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F9F-8 Cougar 90 millimetri EDF Composite 1.100 millimetri (PNF)

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F9F-8 Cougar 90 millimetri EDF Composite 1.100 millimetri (PNF)

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9107000268-0
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Il Grumman F9F / F-9 Cougar era un aereo da caccia vettore basato aerei per la Marina degli Stati Uniti. Sulla base di Grumman precedenza F9F Panther, la Cougar sostituito dell'ala diritta della Pantera con un'ala spazzato più moderna. La marina considerata la Cougar una versione aggiornata della pantera, pur avendo un nome ufficiale diverso, e quindi Cougars iniziato da F9F-6 verso l'alto.

Il nostro F9F-8 Cougar è stato progettato intorno ad un Dr. Mad alluminio spinta in lega di 90 millimetri a 12 blade unità EDF e 1550kv motore per l'uso con una batteria LiPoly 6S 22.2V. E 'perfetto per un pilota alla ricerca di qualcosa di diverso. L'ingranaggio tutto in metallo triciclo atterraggio offre un'eccellente assistenza a terra ed è estremamente robusto. caricati a molla gambe ingranaggi assorbono meno di atterraggi perfetti. La cellula del Cougar è modellato composito in fibra di vetro per la fusoliera con le ali e orizzontali essere coda del costruito in balsa e compensato. Tutte le superfici in legno vengono pre-ricoperto di pellicola di plastica. aerofreni funzionali aiutano a rallentare questo modello verso il basso per l'atterraggio.

Dal momento che questo è un plug e volare il modello, tutto quello che dovete fare è completare il montaggio finale, impostare la radio e volare. Una serata di lavoro è tutto ciò che è necessario per ottenere il Cougar pronto per la sua prima sortita. Abbiamo incluso l'elettronica di alta qualità, tra cui una ad alta tensione 100A ESC, e servo ingranaggi in metallo su tutte le superfici di controllo. Non c'è bisogno di aggiornare qualsiasi elettronica qui, abbiamo fatto per voi già.

Caratteristiche:

• Plug and Fly - Basta installare la propria batteria, trasmettitore e ricevitore
• in fibra di vetro composita modellata fusoliera
balsa pre-ricoperto / ali di compensato e di coda orizzontale
• Tutto l'alluminio carrello retrattile con puntoni oleo
• Alta tensione 100A ESC incluso
• Grande portello fusoliera superiore per un facile accesso alla batteria
• 12 lama Dr. Mad spinta 90 millimetri in lega di EDF Unità con motore 1550Kv pre-installato
• ruote in alluminio con pneumatici in gomma

Specifiche:
Apertura alare: 1.100 millimetri
Lunghezza: 1.250 millimetri
Peso di volo: 3500g
Motore: B4074 1550 kv motore brushless
ESC: High Voltage 100A Opto con 5A UBEC
Servo: 8 x metal gear

Richiede:
Trasmettitore e ricevitore 6+ Canale
6S 22.2V 5000mAh Lipoly batteria 35C +

  • 90mm F9F Cougar
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Bill | Acquirente verificato

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Customer Rated

Apr 02, 2016

Out of the box this jet is really something to see. Way too much hot glue was used. Really? How much would epoxy or CA have added to the cost? Went together well enough. The FIRST time I tried to do a taxi test the ESC burned out. Replacing it so far has been an adventure.

I'll follow up on this if/when I actually get it in the air.

Marco | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Mar 20, 2015

Item arrived with a large crack in the middle of the fuselage, and nose. RMA opened from more than one week: IGNORED. Never again on Hobbyking!

Ed | Acquirente verificato

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Customer Rated

Jul 20, 2014

I have done maybe 10 posts with detailed info on RC Groups See Hobbyking Cougar RTF

This includes evaluation, necessary mods, flight test results, CG, amps, gear problems, weight

nigel | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

May 21, 2014

Just received this lovely model. I thought maybe I'd paid a bit too much, having to have paid import tax from Hong Kong, but boy oh boy, this is worth it! The factory has fitted all the parts, servos, motor, esc, but so professionally to a standard I certainly couldn't have done! You just need to screw in the horns and add a bit of glue - terrific! The overall finish is really top dollar - you won't be disappointed!

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