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Durafly ™ DH110 Sea Vixen EDF Jet 1.000 millimetri (ARF)

Durafly ™ DH110 Sea Vixen EDF Jet 1.000 millimetri (ARF)

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Descrizione del prodotto

Il DH.110 Sea Vixen era un aereo da attacco all weather caccia / terra con una disposizione della cabina di guida molto particolare e insolito, della cabina di guida del pilota in fase di offset e l'osservatore seduto nel famigerato "buco carbone" che è stato praticamente oscurato e molto strette. Il progetto in realtà risale al 1940, che è abbastanza notevole considerando il fatto che il prototipo DH.110 è stato il primo velivolo biposto di raggiungere volo supersonico. Tuttavia, una volta ri-progettato per atterraggi portante, la nuova ala di spessore impediva al mare Vixen di raggiungere volo supersonico, nonostante l'enorme quantità di energia dai due motori Rolls Royce.

Il Mar Vixen è realizzata in schiuma dura EPO ed è ben rifinito con decalcomanie scivolo. Oltre a esaminare la parte, è facile da montare e configurazione. Essere in ARF (quasi pronto a volare) forma, questa versione include il gruppo di ventilazione FES, puntoni di atterraggio e senza elettronica. Sarà necessario aggiungere la tua motore, ESC, servi e si ritrae elettronici.

Jets sono circa le prestazioni e la Durafly® ™ Sea Vixen non fa eccezione. Esso gestisce superbamente, piste ben, offre una bella girata di velocità a WOT e ha eccellenti capacità di volo lento, grazie alla massiccia quantità di superficie alare. Quando si combinano queste prestazioni con la presenza reale e dettagli ultra-scala, il risultato finale è un modello brillante in grado di soddisfare gli appassionati di getto e piloti di scala simili. Il DH.110 viene anche completo di serbatoi sganciabili ad alto dettaglio opzionali e ordinanza.

Veloce, stabile, affidabile, facile da pilotare e gocciolante in dettaglio in scala, il Mar Vixen Durafly® ™ sarà un vero e proprio tappo di spettacolo in qualsiasi campo di volo!

Caratteristiche:
Duro costruzione EPO
Elevato dettaglio Waterslide Stickers
Ultra-Scale Dettaglio
Montaggio facile
ARF Version (senza elettronica inclusi)

Specifiche:
Apertura alare: 1.000 millimetri
Lunghezza: 888 millimetri
Peso di volo: 1500g
EDF: 70mm

include:
tutto l'hardware
puntoni Landing
serbatoi sganciabili opzionali / ordinanza
istruzione

Richiede:
Il tuo canale 5 ~ 6 Trasmettitore / Ricevitore
9 ~ servi 11g x 4
Servoless ritrae x 3
2836 motore brushless (circa 3000KV consigliato)
45 ~ 60A ESC (w / UBEC separata consigliata)
3300mAh batteria 4S LiPoly (minimo 25c)

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Nick | Acquirente verificato

Overall
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Customer Rated

Sep 30, 2014

Very well put together, although you will need many coats of resin, such as eze kote on the fuselage to protect the foam. A good size for a 70mm motor model. Bin the glue included and use epoxy. Pay special attention to the two booms, which are the weak point, so plenty of Coates of resin there. The butt glued wings are fine and don't need strengthening. I just purchased the airframe and used the excellent alloy HK DPS 70mm lightweight alloy fan unit. Together with HK blue 80A ESC and the standard Turingy 3300 4S battery, the performance is really good with 6 mins to 25pcnt. One point to take care of is the C of G, if you do it by the book, make sure that the elevator is neutral if hand launching. Any up on the trim will result in pitch up on launch. Expect to trim in up to 5 clicks down for normal flying after hand launch.

Timmybeetle | Acquirente verificato

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Nov 14, 2013

Build this kit with spare parts I allready had.
Used 3 dig. Servo's from HK 9 gram, at this moment I use a turnigy 2836/3700kv motor.I have to be carefull with throttle puls around 70 amps with a 4s4000 lipo.
Lies hlf throttle flying time around 6-7 minutes. I handlaunch because no LG installed but is easy to do and landing is a peace of cake, she floats fore ever. Very nice plane and good flying performance. Build is easy takes around 2 hours. Enjoying this plane.
Test flight done 12 nov 2013 went pefectly cok9leted 3 flights no issues.
Grts timmybeetle

clark | Acquirente verificato

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 20, 2013

Great plane easy to put together i recommend the RTF if you ever wanna try retracts. I'm running the 4S 3850mah 10Blade 3000kv sound and flies great pulls 1250watts 85amps . I ordered some carbon fiber to reinforce the tail booms.

Tartago | Acquirente verificato

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Dec 17, 2012

Excellent packing! Beautiful plane.

I used a CS 10 blade with a Turnigy 2855 2100kv on 5s.

The take off run is a bit long but she goes to the air in a realistic way, without jump.

She looks amazing on the air. My setup is good enough for relaxed flying. I plan to use 6s in the future to improve the speed.

Landing is a piece of cake.

Well done HK!

WTWUK | Acquirente verificato

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Dec 14, 2012

Delivered complete, no parts missing and with absolutely zero damage! And even better - the markings are applied perfectly! No blistering of the decals whatsoever, so no need to repaint this one!
The fit of parts is excellent with nothing out of line.
Will be converting this so it has rudders. Servo in each fin will do the trick. To compensate for the weight added, I will remove what I assume is a large lump of metal from horizontal stabiliser, as that part is very heavy. Will replace it with a carbon spar and can then also up the battery pack size.
All in all, this is an excellent kit considering the price!

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