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Turnigy Bolt 3450mAh 3S 11.4V 65 ~ 130C High Voltage Lipoly Pack (LiHV)

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Turnigy Bolt 3450mAh 3S 11.4V 65 ~ 130C High Voltage Lipoly Pack (LiHV)

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batterie ai polimeri di litio ad alta tensione Turnigy serie Bolt sono qui, pronto a tirare fuori il prossimo livello di potenza al modello ad alte prestazioni. batterie Turnigy Bolt sono costruite secondo i più alti in assoluto degli standard per fornire prestazioni di livello della concorrenza. Con caratteristiche come placcato in oro porta equilibrio, argento placcato fili di scarico e una matrice riformulata per consentire di caricarle in modo sicuro fino a 4,35 volt per cella! Queste batterie sono semplicemente ineguagliata da qualsiasi altro in termini di prestazioni e qualità costruttiva!

Oltre alla tensione nominale e max alto, essi sono progettati per prendere alto tasso C scarico fino a 65C continuo. In pratica ciò significa che queste batterie forniranno più potenza nella propria macchina soprattutto in alta manovre di assorbimento di corrente, e forniranno un ciclo di vita più lungo a causa delle temperature di funzionamento più basse della confezione.

Top notch prestazioni e la qualità costruttiva rendono questi pacchetti ideali per alta richiesta in volo, come elicotteri 3D, EDF s, F3A e tutte le altre applicazioni ad alta corrente di tiraggio. Ogni confezione è costruito con cavi di legare silicone flessibile pesanti e un connettore preinstallato pronto a gestire tutto ciò che può buttare a questo. La cosa grande circa le batterie Turnigy Bolt è che si può caricare con qualsiasi caricabatterie lipo standard per l'uso di base, saranno semplicemente eseguire come un pacchetto standard. Quando si utilizza il caricabatterie corretto come i nostri caricabatterie Turnigy neutroni, che è stato progettato con protocollo speciale per queste batterie LiHV, è possibile sfruttare appieno il potenziale delle batterie Turnigy Bolt.

Molto più di un nome di fantasia. Batterie ai polimeri di serie litio TURNIGY Bolt sono costruiti con un nano-tecnologia complessa substrato Lico e un trasferimento di potenza tutti i nuovi CNT (carbonio tubo nano) additivo migliorando notevolmente rendendo la reazione di ossidazione / riduzione più efficiente, questo aiuta gli elettroni passare più liberamente dall'anodo al catodo con meno impedenza interna. In breve; meno abbassamento di tensione e un indice di scarico superiore a quella di una batteria ai polimeri di litio simile densità (non nano-tech).

Per coloro che amano i grafici, significa una curva più dritto. Per i piloti è magie pugni farfallati più forti e irreale prestazioni straight-up.

Purtroppo con le altre grandi marchi; numeri, valutazioni e grafici possono essere eluso. Trovare confezioni serie Turnigy Bolt LiHV sono il vero affare, offrendo prestazioni senza precedenti!

Caratteristiche:
• tensione di carica superiore rispetto lipos normali
• tasso di scarico ad altissima 65C
• Perfetto per i modelli ad alte prestazioni
• Maggiore capacità di pacchi di dimensioni comparabili
• cavi di scarico a filo di silicone pesanti

Specifiche:

Capacità: 3450mAh
Tensione: 3S1P / 3 cellule / 11.4V
Scarico: 65C Costante / 130C Burst
Peso: 301.3g
Dimensioni: 145x22.2x49mm
Balance Plug: JST-XH
Scarico Plug: 5.5mm connettore proiettile
Sezione del filo: 10AWG

  • Capacità ( mAh ) 3450.00
  • Discharge ( c ) 65.00
  • Max Tasso di carica ( C ) 2.00
  • Lunghezza -A ( mm ) 145.00
  • Altezza - B ( mm ) 22.20
  • Width-C(mm) 49.00
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Markus | Acquirente verificato

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Aug 01, 2016

Akku wurde nun schon ca 10 mal in der Luft eingesetzt . er werkt in einem zephyr Impeller . Dieser Zieht ca 40 bis 50 A . leider muss ich nun beobachten wie er sich nun beginnt leicht aufzublähen . Setze ihn aber weiter ein . Bisher kein Kapazitätsverlust . und Spannungseinbruch . Er bleibt Stabil . ich beobachte es weiterhin . Die mehr leistung merkt man ein klein wenig ! Aber nur wenig im vergleich zu einem LIPO . Geladen wurde er mit einem Hitec lader X1 . Dieser besitzt auch die Funktion LiHv Akku zu laden .

Look4one | Acquirente verificato

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Jul 26, 2015

I feel that there is some problem with the BOLT series product. I received four of these 3S, 3450 mAh batteries. I ran each of them through three charge-discharge cycles with the Turnigy EC06-10. Each of the packs only made it to about 2800 mAh for charge and discharge.

I hoped that higher current draw would improve this, so I used them in my Gaui Hurricane e550 to test. I limited flight time to three minutes, then recharged batteries. Each pack provide only 1800 mAh for those flights. On last flight I tried fast forward and one pitch pump. after about two minutes of flight the hell (CC Talon-90 ESC) went into under-voltage protection and I made a rather hard landing.

Recharged the batteries which had failed and found guess what? 2800 mAh just as when new. Furthermore the helicopter was dropping audibly in RPM with the pitch pumping which indicates that the batteries were not providing much more than 50 to 60 A. So 60/3.45 is a little less than 20C rating. What is wrong?

beraldomm | Acquirente verificato

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Sep 22, 2014

I bought one of these (3s 3450mah) and one neutron charger, the charger doesn't work right (there are many other reports about it) it doesn't work for ballance 3s bateries ("low vol" message).
I'm using the bat in my quad, using standart 3s 2200mah bateries I get 11 minutes of flight, with this new bat I get only 13,5min, disapointed. But it delivers much more power, than a standart 3s, looks like I'm using 4s.
In resume, if you are looking for autonomy I believe it's not a good deal, but if you are looking for power I believe that the batery delivers it. The cost benefit is bad because you will have to get a new charger (that doesn't work perfectky) to get the full benefit of the batery.

beraldomm | Acquirente verificato

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Sep 22, 2014

Comprei uma dessas (3s, 3450mah) e mais o carregador Neutron, o carregador tem um problema conforme diversos relatos (infelizmente no vi antes de comprar), no faz balancemento de baterias 3S, aparee a mensagem "low volt".
Quanto bateria, estou usando no meu quadricptero, esperava um aumento significativo na autonomia, com uma 3s 2200mah comum consigo 11 minutos de vo, com essa nova bateria consegui apenas 13,5min decepo, esperava no mnimo 15. Mas nem tudo ruim, essa bateria entrega muito mais potncia, parece que estou usando 4s. Em resumo no sei se o custo benefcio vale a pena, principalmente porque vai precisar de um carregador novo (que no funciona direito), se estiver procurando autonomia acho que no, mas se precisar de mais fora ela entrega.

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