OS Velocità 105HZ-R elicottero Two Stroke Nitro Engine W / Power Boost tubo

Nel 1936, Shigeo Ogawa ha istituito la sua macchina-shop originale, rendendo i motori a vapore modello. Allo stesso tempo, è stato fatto il primo 1.6 cc OS Type-1 motore a benzina in miniatura. 200 modelli di produzione venduti sotto il nome di "Pixie" sono stati esportati. Poco tempo dopo il marchio del sistema operativo è nata. Per tutti questi anni, i motori del sistema operativo sono stati un nome riconoscibile di potenza, affidabilità, design all'avanguardia e la qualità in ambito modello di motore. Da loro serie molto amata "Max", per il loro motore rotativo Wankel unico, per i potenti motori della serie OS Velocità, hanno qualcosa per tutti. Dipartimento Funzione Pubblica è orgogliosa di essere in grado di portare una vasta selezione dei più recenti motori OS per voi.

Il 105HZ-R è il motore che la precisione piloti Heli acrobatici e 3D sono state aspettando! Affinché le macchine 90 dimensioni per inchiodare enormi manovre e hardcore, smackdown stile 3D è tutta una questione di potere, e il 105HZ-R ha in abbondanza. Spostamento è stato aumentato del 15%, mentre un enorme venturi ram aria nel carburatore, producendo potere massiccio. Inoltre, si adatta ancora in un modello di montaggio .90 dimensioni.

cuscinetti a sfere gemelle supportano l'albero a gomiti in acciaio temprato per la massima efficienza. Si raccomanda di combustibile per questo motore di utilizzare il 10 ~ 30% nitro.

Questo set comprende il motore 105HZ-R e il silenziatore sintonizzato OS Boost che fornisce potenza ottimale e mantiene il basso rumore. Questa è l'ultima combinazione per la vostra macchina 90 di classe!

Caratteristiche:
• Il sistema di domanda regolatore (DRS) utilizza la pressione per fornire costantemente la miscela ottimale di aria-carburante al motore - indipendentemente l'atteggiamento della Heli
• Caratterizzato lo spostamento di un 1,05 nello spazio di montaggio di un .90
• Più dislocamento significa più potenza, e questi motori aumentare spostamento del 15%!
• bilanciato, albero motore ottimizzato per il controllo delle vibrazioni e migliorare le prestazioni
• Costruzione inanellato durevole dà potenza e affidabilità ottimali
• Leggero, testa dissipatore lavorata
• modello del bullone stesso come motore di OS 91SX-H
• Include Power Boost Tuned silenziatore per il potere ottimale e basso rumore

Specifiche:
Cilindrata: 1.048 cu in (17,17 cc)
Alesaggio: 1.442 in (29 mm)
Corsa: 1.024 in (26 mm)
Rpm pratico: 2,000-16,500
Uscita: 3,75 CV @ 15.000 rpm
Peso: 21,03 once (596g)

include:
# 8 Candela
A senso unico valvola di ritegno (Per DRS)
Braccio valvola a spillo per la regolazione a distanza
Power Boost Tuned Marmitta