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Delta razzo ad alta velocità Ala - nero 640 millimetri (ARF)

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Delta razzo ad alta velocità Ala - nero 640 millimetri (ARF)

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341000065-0
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Sono veloce, divertente, e piccola la vostra idea di un grande aereo? Non guardare oltre il razzo Delta. Questo piano ala delta è una cellula tutto costruito in balsa e strati che arriva quasi pronto a volare semplicemente bisogno di assemblaggio finale e l'elettronica installati per essere pronti ad andare. Coperto in una pellicola di plastica stampata, l'accattivante schema è facile orientarsi in aria, cosa importante su un aereo veloce come questo.

Montaggio del razzo Delta prende solo una questione di poche ore. Gli elevoni vengono pre-cerniera, appena tagliato fessure nel rivestimento per le alette verticali, colla loro posto e l'assemblaggio struttura del velivolo è stata completata. Lower sub-pinne agiscono come pattini di atterraggio e aiutano a proteggere la pancia della cellula dalla pista eruzione cutanea. Per l'alimentazione, il razzo Delta funziona bene su un sistema di potere 3S con almeno 150 watt. Accedere alla batteria in modo rapido attraverso il baldacchino magneticamente protetto. La natura piccolo e compatto del razzo Delta rende ideale come quella lasciare in aereo auto, pronto e in grado di volare a un avviso di momenti.

Caratteristiche:
• Quasi pronto a volare - assemblaggio finale completa e installare l'elettronica
• Leggero e semplice balsa e compensato cellula
• coperto in pre-stampata pellicola multicolore
• sportello della batteria magneticamente protetto
• Accetta sistemi di alimentazione a 150 ~ 200 watt
• Due versioni colore disponibili
• Minori sub-alette proteggono l'elica in atterraggio

Specifiche:
Span: 640 millimetri
Lunghezza: 440 millimetri

Richiede:
Trasmettitore e ricevitore 3+ Canale
150 ~ 200 Watt Power System
2x17g Servi
3S 11.1V 1500 ~ 1800mAh batteria LiPoly

  • Delta Rocket Speed Wing
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Marco | Acquirente verificato

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Brilliant Delta plane

Dec 28, 2016

Bought this plane in EU warehouse. Look stunning, build finish is incredible, even more so if you look at the price. I added 2 little digital servos, a 30A Aerostar ESC and a used RadJet 800 motor (1950kV). I fly it on an A-spec 3S-200mAh and only needed to glue in some lead pallets in the nose to get correct (150mm) CG. Only thing I changed from standard was to glue on a littel stronger (thicker) motor mounting plate. The angle of the standard engine plate is spot on, correctly compensating for motor torque.
A tip to launch this plane: Just give it a little over 50% throttle and gently hand-launch it flat. Give it a little right-aileron and a bit of up and off she goes. Biggest mistake one can make is to give it full throttle right away so it will torque upside down. It flies absolutely GREAT and SNAPPY. It glides very gently on landings, leaning it out in a high-alpha just before touchdown.
RECOMMENDED, but only for an intermediate experienced pilot.

morockpow | Acquirente verificato

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  • Overall

Customer Rated

Oct 29, 2014

This little flying wing is great here is some building tips i found useful. I haven't flown it yet so i will give a flying review after i fly it however i am confident things will go well! Go with the instructions all the way real simple, one thing you might want to do is strengthen up the motor mount although its pushing so the force is forward. it depends on the size of the motor you choose. Next, there is no air flow to keep things coll so at back end of cowl you see a half circle at that location on the fuselage cut a hole as large as you can to match thee half circle that's on the canopy this hole will be bigger then the small holes back at motor mounting...dont worry how small they are because the large hole in front with small hols in back will cause a suction...now make sure that the plastic canopy that is already installed check the front and there should be a gap right in the bottom front, just a bad line up However it makes for a great air entree from there to the hole you made right across the battery and ESC and RX and out the back! Use a wooden dowel jig to place the fins at the right degree, 200 between the two fins and i found that 24 mm from fin to edge of wing keeps everything in proportion. the bottom skids needs to be timed because look inside and you will see part of the frame in the way. I used a 350 watt hobby king 2600kv motor so it needed a 55 amp ESC

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