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Cessna 195 aeromobili civili 1350 millimetri (balsa / Ply) Kit

Cessna 195 aeromobili civili 1350 millimetri (balsa / Ply) Kit

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Peso:
3380 g
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9110000015

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Descrizione
prodotto

Il Cessna 190/195 fosse soltanto velivoli radiale con motore dopoguerra del Cessna. Il prototipo 195 primo volo nel 1945 subito dopo la fine del WW11 e entrato in produzione nel 1947. Il Cessna 195 è stato il primo aeroplano di Cessna di essere completamente costruito in alluminio e caratterizzato da un'ala a sbalzo simile al Cessna anteguerra 165 da cui è stato tratto . La fusoliera del Cessna 195 era abbastanza grande a causa del fatto che doveva ospitare la grande 42 "in anticipo motore radiale. Il Cessna 195 era costoso da acquistare e utilizzare per uso privato in modo da quindi Cessna loro commercializzato principalmente per uso aziendale con il nome di" Businessliner "e potrebbe trasportare fino a 5 persone in un relativo benessere.

Il Dipartimento Funzione Cessna 195 cattura gli sguardi eleganti ma brutali del velivolo reale e la combinazione di colori scelta è in linea con questa epoca di tipi classici del Cessna di. Grazie alla sua generosa superficie alare il Cessna 195 renderebbe un ottimo progetto prima scala, sembra davvero buono in volo e ha caratteristiche di maneggevolezza ragionevolmente delicati quindi è perfetto per i piloti con esperienza limitata, così come per il pilota più esperto che vuole un aereo che è appena un po 'diverso.
Il Dipartimento Funzione Cessna 195 è di balsa e lite ply costruito la costruzione, tutti i componenti sono stati magnificamente taglio CNC che rende per una struttura del velivolo molto leggero ma forte. Una grande cofano in fibra di vetro viene fornito, che permette l'abbondanza di spazio per il vostro motore scelto (con distanziali) ed il carro è una singola foglia durale tipo di lega con i pantaloni ruote in fibra di vetro. Il Cessna 195 richiede alcuni lavori di costruzione, le corna e le superfici di controllo richiedono il montaggio e anche le sezioni di coda richiedono incollaggio in posizione e, naturalmente, l'attrezzatura del motore e R / C hanno bisogno di installazione, ma 2 o 3 sere di lavoro dovrebbe vedere la Cessna 195 pronto per i cieli.
Assembly all'aerodromo è molto semplice e veloce, le ali scorrono su un tubo di carbonio e poi 2 bulloni sono utilizzati per fissare al loro posto, questi sono molto accessibile attraverso la generosamente grande portello amovibile sulla parte superiore della fusoliera, questo portello fornisce anche veloce accesso all'area batteria. Tutto sommato una bella facile da costruire e volare modello in scala che sarà ammirato in qualsiasi campo di volo del modello.

Caratteristiche:
• sguardi di scala e maneggevolezza
• Bello messo, cellula di alta qualità e copertura
• ruotino di coda sottocarro e sterzante Pre-made
• pantaloni in fibra di vetro cappuccio e ruote
• hardware di qualità superiore incluso
• Semplice e facile da costruire
• manuale di istruzioni DVD

Specifiche:
Apertura alare: 1.350 millimetri
Lunghezza: 1.070 millimetri
Peso di volo: 1500g (meno batteria)
Superficie alare: 26.01dm²

Richiede:
Il proprio 4 ~ 6 trasmettitore e ricevitore Canale
28-36 1000kV motore Brushless o simile, (molto spazio per un motore a 35 millimetri di diametro se il montaggio viene modificato)
distanziali supporto motore
30 ~ 40A Brushless ESC
4 x Park o STD servo di
3S ~ 4S 2200-3300mah Li-po

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    9110000015
  • Brand:
    No
  • Peso (g)
    3380.00
  • Lunghezza
    1030.00
  • Larghezza:
    250.00
  • Altezza:
    300.00
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Maiden flight was suceeded with 4240 KV800 Motor & 3S-2200mAH Batt.

http://www.youtube.com/watch?v=gJt9_d-F4OQ&feature=share&list=UUF0aF4D5zg3MUhaobJTNACQ&index=2

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Ok Gents and Ladies, I have finished the build and testing of this kit . this is the set up I picked. She is built to run on 4S a Turnigy 2850 balances her very well. I installed an NTM Prop drive 35-48 900KV supplied by a Turnigy Trust 55 amp esc. this is driving a Master air screw 11 X 7 fitted into a scale spinner. I also built a scale instrument panel and semi scale interior into the kit. and put in a dummy radial engine out of another companies 1100 MM Waco. Her are my thoughts. This kit is great for scale upgrades. it is very strong and easy to transport. The set up I used allows for way more than scale power and this plane can handle a 15 to 17 MPH wind. she still can slow down and land like a feather. I am really glad I bought the kit. took one star away for no spare parts, and the windscreen was poorly molded. I really wish I could get a spare cowl and replacement windscreen. Oh yes really check the glue joints I had a couple on the firewall and landing gear mount that were a bit weak. covering is lovely and paint is perfect. I would buy again.
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Maiden mine today.Stable and can fly low but not to slow in the turns.Its a plane to admire scale flying.Battery hatch from under side.Assembly easy exept rudder-tail Wheel and cowl mounting(need smal hand or long screwdriver).I use mini and Micro servos,3000mah 3s 20c battery,D4023 850kv motor 30A blue series esc and 11x4,7 prop.I will change to stronger setup later.It looks great.
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