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Hawker Hurricane Mk1a 700 millimetri a 4 canali Scala Fighter

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Hawker Hurricane Mk1a 700 millimetri a 4 canali Scala Fighter

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219000002-0
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Progettato da Sir Sydney Camm e la prima entrata in servizio nel 1937, l'Hawker Hurricane formata una metà del partenariato leggendaria che era la spina dorsale della Royal Air Force durante la Battaglia d'Inghilterra. L'uragano messo a segno un impressionante 656 aerei tedeschi abbattuto durante la battaglia rispetto al suo stablemate più glamour, il Supermarine Spitfire che rappresentava il 529.

Anche se leggermente più lento e con un tasso più basso di salita rispetto al Spitfire, Hurricane era una piattaforma pistola altamente manovrabile e stabile e ha dimostrato di essere adattabile a qualsiasi compito richiesto di esso, in servizio in tutti i principali teatri della guerra 1939-45 ed è stato adattato per le operazioni di carrier e di notte-combattimento.

Questa replica apertura alare 700 millimetri è finito nei colori del ciclone volati dal CO di 257 Sqn, Sqn. LDR. Robert 'Bob' di Stanford-Tuck DFC DSO da RAF Coltishall a Norfolk Regno Unito durante 1940-1941.

Tale è il dettaglio scala su questo piccolo grande modello che viene fornito completo con un proprio stand di visualizzazione del desktop per mostrare-off quando non stai volando esso.


Il modello ha il pieno controllo a 4 canali su alettoni, ascensore, timone e della valvola a farfalla; una scala elica 3 pale, tubi di scarico, albero di antenna e dettaglio pozzetto, insieme con una figura pilota di scala.
Il dettaglio della superficie sotto la terra scura / verde mimetico esalta le già sottili sguardi di questo caccia iconico.

Per semplicità e risparmio di peso l'uragano ha alcun telaio montato, fornendo una soluzione perfetta per la necessità di una rapida corsa nel parco locale!

La spina e la mosca formato di questo modello richiede solo pochi minuti di tempo di assemblaggio, anche un cacciavite e velcro sono inclusi!

Tutto quello che sarà necessario per avere questo uragano nell'aria è una batteria 2S 650 ~ 850mAh 20C LiPoly e il proprio trasmettitore e ricevitore.

Partecipa alla molti tributo pagare per "pochi" con questo modello in scala fantastica della leggenda che è l'Hawker Hurricane!

Caratteristiche:
• Plug and fly
• altamente dettagliato
• combinazione di colori autentica
• Montaggio semplice
• Dimensioni compatte

Specifiche:
Lunghezza: 555 millimetri
Apertura alare: 700 millimetri
Materiale: EPS
Motore: motore brushless 2400kv
ESC: 20A
Servi: 9g X 3
Batteria: 7.4V 650 ~ 850mAh 15-20C LiPoly
Peso di volo: 310g

richiesto:
Trasmettitore
ricevitore Micro
2s 650 ~ 850mAh LiPoly

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Donovan | Acquirente verificato

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Great looking warbird

Nov 14, 2016

Great looking warbird but very difficult to fly. The CG is hard to setup. One need to add about 14 - 21 grams of weights to the nose in addition to the battery all the way forward. The 850mah battery fits very tight in the battery slot and difficult to install and remove. The airplane is very sensitive on the elevator and only requires about half of the recommended throw to control the plane. This airplane is fast and needs an experienced pilot to fly.

R Ghielen | Acquirente verificato

  • Overall
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Not a flyable plane

Oct 29, 2016

REceived wel, good packed, etc.
The p[lane is clearly a static model that has been transferred to a model to fly.
COG is impossible to achieve without significant amount of lead in teh nose (60grams).
Even then it is so weak that a smooth landing already results in a broken wing. There is no carbon reinforcements in the wing at all.
Overall the worst by I have ever made with HK.

Rob

catta | Acquirente verificato

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Certified Buyer Rated

Jul 14, 2016

Looks great... hope the flying backs up the looks!

prefixkzk | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Feb 11, 2016

the speed controller wont go in its slot.the 2 recomended batteries are too thick and wont fit.there,s no picture showing where the battery goes anyway.with a battery which is suitable it wont balance without ballast even when its full forward and no receiver or cockpit fitted. one aileron wasnt level and was down so would invite tipstall.no position for the receiver marked. aileron movement for example is minus 6mm and minus 6mm if that makes sense,elevator and rudder are minus/minus as well.c of g at 33pcnt looks too far back.anyone who forces a battery in and dosnt check the balance will have a very short flight. good value for money for anyone willing and able to redress these issues. will add more when its flown

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