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Durafly ™ EFX Racer High Performance Sport Model (PNF) - Giallo Edizione

Durafly ™ EFX Racer High Performance Sport Model (PNF) - Giallo Edizione

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2580 g
SKU:
9499000018-0

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Descrizione
prodotto

Il Durafly EFX Racer è stato progettato da zero per offrire la velocità (100 mph +) e la forza normalmente riservato solo per i modelli compositi pieni di fascia alta, ma con la maneggevolezza e la soddisfazione solo un modello Durafly può offrire.

Questa ( "43) modello arco 1.100 millimetri vanta una lista enorme di caratteristiche ad alte prestazioni che impostare la EFX oltre alla concorrenza. Il outrunner brushless 2300kv 28 mm (progettato appositamente per l'EFX) utilizza ad alta velocità cuscinetti ultra giapponesi per solo le migliori prestazioni. Il preinstallato Durafly 50amp ESC è stato ottimizzato per fornire agevolmente la potenza necessaria, quando si vuole e tutte le superfici di controllo utilizzate ad alta velocità, coppia elevata 9g digitale del servo (metallo orientata sui alettoni) insieme con connettori di collegamento palla a fornire vera precisione e controllo attraverso-out la gamma di velocità.

ad alte prestazioni del EFX Racer non si esaurisce con l'elettronica. La struttura del velivolo è stato progettato per essere sia rigida e leggera, utilizzando sia i rinforzi di vetro e fibra di carbonio in tutto il modello in combinazione con Super compressi EPO schiuma e una finitura superficiale molto lucido per offrire il massimo in termini di prestazioni in aria e il più lucido di sguardi su il terreno. Dopo il manuale completo in dotazione, le clip EFX e le viti insieme in pochi minuti. Collegare le superfici di controllo per i servi ed installare la propria scelta di ricevitore & Pack LiPoly e si è pronti a volare!

La versatilità è un'altra delle caratteristiche progettuali del EFX Racer. A destra, fuori dalla scatola che stai fornito con due diverse opzioni di alimentazione, 6x5 per 3CELL e 5x5 per 4Cell. Per una buona tutto le prestazioni sportive di un Lipo 2200mAh 3S sul 6x5 darà una buona velocità ed è consigliato per i piloti meno esperti con i modelli veloci. Tuttavia, per i veri alte velocità e potenza quando si apre la valvola a farfalla, a 1800mAh 4S sul 5x5 è la scelta vincitori e si arriva andando oltre 100 mph. Per la massima velocità / prestazioni su 4Cell, un 5.5x4.5 è raccomandato per 100 mph +.

Complimenti le velocità sorprendenti della EFX è sorprendente agilità nell'aria. Un semplice sotto il braccio di lancio mano a 3/4 della valvola a farfalla da in piedi ottiene il EFX nell'aria e avrete illimitato verticale non appena si apre fino a completi (4S). Una casa piena di controlli (alettoni, elevatore, timone) offre le prestazioni notevoli acrobazie EFX. I loop possono essere grande come vuoi, panini sono molto precise sia veloce o lento e l'EFX saranno Knife Edge tutto il giorno! Grazie alla eccezionalmente forte cellula, alta potenza, alta manovre G non sarà presentare un problema. L'EFX Racer non si riesce, ma sempre lasciare l'acquolina in bocca! E non è tutto di andare veloce e girando duro, troverete il EFX gestisce eccezionalmente al rallenta la velocità sia con l'eleganza e la fiducia che ispira grazia. Ciò è particolarmente vero in fase di atterraggio dove troverete alcuna traccia di una stalla ed un buon controllo tutta la strada fino a terra.

Qualunque sia la messa a punto si sceglie e comunque si preferisce volare, il tuo EFX Racer si esibiranno e fornire di volta in volta e sempre tenervi per tornare più.

Caratteristiche:
• 100 mph + prestazioni a destra, fuori dalla scatola (sul 4S set-up).
• Motore NTM appositamente progettato con cuscinetti giapponesi ad alta velocità.
• servi digitali 9g potenti e veloci.
• Fornito con elica 6x5 per 3S ed elica 5x5 per 4S set-up.
• Costruzione in schiuma Super compressa EPO.
• vetro e fibra di carbonio di rinforzo attraverso la cellula.
• Nessun assemblaggio colla. Basta clic e viti insieme in pochi minuti.
• Sistema di controllo di collegamento Ball.
• serie completa di pezzi di ricambio disponibili.

Specifiche:
Apertura alare: 1.100 millimetri (43 ")
Lunghezza: 760 millimetri (30,2 ")
Peso di volo: 720g (25,3 once)
Motore: 28-36 2300kv NTM Brushless Outrunner (con cuscinetti giapponesi ad alta velocità)
Prop: 6x5 (3S) e 5x5 (4S) in dotazione. 5.5x4.5 suggerito per 100 mph + prestazioni.
Batteria: 1800mAh 14.8V 4S (30C min) o 2200mAh 11.1V 3S (30C min)
Servi: 4 x 9g servi digitali (metallo orientata su alettoni)
ESC: Durafly EFX 50amp con spina XT60
Ricevitore: 4-6 gamma completa dei canali raccomandato.

Richiede:
4-6 ricevitore e trasmettitore ch
1800mAh 14.8V 4S (30 ° C min) a 5 "prop - 2200mAh 11.1V 3S (30C min) a 6" prop

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    9499000018-0
  • Brand:
    Durafly
  • Peso (g)
    2580.00
  • Lunghezza
    1200.00
  • Larghezza:
    180.00
  • Altezza:
    250.00
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My EFX is now 5 month: Mit 3S schnell genug und mit nem 6,5x5,5 Prop Flugzeiten um die 10 minuten ( 3S 2200 Lipo) was will man mehr. man kann damit auch Heizen aber warum mit 3s HÄlt der bestimmt länger wie mit 4S !!! SUPERTEIL LEIDER zur ZEIT nicht mehr zu haben !!!!
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Great little toy this one. Lots of fun and excellent value for $. It's definately not a beginner plane. The big wing span makes it easy to see from afar.. much easier than my delta wing. Have not tried 4s yet but don't think I will this thing is crazy enough on 3s.... very agile. Downsides: cannot get spare parts in AUS (or anywhere really - only the kit), and not much room in fuselagae for different size batteries. Easy under arm throw for launch. No torque roll on 3s... smooth. 4min run time on 2200 55c 3s.
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For my opinion is one the most funny planes i ever flown.
It rolls on rails and has a really fast unlimited vertical, looks absolutely fantastic and landings are easy as much as with a glider, it really floats also at low speed.
There are some defects too, the canopy is easy to loose, i recommend to get some spares or fit there some bigger magnet.
Its not a defect but this plane its not that fast as it looks also on 4S when stock, I wouldnt be surprised if Durafly would soon update the motor to a 3000kv, that is the motor that this amazing plane deserve to be fast as it should.
I use 2200mah 50C batteries which require to remove some material inside the canopy but it worth the job, added just 15 grams in front with it and gained almost 3 min from the 1800mah (7 mins on 4S 2200). Before to replace motor and esc i will try some other props but i think that wont change that much.
I anyway love this beautiful plane, is always in my car with a couple of batteries fully balanced ;)
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Fantastic, excellent, amazing, great, fun, and exciting all in one package. The EFX has been my favorite as soon as I got it, for the price you get a lot of air plane. Plenty fast on 3s and a real screamer on 4s, with ample power to do just about any aerobatic trick you can think of. The foam is VERY tough way tougher than much more expensive planes, and it shows while performing high G maneuvers. Not only can the EFX be a performance plane but it has slow speed tendencies that rival that of a glider, you can cut power and easily glide a football field no problem and I'm sure it will go further if I had the space. I really can't think of anything negative to say about it, it has been a blast since day one. It has plenty of power to lug a camera around here, check it out with my turnigy action cam mounted on top.
https://youtu.be/LYz0MFHhi3o
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The EFX balances to the 55mm mark with an 1800MA 4 cell and a 2200MA 3 cell. A slightly puffed 2200MA 4 cell does fit also.
Have only flown it with the three cell setup and the performance on a radar gun is 84 MPH. It flies so steady and smooth it is my new favorite plane. The glide slope to land it very long, slow speed passes are very smooth also.
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I really like this plane. Quick to build. It zipps around great on 3 or 4 cell 2200mah. I have mine a little nose heavy so it climbs a bit at full throttle. Lots of fun, flies well at slower speeds also. No complaints here.
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If anyone has not got one of these please buy it. It's really fun to fly and landing is a peace of cake just rember that when you hand launch throw its up hard a slightly right wing down( right handed launch) I'm making a launch trolley for mine.
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Nach vielen Flgen- und man kann nicht genug davon bekommen. Alles funktioniert noch einwandfrei. Habe auf Quer- und Hhe 70pcnt Dualrate und 30pcnt Expo gegeben. Die Landungen sind problemlos, das Modell kann relativ langsam geflogen werden, ohne dass die Strmung abreit. Die Gleiteigenschaften sind gut.
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MUY CONTENTO CON ESTE MODELO. LA DESCRIPCION DEL MODELO ES REAL, VUELA DE MARAVILLAS......RAPIDISIMO....MUY ENTRETENIDO....EXCELENTE CALIDAD Y TERMINACION.
LO RECOMIENDO
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Nice plane, can be real fast full throttle but still remain very docile and rather easy to fly at lower speed.
Overall quality is remarkable for a little cheap plane like that.

The only complain i could make is it's not easy to get a correct CG and as the fuselage is very tight there is not a lot of space to put weight.

A little tip for those that could have difficulties to hand lauch this bird : do NOT believe the manual's instructions, they are pure crap and will certainly lead to dart straight into the ground most of the time
75pcnt throttle is far to much and will give a strong left roll tendencies, made even worse if you put full throttle just after launch.
Instead give it just about 40-50pcnt throttle(on 4S 50pcnt throttle is already a lot), it's more than sufficient, and wait a little for the plane to build some speed before giving full throttle. Like that you'll get almost 100pcnt successful launches.
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