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Turnigy grafene 4000mAh 6S 45C Lipo del pacchetto w / XT90

Turnigy grafene 4000mAh 6S 45C Lipo del pacchetto w / XT90

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75,44 €
Stato:
Disponibile
SKU:
9067000146-0
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TURNIGY, il nome sinonimo di prestazioni, affidabilità e innovazione è entusiasta di rilasciare un nuovo potente chimica della batteria nella Turnigy grafene!

Che cosa significa questo in realtà significa per te? Beh, non solo fanno le batterie grafene vanno più duro più a lungo ma sono diverso da qualsiasi cosa che avete visto o utilizzato in precedenza.

confezioni Turnigy grafene utilizzano carbonio nella struttura della batteria per formare un singolo strato di grafene solo 0.335nm spessore, rendendo questo tipo di substrato batteria più sottile noto all'uomo. Le particelle di grafene formano un composto molto denso che permette di elettroni di fluire con meno resistenza rispetto alle tradizionali tecnologie di batterie LiPoly.

Il risultato è una batteria in grado di mantenere una maggiore potenza pur rimanendo molto più fresco sotto carico. Dato che il calore e la resistenza sono il nemico naturale di batterie grafene chimica ha ridotto significativamente questi problemi e il risultato è una spinta gran nella vita di ciclo.

batterie Turnigy grafene sono il nuovo standard per hobbisti gravi che necessitano di POWER ON DEMAND.

Specifiche:
Capacità: 4000mAh
Tensione: 6S1P / 6 cellule / 22.2V
Scarico: 45C Costante / 90C Burst
Peso: 698g (compreso il cavo, spina & caso)
Dimensioni: 146x51x49mm
Balance Plug: JST-XH
Scarico Spina: XT-90

Nota: Il grafene LiPo batterie richiedono solo un carica batteria standard Lipo.

Vantaggi rispetto batterie Lipo tradizionali.
• Densità di potenza: 0.15-0.17kw / kg (5Ah-16Ah)
• Densità di potenza: 0.13-0.15kw / kg (1Ah-4,9 Ah).
• Stabile ad alta tensione pack mediante la durata di utilizzo.
• Alto tasso di scarico, dando più potere sotto carico.
• impedenza interna può raggiungere partire da 1.2mO rispetto a quella di 3MO di uno standard Lipoly.
• controllo termico più, i pacchetti soggiorno molto più fresco in condizioni estreme
• Maggiore capacità durante la scarica pesante.
• Mantiene capacità del pacco più alto anche dopo centinaia di cicli
• carica rapida in grado, fino a 15C su alcune batterie.
• ciclo di vita più lungo 600+

  • SKU 9067000146-0
  • Brand Turnigy Graphene
  • Peso 1114.0000
  • Lunghezza 200.00
  • Packaging Width 85.00
  • Altezza 95.00
  • Capacità ( mAh ) 4000.00
  • Discharge ( c ) 45.00
  • Max Tasso di carica ( C ) 10.00
  • Lunghezza -A ( mm ) 146.00
  • Altezza - B ( mm ) 51.00
  • Width-C(mm) 49.00
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Cant recommend: it came unbalanced and nearly empty at 3.7 volts.
After charging and discharging with a hiqh quality lipo-charger, 1 of the 6 cells did not realy match with the other five: around 0.5V difference.
Support told me that is OK for them!
So, its everyones decision to fly a 550 heli with this pack?!
I wont!
Greetings, Rob.

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Cant recommend: it came unbalanced and nearly empty at 3.7 volts.
After charging and discharging with a hiqh quality lipo-charger, 1 of the 6 cells did not realy match with the other five: around 0.5V difference.
Support told me that is OK for them!
So, its everyones decision to fly a 550 heli with this pack?!
I wont!
Greetings, Rob.

This pack so far is absolutely amazing!! Using it in my 80mm FW jets that I have outfitted with inrunners spinning the 12b rotor I'm getting peak numbers of a little over 2400 watts and voltage sag of only 3.91v a cell. I like to land at 3.8v but i have been pushing the hell out of these so I've come down with them at 3.7v/3.65v but they still come back up to around 3.8v once settled. The best part they hardly get warm and this is after 4 solid min in a Mirage, F86 or Super Scorpion with ambient temps at 85F . I've already put 20 cycles on these packs with a moderate break in when I first got them so only time will tell but I'm super optimistic with all the hard data you can find on RCG. These are the real deal guys.
-tayze

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This pack so far is absolutely amazing!! Using it in my 80mm FW jets that I have outfitted with inrunners spinning the 12b rotor I'm getting peak numbers of a little over 2400 watts and voltage sag of only 3.91v a cell. I like to land at 3.8v but i have been pushing the hell out of these so I've come down with them at 3.7v/3.65v but they still come back up to around 3.8v once settled. The best part they hardly get warm and this is after 4 solid min in a Mirage, F86 or Super Scorpion with ambient temps at 85F . I've already put 20 cycles on these packs with a moderate break in when I first got them so only time will tell but I'm super optimistic with all the hard data you can find on RCG. These are the real deal guys.
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