Questa è la GT17 17cc (1.03cu) motore a gas da NGH. Ben si adatta a .90 modelli a incandescenza dimensioni, questo motore offre leggerezza e fantastico potenza per la sua dimensione; 1.8hp @ 12,000rpm.
Questo è un motore a gas buona qualità e viene completo con l'affidabilità di un sistema di accensione CDI RCEXL. Installazione completa e le istruzioni di run-in sono inclusi anche. La GT17 non è solo un piccolo grande esecutore, sembra grande anche! Caratterizzato da un caso di sabbia fusione manovella, a contrasto blu anodizzato conducente prop e un carburatore Walbro per una facile sintonizzazione.
Questo pacchetto è economico per l'esecuzione in confronto ai motori glow di dimensioni simili. Ottenere qualche economia motore a gas per il modello di oggi!
NOTA: Non eseguire con meno di produttori di combustibile consigliata: rapporto di olio!
Caratteristiche:
• Sistema elettronico di accensione incluso
• carburatore Walbro
• Montaggio tipo Beam per la sostituzione del motore facile bagliore
• silenziatore compatto
Specifiche:
Tipo motore: monocilindrico a 2 tempi, raffreddato ad aria
Alesaggio / Corsa: 29 x 25.6
Cilindrata: 16.91cc
Max. Potenza: 1.8HP / 12,000rpm
Min. Rpm di inattività: 1800rpm
RPM pratico: 1800-12000rpm
Accensione: Rcexl CDI con anticipo automatico
Candela: 1/4 x 32 Rcexl
Carburatore: Serie Walbro WT
Olio di lubrificazione: 2 ciclo Olio motore API TC / JASO FD o specifiche migliori. (Mobil + M2T)
Uso generale di carburante: 20: 1 ~ 25: 1
Gamma Propellor: 13x8 ~ 15x8
Dimensioni / Peso:
Lunghezza piastra posteriore a capo elica: 103,1 millimetri
Montaggio: 52mm x 25mm
Altezza da manovella mezzeria a scintilla punta spina: 100mm
Peso: 850g (compreso di accensione e silenziatore)
