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Motore OS GT15 Gas

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Motore OS GT15 Gas

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051000347-0
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Nel 1936, Shigeo Ogawa ha istituito la sua macchina-shop originale, rendendo i motori a vapore modello. Allo stesso tempo, è stato fatto il primo 1.6 cc OS Type-1 motore a benzina in miniatura. 200 modelli di produzione venduti sotto il nome di "Pixie" sono stati esportati. Poco tempo dopo il marchio del sistema operativo è nata. Per tutti questi anni, i motori del sistema operativo sono stati un nome riconoscibile di potenza, affidabilità, design all'avanguardia e la qualità in ambito modello di motore. Da loro serie molto amata "Max", per il loro motore rotativo Wankel unico, per i potenti motori della serie OS Velocità, hanno qualcosa per tutti. Dipartimento Funzione Pubblica è orgogliosa di essere in grado di portare una vasta selezione dei più recenti motori OS per voi.

la linea GT del sistema operativo dei motori a benzina vantano economia di energia e di carburante che hanno fatto loro preferiti tra volantini di tutte le dimensioni di velivoli R / C - e troverete gli stessi attributi nella GT15 compatto. Il PD-08 pompa attrezzata carburatore eroga combustibile costantemente in qualsiasi atteggiamento o altitudine, ed il sistema di accensione IG-06 fornisce avvii affidabili. Montare il GT15 nel vostro prossimo progetto ... o far cadere in qualsiasi .60 a 2 tempi o .90 modello di dimensioni 4 tempi a godere di tutti i vantaggi del motore a benzina. Un cuscinetto a rulli speciale sull'estremità inferiore della biella permette di eseguire 50: 1 Preparazione carburante / olio, che è in esecuzione molto pulito rispetto al carburante nitro disordinato. Bilanciato, albero motore ottimizzato per il controllo delle vibrazioni e migliorare le prestazioni. cuscinetti a sfere gemelle supportano la cranksft acciaio temprato per la massima efficienza. Si raccomanda di combustibile per questo motore da usare 87 ottani e un olio 2 tempi di qualità, mista al carburante 50 parti, per 1 parte di olio.

Caratteristiche:
• offre una potenza equivalente a un .90 a 4 tempi o .60 motori glow a 2 tempi, con i superiori vantaggi di economia di combustibile di benzina
• Caratteristiche lo stesso schema di montaggio come l'65AX
• Appositamente progettato OS carb rende messa a punto una brezza e fornisce eccellente risposta all'acceleratore
• È dotato di un regolatore e pompa per il carburante superiore consistenza consegna
• Include il nuovo silenziatore Power Box ™, progettato con più volume per aumentare la potenza, pur essendo molto compatto
• cuscinetto a rulli sul grande fine della biella permette di 50: 1 Preparazione carburante / olio
• Include il compatto modulo di accensione IG-06 e mini candela

Specifiche:
Dislocamento: 0.91 cu in (14,95 cc)
Alesaggio: 1.091 in (27.7 mm)
Corsa: 0,978 in (24.8 mm)
Gamma RPM: 2,000-15,000
Uscita: 2.37 cv @ 15.000 rpm
Peso:
Motore: 22,26 oz (631 g)
Modulo Accensione: 3.35 once (95 g)
Marmitta: 6,28 once (178 g)
Modulo di accensione Tensione in ingresso: 4.8 ~ 8.4V (2S Lipoly, o 4 ~ 6 cellNiCd / NiMH)
Puntelli consigliati: 12x10, 13x10, 13x11, 14x10, 15x8, 15x10
Benzina / Olio Mix: 50: 1

include:
E-4040 Marmitta
IG-06 Modulo Accensione
Candela

Richiede:
4.8 ~ 8.4V (2S Lipoly, o 4 ~ 6 cellNiCd / NiMH)

  • OS Engine
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Jampari | Acquirente verificato

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very Good Engine

Aug 04, 2018

I test this engine to an H9 ultra stick 10cc combine with aerostar 14x6 propeller and turn 9800 rpm, gasoline to oil ratio 25:1. Easy to start n powerfull. Watch this test https://youtu.be/nSUkLixhqcY

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