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  • USA

BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (ARR)

BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (ARR)

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186,32 €
Stock:
Peso:
2157 g
SKU:
9424000422-0

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Descrizione
prodotto

BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car è il secondo corridore su strada da BSR, con il team di grande successo C TR10 telaio come punto di partenza con un gruppo di miglioramenti da corsa già incluso come torri d'urto in fibra di carbonio, una marcia posteriore diff, palla bassa profilo finisce e ammortizzatori in alluminio super-lisce. Si tratta di una macchina da turismo entry level perfetta o un nuovo kit per qualsiasi pilota che sa che non hanno bisogno di un prestito bancario per comprare una macchina competitiva.

La quasi pronto per eseguire la versione viene fornito con un motore Trackstar 13.5T e Trackstar 80A ESC che è una classe corsa comune in molti paesi e la rende ruggito legale fuori dalla scatola.

La geometria sulla BT-4 è stato progettato per il livello superiore di corsa su strada e comprende altezza da terra regolabile e languore, centri di campanatura, convergenza e di rollio, sterzo tiro e Ackerman di serie out of the box con una vasta gamma di componenti opzionali a disposizione impostare la convergenza posteriore, rigidità del telaio e il rollio della scocca. Abbiamo avuto piloti di tutto il mondo prove della macchina e la risposta clamoroso è stato "Non riesco a credere quanto è buono questo è per il prezzo". Secondo la maggior parte del telaio offre una quantità impressionante di presa a causa del livello di flessione nel telaio.

E 'l'attenzione al dettaglio che si distingue questa vettura in disparte dagli altri della sua categoria, dal telaio tagliato per consentire al motore di essere montato il più vicino al suolo come possibile, verso la parte anteriore CVDs e posteriore ai bracci extra-lunga del corpo di montaggio sul retro che aiutano a mantenere il corpo più rigido possibile all'inizio montato staffa servo, questa è una corsa kit allevato tutto tondo. Esso include anche un altamente resiliente del corpo e da corsa slick da gara in policarbonato con ruote piatto.

Questa vettura viene pre costruito tutto ciò che vi serve è un trasmettitore e ricevitore e la batteria. Alla fine si consiglia di iniziare la messa a punto il telaio con OLI SHOCK e SET UP & ATTREZZATURE TUNING , noi abbiamo coperto e a prezzi che imbattibili. Sulla strada è tutta una questione di impostazione e PNEUMATICI scelte che è la metà del divertimento, si è alla guida, meccanico, ingegnere, squadra ai box e il team manager, una squadra di corsa da una sola persona.

Quindi preparatevi ora per la prossima stagione su strada, procuratevi un BT-4 e iniziare a correre!

Caratteristiche:
• Trackstar TS-D99X servo 10kg
• set combinato Trackstar 13.5T della ESC Motor
• telaio in fibra di doppia struttura coperta
• ammortizzatori in alluminio olio regolabile riempiti
• assetto completamente regolabile
• diff retromarcia in olio
• pre-incollato 24mm pneumatici slick e ruote piatto
• layout di unità 4WD Belt
• Prodotto da team C
• corpo preverniciato

Specifiche:
Lunghezza: 391,5 millimetri
Larghezza cingolo: anteriore 185 millimetri; 183 millimetri posteriore
Altezza: 113mm
Passo: 257,3 millimetri
Rapporto di trasmissione interna: 1.9
Servo: Trackstar TS-D99X servo 10kg
ESC: Trackstar 80A (ROAR approvato)
Motore: Trackstar 13.5T (ROAR approvato)

richiesto:
1 x 2ch Tx / Rx
1 x batteria 2S 7.4V LiPoly

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    9424000422-0
  • Brand:
    Basher
  • Peso (g)
    2157.00
  • Lunghezza
    525.00
  • Larghezza:
    135.00
  • Altezza:
    220.00
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This is a rebranded TeamC TR10 with upgraded CF shock towers and solid TrackStar electronics. On sale I payed 120 for it. In short this is the BEST VALUE entry ARR 1:10 TC that is completely 13.5 stock class legal. A skilled driver will be only few tenths of a second slower with BT-4 than with a full race oriented car like Xray. Quality is good, most of plastic if composite so it will be sturdy. Also because of lot of plastic the car is light and you can easily go under 1350g race weight. Only upgrade that I would recommend out of the box is alu hex mounts since the stock are plastic and deform if you tighten the wheels too much. If you run on a high grip surface I would also recommend TR10 swaybar kit for improved traction/track time.

WARNING: Do not upgrade the car too much, since in the long run it will be much cheaper and better to get a full race kit like TeamC TC10 or Xray T4 then to upgrade this car.
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Mechanically, car is medium quality, the bodyshell is good, around 1mm and finished very weel(pre-painted and pre-sticked), the plastic have a little of noise during the movement, wheel pretty unbalanced, rubber medium quality, the servo is very less precise, esc and motor are good quality, almost powerfull for indoor racing. reverse gear not often work....in the box aren't included istrunction for programming esc, but only for mechanic of the auto. For 120, is a good/best buy.
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A must have. Really nice quality. The combo brushless is enought to have fun. High recomended
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-very very brittle body. breaks at walking speed
-brake setting way too weak.
-the pin that drives one of the wheels shoots out of the place whare it belongs.....
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