OS GT15HZ Gas elicottero del motore w / Boost tubo

Nel 1936, Shigeo Ogawa ha istituito la sua macchina-shop originale, rendendo i motori a vapore modello. Allo stesso tempo, è stato fatto il primo 1.6 cc OS Type-1 motore a benzina in miniatura. 200 modelli di produzione venduti sotto il nome di "Pixie" sono stati esportati. Poco tempo dopo il marchio del sistema operativo è nata. Per tutti questi anni, i motori del sistema operativo sono stati un nome riconoscibile di potenza, affidabilità, design all'avanguardia e la qualità in ambito modello di motore. Da loro serie molto amata "Max", per il loro motore rotativo Wankel unico, per i potenti motori della serie OS Velocità, hanno qualcosa per tutti. Dipartimento Funzione Pubblica è orgogliosa di essere in grado di portare una vasta selezione dei più recenti motori OS per voi.

Il suo potere è perfetto per lo sport, 3D e piloti di scala simili. Ma questa è solo una parte di ciò che rende il super GT15. Offre inoltre il risparmio di carburante superba, un carb pompato per fornire combustibile affidabile, la facilità del-05 IG accensione del modulo e silenziosità di funzionamento senza aggiustamenti costanti. E dal momento che è circa la stessa dimensione come la maggior parte dei motori .90 a incandescenza, è un retrofit facile, troppo. Rendere più facile per voi, abbiamo in bundle con il silenziatore sintonizzato Boost del sistema operativo, che è compatto e si adatta maggior parte delle applicazioni in elicottero.

Per l'alimentazione, un 25: 1 miscela carburante / olio, che è in esecuzione molto pulito rispetto al carburante nitro disordinato. Si raccomanda di combustibile per questo motore da usare 87 ottani e un olio 2 tempi di qualità, mista al carburante 25 parti, per 1 parte di olio.

Caratteristiche:
• Compatto - adatta alla maggior parte elicotteri .90-size con modifiche solo minori
• Offre eccezionale risparmio di carburante
• sia uniforme e non regolazioni pre-volo costanti
• Il modulo di accensione IG-05 arriva con un tappo spina diritta per una facile installazione. È compatibile con una vasta gamma di batterie chimiche, tra cui NiCd o NiMH, LiPo e LiFe confezioni
• OS / Walbro®-sviluppato carb pumper assicura prestazioni costanti indipendentemente atteggiamento, altitudine o il livello del carburante
• Include OS Power Boost marmitta sintonizzati per potenza e prestazioni ottimali

Specifiche:
Cilindrata: 0,912 cu in (14,95 cc)
Alesaggio: 1.091 in (27.7 mm)
Corsa: 0,976 in (24.8 mm)
Rpm pratico: 2,000-16,000
Uscita: 2.76 cv @ 14.000 rpm
Peso:
Motore: 26,4 oz (748 g)
IG-05 Modulo di accensione: 3,2 once (92 g)
Power Boost tubo: 7 oz (198 g)
Accensione della batteria: 4.8-8.4V NiCd o NiMH, 6,6 V la vita o 7.4V LiPo pacco
Benzina / Olio Mix: 25: 1

include:
Power Boost tubo
IG-05 Modulo Accensione
CM-6 Spark Plug

Richiede: 4.8 ~ 8.4V (2S Lipoly, o 4 ~ 6 cellNiCd / NiMH)