Serpent S120 LTX 1/12 Pancar (Kit)

Dipartimento Funzione Pubblica sta realizzando un altro famoso marchio - Serpente!
Sia dentro che fuori i kit telaio concorrenza della strada sono adesso disponibili!

Questo è il kit Serpente S120 LTX 1/12 Pancar.
Il telaio S120 collegamento composto da 2 elementi principali, la piastra del telaio 2,0 millimetri di spessore in fibra di carbonio e la parte posteriore pod motore in alluminio. Il telaio utilizza un collegamento di sistema, ed è smorzata con un convenzionale ammortizzatore montato centralmente insieme ad un sistema di tubi anodizzato.

Il frontale della vettura è completamente regolabile e utilizza i bracci delle sospensioni ora di riferimento stabilite inferiori in combinazione con migliori bracci trasversali attive, che insieme con le molle Kingpin montato assicurano che la vettura è in grado di accantonare ad alta velocità e assorbire eventuali piccoli urti presenti sul superficie di corsa.

Caratteristiche:
Sviluppo
Serpent pan-auto sono sviluppati da Michael Salven in stretta collaborazione con squadra-driver chiave serpente.

Il team di 1/12 è ampliato con Marc Fischer dalla Germania, che sarà anche assistere alla prova e sviluppato la piattaforma S120 ancora di più, e lo stesso con top-pilota Chris Kerswell dal Regno Unito.

Fine S120 anteriore
Il frontale della vettura dispone di 11 diverse regolazioni per ottenere il massimo dalla vostra auto, che sono tutti facili da regolare e misurare. Fissi barra inferiore sono a loro volta smorzati dal puntone centrale che utilizza gomma o-ring a raccogliere la flessione in questo settore, mentre la parte anteriore in alluminio anodizzato grigio supporti tiranteria superiori sono disponibili in diversi angoli di incidenza, la macchina che è fornito con 6 versioni di laurea come standard. Giro distanziatori di altezza sono disponibili anche in 0,5 millimetri e 1 mm. Con i perni bloccasterzo re caricate a molla, i sterzata vengono convogliati attraverso il braccio oscillante superiore, che consentono alla vettura di angolo a velocità elevate.

sezione centrale
Le barre laterali a molla, i collegamenti, sono realizzate in nylon composito e controllano il rotolo del telaio, insieme con i tubi e la scossa principale centrale.
Precisione reso molle e sfere di pivot.
La sezione centrale è una combinazione di elementi per controllare i movimenti del retrotreno perfettamente
- Una scossa principale centrale, basato sul famoso tecnologia Serpente RCCx; il shocktower consente varie angolazioni.
- La anodizzato alu tubi su entrambi i lati
- 2 barre laterali a forma di molla
Questi elementi interagiscono per creare la migliore possibile la manipolazione (rotolo, bump e l'allineamento) in tutte le condizioni di aderenza-.

Monta retrotreno
L'assale posteriore di grafite leggero è montato su cuscinetti che si trovano all'interno di inserti compositi eccentrico che permette all'utente di capacità di cambiare rapidamente e facilmente l'altezza da terra posteriore della vettura semplicemente cambiando tra gli inserti.
Il kit viene fornito con tutte le 9 inserti che vanno tra 0 e 4mm, ogni differiscono di 0,5 millimetri e tutti sono reversibili per una più ampia gamma di regolazione.

Posteriore pod del motore, del telaio
La base forte è costituito dalla piastra di telaio in fibra di carbonio di spessore 2,0 millimetri progettato modo che il Lipo è montato in direzione laterale, e può essere montato sia a sinistra oa destra, e lo spazio sufficiente per tutte le preziose elettronica.
Il motorpod alu / carbonio è una bella combinazione di alta qualità lavorati alluminio staffe e parti in fibra di carbonio di alta qualità, imbullonati tra loro per creare un guscio posteriore rigida ultra. Il nuovo motore staffa consente al motore brushless ad essere montata in posizione ottimale per bilanciamento e offre una buona dissipazione del calore pure.

Specifiche:
Alimentazione: Elettrico
Terreno: On-Strada
Stile corpo: Pancar (Gruppo-C)
Scala Dimensioni: scala di 1:12
Livello di montaggio: Kit
Carreggiata anteriore: 163 millimetri +/- 3mm
Carreggiata posteriore: 170,6 millimetri
Passo: 195,5 millimetri +/- 0.5mm
Rapporto interno di trasmissione: 1: 1
Drive: 2WD

richiesto:
sistema radio 2-Channel
batteria 1S 3,7 V LiPoly
Caricabatterie
Controllo elettronico della velocità
Motore elettrico
pignone
corpo scala 1/12
Vernice per il corpo
Ruote
Pneumatici
Colla per ruote e pneumatici
servosterzo per la scala 1/12
strumenti di costruzione
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