Molto più di un nome di fantasia. batterie TURNIGY nano-tech LiPoly sono stati progettati da zero con grave peformance in mente. Utilizzando un avanzato LICO nano-tecnologia substrato che permette elettroni di passare più liberamente dall'anodo al catodo con meno impedenza interna. In breve; meno abbassamento di tensione e un tasso di scarico superiore ad una simile ai polimeri di litio densità batterie (non nano-tech).

Per chi ama i grafici, significa maggiore tensione sotto carico, curve di scarico dritti e prestazioni eccellenti. Per i piloti è magie pugni farfallati più forti e irreale prestazioni straight-up. Ottime notizie per i piloti in 3D!

Purtroppo con le altre grandi marchi; numeri, valutazioni e grafici possono essere eluso. Trovare Turnigy nano-tech sono il vero affare, offrendo prestazioni senza precedenti!

Spec.
Capacità: 2200mAh
Tensione: 2S1P / 2 cellule / 7.4V
Scarico: 35C Costante / 50C Burst
Peso: 139g (compreso il cavo, spina & caso)
Dimensioni: 116x36x19mm
Balance Plug: JST-XH
Scarico Spina: XT60

Vantaggi rispetto alle batterie tradizionali LiPoly;
• Densità di potenza raggiunge i 7,5 kW / kg.
• Meno abbassamento di tensione durante la scarica alto tasso, dando più potere sotto carico.
• impedenza interna può raggiungere partire da 1.2mO rispetto a quella di 3MO di uno standard Lipoly.
• controllo termico più, pacchetto di solito non supera 60degC
• gonfiore durante carico pesante non supera il 5%, rispetto al 15% di una normale Lipoly.
• Maggiore capacità durante la scarica pesante. Più del 90% al tasso del 100% C.
• carica rapida in grado, fino a 15C su alcune batterie.
• Maggiore Life Cycle, quasi il doppio di quello della tecnologia LiPoly standard.

La tecnologia nano-core nelle batterie agli ioni di litio è l'applicazione di nanometri additivi conduttivi. Gli additivi nanometri conduttivo forma ultra-forti reti di elettroni conduttore negli elettrodi che può aumentare la conduttività elettronica.

Questi additivi creano la possibilità per imbibizione nel veicolo liquido per fornire più canali ionici. Questo migliora la capacità di trasmissione di ioni e diffusione di ioni. Attraverso migliorare conducibilità e ioni trasmissione elettronica, l'impedenza è ridotto e la polarizzazione di scarico alto tasso diminuisce notevolmente.