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Assault 100 Flybarless Elicottero w / Doppia motori brushless (B & F / PNF) DSM2 / DSMX compatibile

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Assault 100 Flybarless Elicottero w / Doppia motori brushless (B & F / PNF) DSM2 / DSMX compatibile

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9255000064-0
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L'assalto 100 segue le orme dei suoi fratelli maggiori della serie Assault 450 di elicotteri. Nonostante dimensioni molto ridotte conserva ancora le qualità del 450 ed è l'apice della tecnologia micro elicottero in questo momento. E 'dotato di un sistema di controllo di volo altamente raffinato e dispone anche di tecnologia di compensazione piroetta rendendo l'assalto 100 uno dei più lisci elicotteri micro ad alte prestazioni oggi sul mercato.

Un'altra caratteristica che imposta il Assault 100 a parte la maggior parte degli altri elicotteri micro sul mercato è che è dotato di 2 motori brushless, uno per l'azionamento principale e uno per la coda. Questo dà incredibili prestazioni e durata della batteria a causa della effiency dei motori.

Da manovre di volo di base fino alla acrobazia 3D aggressivi il Assault 100 può fare tutto. E 'la soluzione perfetta per coloro che apprezzano il potere degli elicotteri più grandi, ma vuole qualcosa di volare in un piccolo spazio.

ingegneria robusta, Dupont materiali plastici di alta qualità e materiali compositi avanzati in fibra di carbonio rendono il Assault 100 un po 'elicottero estremamente forte. E 'in grado di resistere maggior parte dei colpi e colpi e tornerà per di più, ma se si dispone di un incidente che si traduce in voi che vogliono ricambi quindi Dipartimento Funzione ™ hanno un sacco di pezzi di ricambio disponibili (vedi sotto scheda "pezzi di ricambio").

L'assalto 100 si legherà immediatamente ad un trasmettitore Turnigy 6XS (non in dotazione). E 'anche DSMX / DSM2 compatibile, ma è necessario un ricevitore satellitare DSM2 / DSMX che dovrà essere vincolato ad un ricevitore prima del montaggio per l'elicottero. Una volta legato e installato basta girare tutto nel modo normale e si lega perfettamente ogni volta (non c'è bisogno di ri-legare il ricevitore satellitare, una volta che è stato montato per l'elicottero).

Si prega di notare: Le istruzioni mostrano un layout leggermente diverso al PCB rispetto a quello modificato che ora è in dotazione. Il ricevitore satellitare oggi si inserisce nella presa accanto alle prese servo.

Caratteristiche:
• motori brushless Gemelle
• Turnigy 6XS compatibile
• DSMX / DSM2 compatibile (richiede un ricevitore satellitare o DSMX DSM2)
• dimensione micro (solo 113 millimetri di lunghezza)
• Realizzata in materiali robusti
• Sistema di controllo di volo altamente raffinato
• La tecnologia di compensazione Pirouette

Specifiche:
Tipo: 3D flybarless elicottero elettrico
Lunghezza: 293 millimetri
Altezza: 87,5 millimetri
Diametro rotore: 249 millimetri
Coda Diametro rotore: 38,4 millimetri
Rotor Lunghezza lama: 113mm
Peso: 79g (batteria inclusa)
Batteria: 7.4V 450mAh 25C

Incluso:
Assalto 100 3D elicottero flybarless (Turnigy 6XS e DSMX / DSM2 compatibile)
batteria LiPoly 7.4V 450mAh 25C
pale del rotore di ricambio
pale del rotore di coda di ricambio
ingranaggio principale di ricambio
alberino sfumatura di ricambio
set di collegamento di ricambio
set di viti di ricambio
cacciavite a croce
chiave a brugola
Doppio nastro in schiuma lati
manuale di istruzioni CD

richiesto:
Trasmettitore Turnigy 6XS
o
DSMX o DSM2 trasmettitore compatibile e corrispondenza ricevitore satellitare
caricabatterie LiPoly Adatto

*Nota:
Questo non è un prodotto Spektrum DSM, né è una copia di un prodotto Spektrum DSM.
Il marchio Spektrum e DSM è un marchio di Horizon Hobby Stati Uniti d'America.

  • Capacità ( mAh ) 450.00
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Dimension Diagram Guide

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  • Assault 100 Flybarless Helicopter w/Twin Brushless Motors
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Gerd | Acquirente verificato

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Great little copter

Nov 25, 2016

Had Mcpx BL already in my hangar with some tuning like BL-Heli ESC and longer tail to get it more stable. I am very happy with my new Assault 100. It flies great out-of-the-box, it's very powerful, good quality and parts are interchangeable with my Blade Mcpx BL and many other more economical models.
Used a Lemon Satellite with an Orange receiver to bind it to my Taranis with an Orange RX Spektrum Module with no problems. Unpacked the satellite from the plastic cover to safe weight and attached it with double sided foam tape on top of the on-board electronics.

vothguy | Acquirente verificato

  • Overall
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Jan 16, 2016

Nice heli when it works. I bought two. The first one had the tail motor go bad. The second one has a stutter on the main rotor until it eventually starts (bad connection or bad esc perhaps). So, QC is awful but the heli fly nice. I guess get two and swap parts until you get one working.
Also, HK seems not to have replacement parts in stock...

Robert | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Jan 14, 2016

I was quite pleased with the Assault 100 initially. It was very stable with lots of power and good tail authority. However, after 10 flights the tail motor literally fell apart. Unfortunately, the parts have to be sourced out of Asia which means a 6 week lead time if you are in the US. I hope US parts support and additional batteries become available soon.

Deon | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Jan 13, 2016

Tested this recently using an Orange dsmx sat and Spektrum radio. Binded no issue, all channels operated as expected. Assault 100 flies (and sounds) like a MCPX BL, except it has been quite toned down in the provided setup specs (probably for beginner like performance). To make it more lively and perform more like a current day heli, upped the eta to 90 on ail/ele and 80 on rudder. Also changed the rudder expo to -30 to get more reaction around rudder mid stick. It has plenty of power, very little hesitation on pitch pumps, no bogging down. Very stable and well set up. Blades track well and was perfectly set up for 0 pitch at 50pcnt throttle stick. Flies for 4 1/2 minutes on the standard battery, 3.81v left. Seems really great value for money, and spares are available and low cost. My only gripe on the quality side - on powering up the 2 rear servos do not always operate. I have to check that all servos operating before taking off, must be a board issue. Need to power cycle until they do (sometimes 3-4 times). If this continues, will notify HK and request a fix. Good trainer heli

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