0
  • Brand AeroStar
  • Capacità ( mAh ) -
  • Peso 160.0000
  • Lunghezza 175.00
  • Packaging Width 30.00
  • Altezza 110.00
  • Aerostar Brushless ESC
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Purchased this ESC and programming card. Would not arm just a repeating single beep. Neither programming card alone or with computer would recognized the ESC.

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Purchased this ESC and programming card. Would not arm just a repeating single beep. Neither programming card alone or with computer would recognized the ESC.

This ESC is bada**... I bought two of them. I use them in my twin edf turbo jet pushing twin 64mm 12 bladed fans. Powering twin 4S 2800KV motors putting out a total of 2300 grams of thrust. The motors they say require 60amp ESCs. These have no problems providing. They don't even break a sweat. I bought the ESC programming card, and have no problems changing the settings, although I hear some people are. I think they are forgetting the ESC needs to be plugged up to an external battery pack as well as the computer. Just my theory.... Long story short guys,,,, If your looking for a bad to the bone ESC in this class, here you go..... Just saying...

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This ESC is bada**... I bought two of them. I use them in my twin edf turbo jet pushing twin 64mm 12 bladed fans. Powering twin 4S 2800KV motors putting out a total of 2300 grams of thrust. The motors they say require 60amp ESCs. These have no problems providing. They don't even break a sweat. I bought the ESC programming card, and have no problems changing the settings, although I hear some people are. I think they are forgetting the ESC needs to be plugged up to an external battery pack as well as the computer. Just my theory.... Long story short guys,,,, If your looking for a bad to the bone ESC in this class, here you go..... Just saying...

The very good performance was indicated by the first test.
The very smooth throttle response seems to be a product in a hobbyWing OEM, doesn't it?

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