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Dipartimento Funzione Pubblica YEP 100A (2 ~ 6S) SBEC Brushless Speed ​​Controller

Dipartimento Funzione Pubblica YEP 100A (2 ~ 6S) SBEC Brushless Speed ​​Contr...

QTY:

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44,01 €
Stock:
Peso:
125 g
SKU:
9355000018

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Descrizione
prodotto

Ora siamo orgogliosi di offrire la nostra serie Dipartimento Funzione YEP ESC. Con l'elicottero specifiche opzioni di programmazione come il super liscio soft start, la modalità RPM fissi (modalità governatore) e ultra alta risoluzione, non troverete una migliore ESC elicottero oggi sul mercato!

Abbiamo testato queste unità sui nostri elicotteri e li ha trovati per essere tra i migliori che abbiamo mai visto. Il soft-start super liscio, insieme alla sua risposta del gas ultra alta risoluzione pone questo CES in una classe a sé stante!

Dipartimento Funzione Pubblica YEP CES sono costruiti con componenti di altissima qualità per garantire true-to-valutazione gestione corrente e funzionamento ad alta efficienza.

Tutti i CES Dipartimento Funzione YEP possono essere programmati tramite carta di programmazione opzionale o dagli ingressi stick.

Caratteristiche:
• Potente 5.5V / 6A commutazione BEC
• Scheda di programmazione opzionale per l'installazione conveniente
• Risoluzione acceleratore Super multa fornisce di prima classe e linearità di alta precisione
• modalità di avvio regolabile Super liscio
• Modalità RPM costante (modalità regolatore)
• Freno F3A regolabile.
Freno EMF normale • 3 punti regolabili
• Elevata capacità anti-interferenza
• Protezione cut-off in bassa tensione con regolazione automatica per NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• soft opzione cut-off a bassa tensione, rallenta giri motore graduale piuttosto che di taglio duro (LVC)
• bassa tensione di cut-off può essere disabilitata
• Variabile tensione di cut-off / cell
• Circuito a ruota libera attivo permette per un numero illimitato capacità di "carico parziale"
• Indicatore di stato a LED
• temporizzazione del motore regolabile da 0 ° a 30 °
• Protezione di rotazione bloccata (rileva un motore inceppato e si ferma la rotazione del motore)
• Motore inversione da ESC (nessuna necessità di cambiare cavi / Motore ESC)
• allarme di protezione sovratemperatura e il sovraccarico
• Circuito anti scintille: riduce le scintille di connessione (per HV ESC)
• Il segnale della valvola a farfalla perdere la protezione. Se il segnale è perso per 3 secondi, la potenza viene automaticamente cut-off.
• accensione di sicurezza. (Il motore non si avvierà fino a farfalla viene restituito alla posizione più bassa)


*** Questa ESC è compatibile con entrambi i modelli di elicotteri e aerei. ***


Specifica:
Max Cont corrente: 100A
Max Burst corrente: 120A per 10 secondi
Batterie 2-6 celle Li-XX o 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Tensione in ingresso
BEC: 5.5V / 6A commutazione BEC
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm per 2 Poli motore brushless
Dimensioni PCB: 50x30mm
Peso: 81g (compresi i cavi)

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    9355000018
  • Brand:
    HobbyKing
  • Peso (g)
    125.00
  • Lunghezza
    110.00
  • Larghezza:
    40.00
  • Altezza:
    55.00
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Overall
I allready have one in my 600 heli for now more than 500 flights with absolutely no issue. Perfect working ESC. I do not use the internal BEC, so I do not know wht it is capable of. But governor works fine, slow runup is perfect. and it comes down cool even after 5 min´s of aerobatics.
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Overall
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Overall
I installed it in a hotliner together with a Peggy Pepper HK-2524
with Micro Edition 5:1N/T2950KV but it does not support the RPMs the motor needs! to bad!
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Overall
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Overall
Im possibly not the first one who says yep esc are good ones BUT
i use it on a hk 550 with onboard bec and governor and it works just incredible good.
Much power, little heat, rpm on pitch pump very good, evertime smooth startup!
Dont worry about changing motor level during condition changing, even starup is very smooth, its a poem to me.
Quality
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Overall
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Overall
The Best Speed Controller ever!!
Quality
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Overall
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Overall
I am trying this again!

The 100A YEP controller, very much like the other sized YEP controllers, is very good value. I have at least four of these and have experienced no problems. However, documentation regarding these controllers' setup is not well covered. Look on You Tube (video XdnE0FiD7B4) for a complete description of the F3A brake setup.
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Overall
Quality
Value
Overall
The 100A YEP controller, very much like the other sized YEP controllers, is very good value. I have at least four of these and have experienced no problems.
However, documentation regarding these controllers' setup is not well covered.
I have provided a URL below to my video showing how to setup F3A braking using the programming card.
https://www.youtube.com/watch?v=XdnE0FiD7B4
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Overall
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Overall
One star as mine failed after one flight in the 1600mm Pitts 12. Completelybtrashed and HK were no help at all refusing a warranty claim. Last order I make from HK after many successful previous orders
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Overall
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Overall
ware schlechte qualitt
alte regler waren besser
Die neuen regler lassen sich nicht programmieren
rauchen gleich bei 50 Amp ab
habe es mit anderen reglern probiert keine probleme...
mit amp 40 Regler

Mfg
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Overall
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Overall
der preis ist gut
habe diesen Ygp inn einen terx 500 esp Motor hk-3026 1600 KV Setup Motorritzel 12
Timing: 18
Brake: off
cut off type/accutype: slow down / LiPo
cut off voltage: 3.1
Cells: 6

Freew./Gov. Mode: Freew. on / Gov.store
P-Gain: 0.9 (default)
I-Gain: 0.05 (default)
Startup Speed: Heli middle
PWM Frequency: 8kHz
StartupPower: 2pcnt

empfehlenswert,es fehlt nur eine ordentliche Anleitung.dann knnte man Fehler vermeiden
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Overall
Using this in a HK550. Plenty of ooompf! Works well, but as with all the YEP's, if you don't have a programming card... Get one. It makes life soooo much easier.
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