Diventa fornitore Blog Nuovi oggetti
Registrati

Prezzo totale

0,00 €

Carrello della spesa 0 Carrello della spesa 0 Loading...

HobbyKing® ™ BFG 1600 Elettrico Sailplane EPO 1.600 millimetri (PNF)

Generating Links

HobbyKing® ™ BFG 1600 Elettrico Sailplane EPO 1.600 millimetri (PNF)

Prezzo:

Now save risparmia 0,00 € 0,00 €

125,66 €
Già acquistato Discontinued Product

Please continue searching for a similar product.
SKU:
9436000001
Spedizione gratuita? Clicca qui per saperne di più!

Il BFG 1600 è un aliante elettrico 1,6 metro progettato per il divertimento. Il tutto EPO cellula è estremamente duro, perfetto per il volo a quelle di meno di siti di pendenza perfetti dove l'atterraggio può essere un problema. Volare dalla pista non è un requisito in quanto la BFG 1600 ha due opzioni di potenza, un motore nel naso con un'elica pieghevole, o un pilone montato motore con elica standard. Se volo a motore non fa per te, scivolare sul cono magneticamente protetto e gestito come un aliante puro. Con il suo peso leggero, il BFG 1600 troverà quei piccoli termiche e farti divertire per ore.

Abbiamo progettato il BFG 1600 con alette opzionali se vuoi questa opzione. Con l'hardware incluso, e l'aggiunta di due dei propri servi 9g, l'aggiunta di loro è un gioco da ragazzi. Assemblaggio e trasporto del BFG è abbastanza facile grazie anche ai due pezzi ali di plug-in, e il bullone sulla coda orizzontale. Dal momento che il modello è plug and volare a destra, fuori dalla scatola, tutto quello che dovete fare è un po 'assemblaggio finale di base, il programma radio e volare!

A seconda opzione, che il potere di scegliere, la conversione richiede solo pochi minuti. Noi in realtà comprendono due motori, quindi non c'è un sacco di lavoro extra per voi. Basta cambiare l'uscita ESC conduce al motore che si desidera utilizzare, e andare. Durante l'esecuzione in modalità aliante puro, il motore frontale resta installato per mantenere il corretto baricentro. Ci basta sostituire il filatore / elica pieghevole con un cono ponderata.

Caratteristiche:
• Plug and Fly - Basta aggiungere la vostra scelta di TX / RX e la batteria, il montaggio minimo e volare!
• Ultra duro schiumato cellula EPO
• Potente motore 2208 1300kv Outrunner ed elica pieghevole
• alette opzionali
• Tre configurazioni - motore in naso, pilone montato il motore, aliante puro
• carrello di atterraggio mono-ruota

Specifiche:
Apertura alare: 1.600 millimetri
Lunghezza: 930 millimetri
Peso di volo: 650g
Ala Area: 24dm2
Motore: 2 * A2208-1300kv
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 4

Richiede:
4+ trasmettitore e ricevitore del canale
3S 11.1V 1100 ~ 1300mAh Lipoly Batteria
2 servi x 9g se l'aggiunta di alette

  • Apertura alare ( mm ) 1600.00
  • HobbyKing® ™ BFG 1600 Electric Sailplane EPO 1600mm
  • Como é o planador BFG 1600
  • Decolando e pousando no chão
  • Best moments BFG 1600 | Maravilha SC Brazil
Carica video

Registrati per caricare video, per favore accedi o registrati

Temi
Ordina per
Argomenti più recenti
* Nickname:

* La tua risposta:


Si prega di inserire il testo mostrato nell'immagine nel campo sottostante
*Codice di verifica:
Annulla
Invia
Pubblica un nuovo argomento
* Nickname:

* Il tuo argomento:



Si prega di inserire il testo mostrato nell'immagine nel campo sottostante
*Codice di verifica:
Pubblica argomento

Registrati per scrivere recensioni, per favore accedi o registrati

Laurent | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 14, 2016

A nice bird for the bucks, glides perfectly. And, on pusher configuration, it allows a perfect FPV setup with the camera set in the nose with front motor removed. There is roam enough under the canopy to fit VTX and some small dedicated battery. And keeps perfectly balanced with that setup. Keeps in the air for ever. Ideal for sweet FPV gliding as close to ground flights, the bird being quite responsive. Some would say "for the bucks, better buy a phoenix" but knowing both planes, this one allows you more precise controls and is more close to real glider. I really enjoyed hours of FPV gliding with this one!

Phillip | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 21, 2016

I gotta say this is a pretty good glider and it flys very well. Came packaged as described. One recommendation For thermal soaring id use a 1000 3s to keep the balance right. Flew it on a 1300 and she seemed a little nose heavy. Just one disappointment with the ailerons as they did not have a pre hinged line on the top of the wings. You have to bend them in order move both left and right ailerons. Everything else was fine.

| Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Feb 27, 2016

Nice Glider,

Flys well!

Be careful with the CG it is mega nose heavy I needed 30g of ballast in the tail to get the CG correct.

Robert | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 21, 2016

This is a beautiful plane. Very very well made. Wonderful quality. Took my time putting it together and installing the optional flaps. I was surprised and pleased, to see the stock ESC had a XT 60 battery connector. As all the photos I saw showed a red "T" connector.

The instruction booklet is very well written, and complete. Good photo's too. While it does show a very good parts list, it doesn't tell you if those parts are available from HK, or a different source.

I was lucky enough to buy this plane on sale. But after having seen it, I would recommend it as a great value, at the regular price.

Laurent | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 21, 2015

I purchased this glider on sales last month and I am fully satisfied with it. It is nicely build with very good finishing. The only thing is that the motor is 1000 kv and not 1300 kv. I flied it with front engine only and except the cone is vibrating quite a lot at 60pcnt throttle, it is powerful enough to bring the bird at required altitude for nice gliding. Also, it is soaring quite nicely with 30km/h winds and it will keep in the air for ever. A good transition bird for higher performance gliders. Thanks HK for this well achieved product!

juan jose | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 11, 2015

Muy buen planeador, precio economico
Hay que programar el esc para que no siga rotando la helice mientras planea.

chris-j | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 08, 2015

Box arrived this morning, no damage and very well packed. This is my first foam model, I usually build from plans but building space is now very limited, I was pleasantly surprised by the quality of the molding all the parts fitted together very well but be careful with the wing spar it is a very tight fit into the wing tube, I recommend filing a leading edge to get it located easier. There is a lot of wiring to be kept tidy especially with the optional flaps so careful thought is needed. There is quite a large gap behind the spinner but I guess the motor will like the extra airflow. All in all an excellent choice for my first foam model, well done HobbyKing.

newcomer | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 07, 2015

It is reported as delivered by GLS , but it is not.
I have now to chase for my parcel as usual.
GLS that's the hell.
Why no post office like order to UK?
Post office is reliable but with GLS, it is always the hell.

Jess | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 04, 2015

Es un avin bonito, pero tal y como viene de fabrica, si usas la helice del morro, pesa mucho y tiende a caer. He puesto 45 gramos en la cola y aun as he tenido que trimarlo, bateria turnigy de 1300 . No recomiendo usar baterias 1300 y 20C, no tiene fuerza el motor. Con 35 y 45C ya funciona como debe. Las baterias turnigy de 1500 y 20C apenas si caben dentro de la cabina. Tienen que usarse baterias cortas. Parece que tiende a perder sustentacion muy facilmente. Hay que emplear el motor mas de lo debido.

Andrew | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 22, 2014

Box arrived damaged both wings folded I managed to fix Then the Main front motor wasn't working out of the box, and grinding sound whenever I gave it throttle. Replaced motor with bixler 2 motor (nearly same rating) and the ESC browned out causing a crash

ESC needs WAY more ventilation! esp with battery sitting right on top!
Also in a decent thermal wind 20mph there is not enough aileron authority.

  1. 1
  2. 2
File dei clienti
wingpod with servoplug Download [2856]
wings bent down 300mm from ends Download [2630]
reassembled nose after maiden flight cra Download [2648]
bfg 1600 repaired Download [59]
My repired bfg in flight near colac lake Download [51]
My repired bfg in flight near colac lake Download [38]
damaged pics removed by HK Download [51]
distorted wings Download [986]
Connector went stron in,strnger out,all Download [665]
Instrucciones esc en ingles Download [109]
  1. 1
  2. 2
Caricare un file

Registrati per caricare i file.
Per favore accedi o registrati per iniziare subito ad aiutare gli hobbisti!

Related Tags

Accessori