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TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S BESC (Ver4)

TURNIGY Sentilon100A HV 5-12S BESC (Ver4)

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
212 g
SKU:
TR_S100A-HV
Descrizione
prodotto
TURNIGY Sentilon 100A HV 5-12S regolatore di velocità (versione 4)
Il Sentilon 100A HV in grado di gestire 12 celle lipoly in serie, questo è 36 celle NiMH!
Questo BESC deve la sua capacità ad alta tensione per gli Stati Uniti ha importato MOSFET Fairchild utilizzati e compnentry di alta qualità.
Ora con una CPU 12MHz ultra-veloce. Più veloce orologio in bicicletta prevenire la perdita di sincronia con alcuni grandi motori *
Garantito per 12 mesi, i BESCs serie Sentilon sono garantiti contro la produzione difettosa e componenti di scarsa qualità.

Cont corrente: 100A
Burst corrente: 110A
Modalità BEC: N / A (senza BEC)
Le cellule Lipo: 5-12
NiMH: 15-36
Peso: 125g
Dimensioni: 60x60x11mm
Velocità CPU Clock: 12MHz
ATTENZIONE: Per alcuni motori di grandi dimensioni, è necessario utilizzare la modalità di temporizzazione 'High'. In caso contrario, si tradurrà in un esc bruciata.

Programmabile dall'utente, sia tramite controller e la scheda di programmazione opzionale. La scheda di programmazione è un elemento eccellente come ci dice immediatamente l'utente le impostazioni correnti e con pochi semplici click dei tasti, l'utente può modificare le impostazioni e avere rassicurazione grafica di tali modifiche.
La scheda di programmazione è un elemento eccellente e semplice da usare!
* Perdita di sincronizzazione si verifica quando la CPU di un CES non può controllare le connessioni 3 abbastanza rapidamente per continuare la sincronizzazione con il motore. Spesso descritto come un rumore stridente, la perdita di sincronizzazione causerà una perdita improvvisa di potenza fino a che il CES può riprendere il tempismo con i poli motori e ricadere nella sincronizzazione. Questo fenomeno non è un difetto esc, piuttosto una incompatibilità con il CES, motore, numero di cellule e la velocità dell'elica e di solito sempre e solo si verifica su molto grandi motori.
Il TURNIGY 100A Sentilon ora gestisce una CPU 12MHz, il più veloce sul mercato! Garantendo una perfetta sincronia con il più veloce dei motori e snappiest dei movimenti della valvola a farfalla!
Product
Specifications

Ulteriori informazioni

  • SKU:
    TR_S100A-HV
  • Brand:
    No
  • Capacità ( mAh )
    No
  • Peso (g)
    212.00
  • Lunghezza:
    182.00
  • Larghezza:
    20.00
  • Altezza
    145.00
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Easy to set up using the programming card. I am using an 8 cel set up with a 325KV motor - 17x12 APC prop. Over 20 runs with no problems. The only problem I am having is trying to program a throttle curve on a Futaba 8uaps Tx to give more power lower down the curve. When the Tx mix is activated it goes to full power at 25pcnt throttle. Any thoughts? Hence only three points for quality, but good value overall.
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exelent controleur quipe mon f3a il est coupl avec un xpower f3a
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Upgrade info I received from HK:
The ESC that you received seems to be upgraded version with same specifications, however it comes with antispark (the red lead has special anti spark resistor in it) and the capacitor set that you named as battery is designed to remove ripple current going from the ESC to receiver, added, third capacitor increases motor running smoothness, run the ESC and enjoy!

I used the programming card to set for 8s voltage cut off. The ESC works well (EF Power 90, turning an APC17x10 for Pattern use). After 8 ground runs it delivers a smooth power response and no overheating.
The only negative I would note would be that this ESC it is not compatible with my Futaba 8UAPS Tx throttle curve mixing, or reverse setting. Better to use the throttle exponential option to set the power curve. Otherwise, I would say good value for $.
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Perfect... cheap, and does a wonderful job on a rotomax 50cc-electric replacement :-).
there is only one downside to it, that is the manual, that doesn't clearly indicate how to program it... It was a hell of a job to enter the program-mode with a orange-rx...
So I switched over to 35mhz to program it. Afterwards I've found the 2.4ghz-trick, branching the cable to channel 1 -30seconds after adding the battery to the receiver did the trick(with full throttle at transmitter of course)... Seems like 2.4 needs some additional time :-)
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I bought this ESC to a Turnigy Rotomax 1.60 .. while programming it in high timing mode ... during the first test at home .. stopped and caught fire ... they are a waste of money
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Hallo
Das ist mein 8er Regler von Turnigy, und bin mal wieder sehr Zufrieden Prei-Leistung findet man kaum was besseres.
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mal producto, se me quemo al mes de usarlo, estoy intentando ver sim me lo reconocen por la garantia no se que va a pasar!
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Purchased this unit from a friend who had a valid order number from HK. Brand new out of the sealed package and would not arm.....not matter what configuration. Contacted warranty and they would do nothing because it was more than a year, regardless of all the problems HK has had with this unit, even the chip had the ID grinded off to conceal its origin!. Defective product. Would never purchase another one again. Great pricing.....horrible customer service!
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Good ESC

Using it on an electric scooter. 8s 16A/H battery pack. Made a modification to the heat sink though. I know this probably wont help any helicopter guys (or maybe it will). Attached a bigger heat sink with a cooling fan. After multiple full throttle blasts, ESC just slightly warm to the touch

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would like to advise all those who buy this particular esc
chrisimopioisoun not never, ever the governor has done tests by highly experienced technicians and here in Greece.
With the governor's vbar works fine.

I challenge everyone to try, not only for this esc but for the 120HV OPTO
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