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Turnigy nano-tech 1300mAh 6S1P 25 ~ 50C Lipo Pack (450 elicottero HK / Trex / Rave / E4, ecc)

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Turnigy nano-tech 1300mAh 6S1P 25 ~ 50C Lipo Pack (450 elicottero HK / Trex / Rave / E4, ecc)

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9210000050
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Questo pacchetto nano-tech è stato progettato per l'uso in 450 elicotteri di classe come il HK450 PRO, PRO TREX450, Rave 450, Larghezza E4 ecc ...

Si adatta il HK450 PRO perfettamente senza alcuna modifica necessaria per il vassoio della batteria o baldacchino!

Eseguendo un motore KV inferiore (intorno 1700KV), è possibile ottenere tempi più lunghi di volo e prestazioni estremamente elevate (rispetto ad una configurazione standard di 3S) a causa della maggiore efficienza di una messa a punto di tensione più elevata nel vostro elicottero classe 450!

Molto più di un nome di fantasia. batterie TURNIGY nano-tech LiPoly sono stati progettati da zero con prestazioni grave in mente. Utilizzando un avanzato LICO nano-tecnologia substrato che permette elettroni di passare più liberamente dall'anodo al catodo con meno impedenza interna. In breve; meno abbassamento di tensione e un tasso di scarico superiore ad una simile ai polimeri di litio densità batterie (non nano-tech).

Per chi ama i grafici, significa maggiore tensione sotto carico, curve di scarico dritti e prestazioni eccellenti. Per i piloti è magie pugni farfallati più forti e irreale prestazioni straight-up. Ottime notizie per i piloti in 3D!

Purtroppo con le altre grandi marchi; numeri, valutazioni e grafici possono essere eluso. Trovare Turnigy nano-tech sono il vero affare, offrendo prestazioni senza precedenti!

Spec.
Capacità: 1300mAh
Tensione: 6S1P / 6 cellule / 22.2V
Scarico: 25C Costante / 50C Burst
Peso: 206g (compreso il cavo, spina & caso)
Dimensioni: 104 x 34 x 29mm
Balance Plug: JST-XH
Scarico Spina: XT60

Vantaggi rispetto alle batterie tradizionali LiPoly;
• Densità di potenza raggiunge i 7,5 kW / kg.
• Meno abbassamento di tensione durante la scarica alto tasso, dando più potere sotto carico.
• impedenza interna può raggiungere partire da 1.2mO rispetto a quella di 3MO di uno standard Lipoly.
• controllo termico più, pacchetto di solito non supera 60degC
• gonfiore durante carico pesante non supera il 5%, rispetto al 15% di una normale Lipoly.
• Maggiore capacità durante la scarica pesante. Più del 90% al tasso del 100% C.
• carica rapida in grado, fino a 15C su alcune batterie.
• Maggiore Life Cycle, quasi il doppio di quello della tecnologia LiPoly standard.

La tecnologia nano-core nelle batterie agli ioni di litio è l'applicazione di nanometri additivi conduttivi. Gli additivi nanometri conduttivo forma ultra-forti reti di elettroni conduttore negli elettrodi che può aumentare la conduttività elettronica.

Questi additivi creano la possibilità per imbibizione nel veicolo liquido per fornire più canali ionici. Questo migliora la capacità di trasmissione di ioni e diffusione di ioni. Attraverso migliorare conducibilità e ioni trasmissione elettronica, l'impedenza è ridotto e la polarizzazione di scarico alto tasso diminuisce notevolmente.

  • Capacità ( mAh ) 1300.00
  • Discharge ( c ) 25.00
  • Max Tasso di carica ( C ) 5.00
  • Lunghezza -A ( mm ) 104.00
  • Altezza - B ( mm ) 34.00
  • Width-C(mm) 29.00
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Mark-Temba | Acquirente verificato

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May 18, 2016

Internal impedance at 5/6/6/7/8/11 mOhms - NOWHERE near 1.2-3mOhms
Managed 5 min flying a 450L Dom in very basic hover mode as I'm only learning to fly. For only an additional 15 per battery, GensAce/Align etc are looking much more interesting.

| Acquirente verificato

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Certified Buyer Rated

Apr 14, 2016

I have no problems with these, they are strong and I get very good flight times on my 450 size helicopters (8 to over 10 minutes). With my Turing TQ4 charger they balance really and quickly.

Reverend | Acquirente verificato

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Feb 22, 2016

Brilliant battery for my 3D printed Spitfire. 15 Minute flights on a 9x4.5 and 7-10 minutes on a 9x7 prop with a AX-4008Q-620KV

pilotoheavy | Acquirente verificato

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May 07, 2015

feta servir amb el racer durafly efx. molta descarrega i el motor a tope, s'escalfan fora i no crec que durin gaire, pero encara carrega a tope i funciona molt be. molt recomenable.

| Acquirente verificato

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Certified Buyer Rated

Nov 04, 2014

super top leistung

gouki74 | Acquirente verificato

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Customer Rated

Oct 04, 2014

i now have 6 of these for my 450 heli. more than 80cycles each and is still going really strong. with a 2010kv motor, i get to run a higher headspeed compared to my 3s set up and 6s will let you fly longer. lipo also comes down lukewarm while my 3s packs were a hot even though i fly with a lower headspeed on 3s set up. 6s is the way to go for 450 helis

Marek | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Sep 14, 2014

It is possible to get cheaper battery with the same weight and dimensions. Got two of them from where one came nice and well...however the other one has an issue on 4th cell....it never balance with the rest...used them for about 15 flights...where one (good battery) remain well and in the other one 4th cell stopped to work at all...to expensive to send it back for warranty...

Rich | Acquirente verificato

  • Overall
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Customer Rated

Nov 21, 2013

Hard to find in stock, but so far these have been great. Flying in a 6S Gaui x3 (fit perfectly), 4 strong minutes with 353mm blades at 3000rpm.

NoWhereFast | Acquirente verificato

  • Overall
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Certified Buyer Rated

Oct 06, 2013

These batteries work awesome for my 6S 450 FBL Helicopter and they fit under my canopy.



For comparison sake, after 3 cycles at 1C charge, I am getting a total IR of 54-60 on each battery which is right in line with some used same batteries I have as well.

WTWUK | Acquirente verificato

  • Overall
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Certified Buyer Rated

Aug 20, 2013

Brilliant battery for use with the Turnigy SK3 2839 1700KV motor. Getting 7 minutes plus flying sports. On a new heli I got almost 9 minutes continual hovering. Landed with a barely warm battery,

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