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Servoless retrattile carrello di atterraggio anteriore V2 (orientabile)

Servoless retrattile carrello di atterraggio anteriore V2 (orientabile)

Discontinued Product

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
95 g
SKU:
189000014
Descrizione
prodotto

Il modo più semplice per mettere ritrae in aereo. Non c'è bisogno di installare una scatola di controllo, cablaggio disordinato o di un sistema di aria complicato. Basta avvitare le ritrae, connettersi al Rx e sei pronto!
servomeccanismo affidabile con ingranaggi in metallo e un motore a coppia elevata garantisce guai volo libero!

Perché perdere tempo con sistemi ad aria quando è ora possibile avere una unità elettrica realistica e affidabile ad una frazione del prezzo ?!

Caratteristiche:
3 secondi di protezione in caso di corrente e di disturbo
Include il montaggio a torcere il grado puntone 90 quando retratto
circuito intelligente mantiene l'unità retratto anche se si collega l'alimentazione. Solo il segnale del trasmettitore può estendere o ritrarre l'ingranaggio.

Spec.
Tensione di funzionamento: 4.8 ~ 6.0V
Corrente di funzionamento: 0.1 ~ 0,3 (3 secondi di protezione in corrente)
Ritrarre Caricamento: 60g
Di Filo Leg: 3mm
Mount filmato: 35mm x 32mm
Spaziatura fori: 27,60 millimetri x 23,10 millimetri
Profondità: 20,99 millimetri
Lunghezza totale: 171,36 millimetri
Non adatto per un aereo più pesante di 2.5kg

Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    189000014
  • Brand:
    N/A
  • Capacità ( mAh )
    No
  • Peso (g)
    95.00
  • Lunghezza:
    245.00
  • Larghezza:
    25.00
  • Altezza
    95.00
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The internal screw can damage easily! Could have spare parts! I use in my Parkzone Spitfire IX. I have two of these with bad bolt.
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Installed thse on the parkzone p47. Direct fit, worked perfect, just had to slot the side of the landing gear to mate up against the grub screw. Way better value than paying 90 for the eflite set-up
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this thing is bigger than I thought it would be. couldn't use it but tested and worked great.
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Tres pratique pour avoir un train rentrant avec une roue directrice a l'avant. Install sur un cesna citation, parfait.
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Works ok. It is very lightweight. I would not uses it on a heavy plane. Can only be used in a 90 degree twist configuration. The spring will hit the motor if you do not twist.
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Amigos de hobby king recomiendo este producto y ademas pongo cinco estrellas
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Be aware that these are not the normal "Change Sun V2 retracts" the ones I have just received do not have the wording "V2" on the packet like others I have purchased, they do not have METAL TRUNNIONS, they are PLASTIC, this is false advertising of a Change Sun V2 retract, shame on you HK
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Super Einziehfahrwerk, hab dieses als Spronrad in der Durafly Mustang P51 verwendet.
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Great value.They worked as they should no problems. The nose was assembled wrong but easy fix. You need to disassemble the nose retract and make a flat spot so the steering horn can hold properly.Make sure to open the "files" tab to get the directions. All and all for the money A .
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