Graupner WP CAP 232 ARTF
schema colore. Le dimensioni compatte model's permettere al pilota di praticare gravi acrobazie utilizzando non più di un piccolo motore a due tempi di 7.45 cc. I model's Layout e sezione ala dotarlo di caratteristiche di volo molto neutro, e risponde immediatamente ad ogni comando di controllo del pilota, senza spiacevoli sorprese. Tuttavia, questo non è un modello beginner's; il reqous PAC 232, ma anche così, i potenziali piloti dovrebbe certamente avere una precedente esperienza nel volo modelli di potenza acrobatici "full-house" prima di provare la loro mano a PAC. Il modello è di convenzionale costruito costruzione-up, vale a dire fusoliera telonati oltre formatori, telonati ponte tartaruga espanso rigido, superfici di coda edificate, ali foglio con costole e Spar. I pannelli della fusoliera, ali e della coda sono forniti pronti-costruito, e coperti di pellicola a caldo. Le ghette cappuccio e ruota sono di GRP, mentre la vela assume la forma di un vuoto-stampaggio. Completano il modello appena prevede il fissaggio dei pannelli di coda alla fusoliera, unendo le semiali, e di installare il motore, Fueltank e sistema di ricezione. Il timone e l'ascensore sono azionati per mezzo del nuovo sistema diretto-Steel (DSS), che assicura un collegamento senza slop. Ciò è essenziale per aerobatics.uires accurate precedenti esperienze con aerei acrobatici full-house. Il modello è di convenzionale costruito costruzione-up, e la cellula è adeguatamente rinforzato in tutti i punti altamente sottolineato. Le carenature cappuccio del motore e delle ruote sono modellati in GRP. Poco lavoro è necessario per completare il modello, ad esempio unendo le semiali, allegando le superfici di coda, e di installare il motore, Fueltank e componenti RC. Il timone ed elevatore vengono azionati con il diretto-Steel-System (DSS) che assicura un collegamento senza slop di questi controlli.
Ciò renderebbe una conversione EP eccellente !!!
lunghezza di fusoliera escl. trottola circa. 1.200 millimetri
superficie alare circa. 33 dm²
Tutto-in su peso, secondo raccordi circa. 2600 g
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