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Assalto corredo dell'elicottero 450L Flybarless 3D

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Assalto corredo dell'elicottero 450L Flybarless 3D

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SKU:
9155000263-0
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L'assalto 450L kit di montaggio fa seguito alla gamma già popolare di aggressioni 450 elicotteri. È dotato di una vasta gamma di componenti migliorati e aggiornati pur mantenendo la functionalilty e la qualità che ci si aspetta da questa ampia gamma di elicotteri. Ancora più di quelli fantastici CNC parti in alluminio lavorato con molti di loro anodizzato un occhio cattura verde.

Alcune di queste caratteristiche migliorate sono i seguenti:

• pignone elicoidale ed ingranaggio principale per ridurre slop e usura
• trave di coda più lunga (385 millimetri), questo è di 40 mm più lungo rispetto alle versioni precedenti
• Più grande diametro del rotore principale (accetta fino a 360mm pale del rotore)
• Più grande diametro rotore di coda (67mm pale di coda)
• telai laterali riprogettata e migliorata di carbonio
• Coda è tubo di torsione guidato per una migliore risposta coda
• Altri componenti sono lavorati a CNC in alluminio e meno sono stampati in nylon
• Miglioramento della testa del rotore e sistema a piano inclinato
• pieno con lavorazione CNC rotore di coda riduttore con nylon ingranaggi conici
• montaggio CNC motore in alluminio lavorato
• rilascio rapido vano batteria scorrevole

L'elenco potrebbe continuare e sono troppo numerosi da menzionare qui, ma c'è un altro che è un po 'diverso, la 450L ha lavorato a CNC servo di coda mount montato tra i fotogrammi principali sotto il tailboom. Questo irrigidisce la cornice a questo punto e dà anche un bel legame direttamente alla coda. È stato anche fatto grande abbastanza per portare i servo coda leggermente più grandi e più forti che sono oggi sul mercato.

Specifiche:
Tipo: pitch Flybarless 3D elicottero
Rotore principale del diametro: 755 millimetri
Rotore di coda diametro: 175 millimetri
Ingranaggio principale: 130T
Pignone: 11T
Principale Rapporto di trasmissione: 11.82
Lunghezza: 765 millimetri
Altezza: 205mm
Peso: 410g (solo fotogramma)

Incluso:
Assalto kit di montaggio 450L
pale del rotore di coda
Lama caddy supporto
Fascette e hardware di montaggio
pignone motore elicoidale (11T)
manuale di montaggio

richiesto:
metallo 3 x coppia elevata mini servi orientata (lunghezza massima 24 mm)
1 x ad alta velocità servo di coda (lunghezza massima 36,5 millimetri)
Sistema 1 x Flybarless
1 x 450 dimensioni del motore brushless elicottero (1700 ~ 2100Kv)
1 x batteria 2200mAh 3S LiPoly
1 x 40 ~ ESC 60Amp
1pr principali pale del rotore (max 335 millimetri)
1 x trasmettitore e il ricevitore 6 canali
1 x Caricabatteria per batterie 3S LiPoly

NOTA: Per un elenco completo di parti di ricambio clicca qui

  • Assault 450L Helicopter
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Rod | Acquirente verificato

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  • Overall
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Be careful!

Apr 06, 2018

I got mine for AU$70, so I can't complain to much. Most of the components are of reasonable quality. My advise would be to check EVERYTHING before you fly it. It comes pre-assembled, presumably by people who have no idea what they're doing. Loose bolts, jammed bearings, no grease, poor gear mesh... C'mon hobbyking, these should be kits, so people can be responsible for their own build. Anyone who risks flying this without rebuilding properly it is in serious danger...

Tim | Acquirente verificato

  • Quality
  • Overall
  • Value

Very good for price

Mar 27, 2018

Very good kit and great price too, the parts are quality and flies well!
There are a couple of minor issues i had:
1. On mine the front torque tube gear needs shims to get rid of the vertical play otherwise gear is able to move away from the other gear and the tail stops turning, or the gears are stripped.. u can use 5x10x0.1mm or 6x12x0.1mm shims both will do the job
2. The tail sits low and same issue getting caught in even short grass and stripping torque tube gears again :D... solution is to buy the align 470l dominator skids - they will fit directly and they have a rake on them (shorter at front that at back) which points the node down slightly and lifts the tail off the ground by about 3-4cm. A definate improvement on the 450l
Overall would have no problems buying this again!

Antonino | Acquirente verificato

  • Overall
  • Value
  • Quality

assault 450 l

Jan 06, 2017

ho appena ricevuto il kit spedizione puntuale imballo perfetto molte parti assemblate materiali di ottima qualità

michel | Acquirente verificato

  • Overall
  • Value
  • Quality

Overall a good Heli.

Dec 03, 2016

Bought and build this Heli last week and overall a good Heli but has a few flaws.
One of its flaws is the quality of the aluminum. In my case it was in the swashplate and the anti rotation bracket.
In both cases the threads in the aluminum where completely gone after putting in the screws 2 times. In the case of the swashplate if i hadn't seen it a crash during the maiden was a sure thing.
But other than that it's a good Heli. Flying it with Rotorstar main blades and they don't disappoint me. Together with the turnigy s306g-hv servo's on swash and tail make it a well balanced setup. Only "brand" stuff I got on it are align esc ,motor and a beastX plus.
But a good Heli for a fair price only thing is getting used to the new battery tray system.

Memphis Eddy | Acquirente verificato

  • Quality
  • Value
  • Overall

Customer Rated

Jun 12, 2016

Dont waste your $ on any other 450 kit. I did and just found this 450L is way way superior kit. Why? Canopy is FG. Frame is assembled and even the frame sharp edges are smooth. Shipping was 4 days and low cost. So 6s or 3s build is up to you. What a nice kit @ 1/3 the cost.

| Acquirente verificato

  • Quality
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  • Overall

Certified Buyer Rated

May 31, 2016

Couldn't wish for better. It's fantastic value and quality.

LikarD | Acquirente verificato

  • Quality
  • Value
  • Overall

Certified Buyer Rated

Jan 24, 2016

Have assembled it and have to say it is much better than older 450 PRO helis. Great improvement from GARTT production... The only "problem" that isn't realy a problem but a must do is mesh well all TT umbrella gaers with apropriate shims to make them fit well, but not too tight eather - like all gears in general... All the rest was OK, use threadloch everywhere and grease on thrust bearings main head grips and tail grips as well. Wil tell more after first few flights... Bye

Chris | Acquirente verificato

  • Quality
  • Value
  • Overall

Customer Rated

Oct 01, 2015

Finally got this bird up in the air and after building it and flying I can say the quality is great. Everything fit together nicely. I always pull all the screws out of the preassembled parts and they were mostly thread locked so I probably would have been ok not doing this. flying was perfect, I didn't have to adjust anything after the 1st flight, everything was just spot on after setup on the bench. I used the ZYX - S2 and it held solid. This is a quite a difference from the HK kits on this site as I had to buy a lot of Align parts for the tail and a new swash as its quality was quite poor (RIP).

LeoTrex | Acquirente verificato

  • Quality
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  • Overall

Certified Buyer Rated

Sep 11, 2015

il miglior elicottero classe 450 lavorazione perfetta piccolo neo viti un po deboli e alcune con testa torx

| Acquirente verificato

  • Quality
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  • Overall

Certified Buyer Rated

Aug 31, 2015

good I like it was abit battered by the post but all parts were ok

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