Bombardiere pesante britannico H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" (1320mm)
Bombardiere pesante britannico H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" (1320mm)
Seguendo le versioni 1 e 2 dell'H-King Avro Lancaster, questa versione 3 rappresenta la versione più leggera e più educata di sempre.
Il V3 Lancaster è progettato per essere la versione più leggera di questo modello classico e quindi la più performante, è un "Bombardiere leggero e pesante", pronto per il lancio a mano appena estratto dalla scatola. Una configurazione della spinta differenziale per un maggiore controllo dell'imbardata e prestazioni di volo molto più realistiche è la raccomandazione chiave per ottenere il meglio dal modello, ma volerà felicemente solo con il controllo dell'acceleratore, dell'elevatore e degli alettoni. Il V3 Lancaster può ora raggiungere fino a 7 minuti di volo su un 1400 mAh 3S, ma ha ancora la possibilità di un carrello retrattile elettrico per coloro che lo desiderano. Il peso rispetto alle versioni precedenti è stato ulteriormente risparmiato rimuovendo il meccanismo di apertura della porta del vano bombe e il servo, la rimozione completa del sottocarro e la rimozione del servo dello sterzo del volante di coda. Questo peso più leggero rende il lancio a mano un affare semplice e senza problemi, il volo su scala lento e realistico è notevolmente migliorato per quei passaggi di bombardamento bassi e lenti e è richiesta meno potenza, il che significa tempi di volo maggiori.
Il Lancaster era un bombardiere pesante britannico della Seconda Guerra Mondiale progettato e prodotto dalla Avro Company in Inghilterra. Il Lancaster era alimentato da quattro motori Rolls-Royce Merlin e ha visto il servizio per la prima volta nel 1942 ed è diventato uno degli aerei più famosi della seconda guerra mondiale. Era al centro dell'offensiva dei bombardamenti strategici della RAF sui comandi dei bombardieri sull'Europa ed era l'aereo principale per le campagne di bombardamento notturno che seguirono. L'HobbyKing V3 è stato rifinito con un nuovo, autentico schema di colori che raffigura 619 squadroni "Dumbo" aeromobili PG-D operati da RAF Strubby, Lincolnshire, durante il 1943-45.
La schiuma EPO completamente modellata "Plug N Fly" Lancaster V3 viene fornita preverniciata con linee di pannelli in scala, le decalcomanie sono applicate in fabbrica, i motori e gli ESC sono precablati e installati, anche i servi dell'elevatore e degli alettoni sono preinstallati. L'assemblaggio è molto semplice, il tettuccio, le torrette delle mitragliatrici e le mitragliatrici .303 devono essere montati, le aste servo installate e il piano di coda deve essere incollato in posizione. Le eliche in scala a 3 pale con ogive e carenature sagomate completano lo straordinario dettaglio in scala del Lancaster che lo rende un modello pratico e irrinunciabile per qualsiasi appassionato di scala o di warbird. L'accesso alla batteria e alla radio è molto facile attraverso le porte del vano bombe e queste sono tenute chiuse durante il volo con alcuni potenti magneti permanenti. L'ala in due pezzi scorre semplicemente sull'ala che unisce i longheroni ed è tenuta in posizione con due viti. Tuttavia, a 1320 mm, il Lancaster è molto facile da trasportare in un unico pezzo, quindi se lo desideri, anche l'ala può essere incollata in posizione per una maggiore sicurezza.
Caratteristiche:
• Plug N Fly, basta aggiungere ricevitore e batteria di volo
• Piastre antiscivolo per porta ingranaggi in plastica sottile preinstallate per operazioni di atterraggio ventre
• Struttura del velivolo in EPO completamente modellata con linee di pannelli in scala
• Grafica dettagliata e finiture in autentica combinazione di colori "Dumbo" Bomber Command 619 Sqd
• Configurazione leggera e pronta all'uso per un volo lento, in scala e realistico
• Destinato all'uso con regolazione della spinta differenziale tramite moderni trasmettitori radio per il controllo dell'imbardata
• Possibilità di montare carrelli elettrici senza servocomando
Specifiche:
Apertura alare: 1320mm
Lunghezza: 900mm
Peso in volo: 1065g (a seconda della configurazione)
Motore: 4 x 2627-1500KV senza spazzole
ESC: 4 x 15A brushess (non UBEC)
Servo: 3 x 9g
Eliche: 2 x Std 6x4, 2 x Reverse 6x4
Necessario:
Trasmettitore e ricevitore 4 ~ 6 canali
Batteria LiPo 3S 1300 ~ 2200 mAh (25 ° C o superiore)
Caricabatterie LiPo adatto
Accessori opzionali:
Si ritrae senza servocomandi elettrici
Servo ruota di coda sterzante 9g
Nota: una copia delle istruzioni per la costruzione e il volo è disponibile nella scheda "File".
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IC / 2 : Elec Electric
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Motorsize ( diam - o - cc ) 28.00
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Apertura alare ( mm ) 1320.00
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Length(mm) 900.00
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H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber (1320mm) - Flight Review -
Petrincic Bros RC Unboxing Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber -
Jeffs Custom RC Unboxing Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
Jeffs Custom RC Maiden Flight of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WWII Heavy Bomber -
North East FPV Video of the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
Lanc taking off for her bombing mission -
Addition of flaps -
Differential thrust -
H-King (PNF) Avro Lancaster V3 "Dumbo" British WW2 Heavy Bomber (1320mm) - Unboxing & Assembly Video -
Tips Bench Tuesday - How to Setup Differential Thrust for H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
HobbyKing's Tips Bench Tuesday - How to Install Retracts to the H-King (PNF) Avro Lancaster V3 -
differential thrust setup
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Jon | Acquirente verificato
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Overall
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Value
Great buy
Apr 20, 2024
Avro-Lancaster, | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Nice plane. Very easy to assemble. Look's great.
Jan 18, 2023
Indeed | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Nice model
Dec 11, 2022
Phil | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Great airplane. Would like to see more
Dec 01, 2022
zwelghe | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
klasse
Nov 25, 2022
Dog | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Nice
Nov 17, 2022
606 | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
not bad plane
Oct 23, 2022
Salvo. | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok.
Oct 13, 2022
Salvo | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok
Oct 13, 2022
Salvo. | Acquirente verificato
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Overall
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Quality
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Value
Quasi tutto Ok.
Oct 13, 2022
| H-King Avro Lancaster V3 Building & Flying Manual | Download [4] |
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