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Volantex 759-1 ASW28 V2 (PNF) Aliante Elettrico EPO/Plastica 2540mm

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Volantex 759-1 ASW28 V2 (PNF) Aliante Elettrico EPO/Plastica 2540mm

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043000079-0
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L'ASW 28 a grandezza naturale è un aliante di Classe Standard con una campata di quindici metri costruito con moderni compositi rinforzati con fibre. Il produttore dell'ASW-28 è Alexander Schleicher GmbH & Co. La "W" indica che è stato progettato dall'influente e prolifico designer tedesco Gerhard Waibel. La produzione in serie è iniziata nel 2000.


Come con tutti gli alianti di Classe Standard, l'ASW-28 non dispone di flap o altri dispositivi che migliorano la portanza. Ha alette alte, carrello di atterraggio retrattile e un sistema di zavorra d'acqua. La struttura è un complesso composto di plastica rinforzata con fibra di carbonio, aramide e polietilene. Ciò consente una struttura leggera con la forza di trasportare grandi quantità di zavorra d'acqua, consentendo così la più ampia gamma possibile di carichi alari per condizioni meteorologiche forti e deboli.


Il Volantex ASW 28 è un modello in scala sportiva che incorpora le alette, a differenza della sua controparte in scala reale. Viene fornito Plug and Fly, quindi devi solo completare l'assemblaggio finale, installare la batteria, il ricevitore e il fly. La cellula è un mix di schiuma EPO per le ali e la coda, con una fusoliera in plastica soffiata. Questo dà una finitura liscia che è anche estremamente resistente. Ottimo per quelle piste meno che perfette. Una recente aggiunta all'ASW 28 è un più potente motore outrunner senza spazzole 4018-1050kV che porta l'ASW 28 ad altitudine, quindi quando si abbassa il gas, l'elica si ripiega per un volo prolungato. L'accesso alla batteria è facile attraverso il tettuccio con quattro piccole chiusure a scatto che mantengono il tettuccio sicuro.


La versione 2 include molte funzionalità extra. Le ali sono dotate di due longheroni in ciascuna ala per dare maggiore forza durante quelle curve strette e le immersioni in potenza e anche i servi sono stati aggiornati a un tipo più potente. L'installazione delle ali è ora più facile con un fermo in plastica per fissare le ali. All'interno ora c'è un vassoio in compensato più grande per facilitare il trasporto di telecamere FPV, VTx o altri dispositivi elettronici. Gli atterraggi ora sono molto più facili con l'inclusione del carrello di atterraggio. Non più raschiare la fusoliera.


Caratteristiche:
• Plug and Fly: è sufficiente installare la batteria, il trasmettitore e il ricevitore
• Fusoliera in plastica soffiata ultraresistente
• Ali e coda stampate in schiuma EPO
• Tutti i servi, compresi i flap, sono preinstallati
• Tettuccio / portello batteria di facile rimozione con figura pilota
• Motore brushless 4018-1050kv aggiornato con un'elica pieghevole installata


Specifiche:
Apertura alare: 2540mm
Lunghezza: 1132mm
Peso in volo: 1050g
Motore: 4018-1050kv Brushless Outrunner Motor (recentemente aggiornato)
ESC: 30A 2 ~ 3S con BEC
Servo: 9g x 6 (questi servi sono stati aggiornati di recente a un tipo più potente)


Necessario:
Trasmettitore e ricevitore a 6 canali
Batteria LiPo 3S 11.1V 1500mAh
Colla resistente alla schiuma


Nota: alcuni lotti di ASW 28 possono avere un'etichetta ESC che indica un valore compreso tra 2 ~ 4S, questo non è corretto, avrebbe dovuto indicare 2 ~ 3S e 3S è il numero massimo di celle raccomandato per questo modello.

  • Apertura alare ( mm ) 2540.00
  • ASW28 V2 Electric Sailplane EPO/Plastic 2540mm
  • FPV Flying in an ASW28 V2 from HobbyKing
  • ASW28 V2 First Flight
  • https://youtu.be/6I0k6-X34yY
  • ASW 28 - Unbox & Build
  • ASW28 V2
  • ASW 20 V2 AWESOME!!!
  • Hobbyking Volantex ASW 28 V2 plus (V2 version enhanced from HK)
  • HK Volantex ASW28 V2 Plus build and setup detailed instructions +7 most known issues resolving tutorial
  • ASW28 Glider - Deutsch / German
  • Maiden flight of my Volantex ASW 28 V2 Plus
  • ASW 28 Volantex 2540mm Spannweite - RC Glider ASW28
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Björn | Acquirente verificato

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Motor separated, Battery deck loos.

Mar 22, 2022

1/ Motor separated caused by too short countersunk machine screws. Just one thread of the screws was visibel... I replaced the screws with longer ones.
2/ The battery deck loose due too poor attaching. The playwood was cracked where the wooden skrews went into the playwood.

Zorro | Acquirente verificato

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parfait , nette amelioration

Mar 17, 2022

délai ras
état colis ras
a recommander maintenant

AERO ADDICT | Acquirente verificato

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Fun

Mar 16, 2022

Good glider and fun fly

AERO ADDICT | Acquirente verificato

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Fun

Mar 16, 2022

Good gloser and fun fly

Alexandru | Acquirente verificato

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Can't recommend it to anyone

Feb 01, 2022

A great looking bird, no doubt, but the construction is sub-par.
On my maiden, it kept banking heavily and it resulted in a hard landing. All control surfaces on the wings came clean off, as there is no hinging other than some thin and crisp foam that breaks off.
The banking issue continued into the next flight where I couldn't really control it (banking left, right aileron max almost made it level) and resulted in another hard landing where the tail broke clean off above the plastic, plus the rudder detached and the servo instantly died as it is the only plastic one in the model.
Other than keeping the electronics, I threw the thing in the trash. Won't buy any more Volantex stuff.

Schaefey | Acquirente verificato

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Awesome Soaring Warrior (ASW)

Dec 30, 2021

Best glider in the Volantex range with just one let down. The canopy fastener system. Great handling, faster trim but very efficient soarer. Please fix the canopy issue or at least include a spare and have parts available.

Joe | Acquirente verificato

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Super

Dec 10, 2021

The best glider I ever had ....fantastic to fly would recommend.

flyer | Acquirente verificato

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Great Flyer - Fun as all get out

Dec 04, 2021

Great Flyer - Fun as all get out

Améliorations nécessaires pour voler en plaine | Acquirente verificato

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Un très joli planeur

Nov 18, 2021

Très bien construit pour voler à la pente. Pour la plaine il est nécessaire de plier les clefs d'aile de 5° et de rajouter une cale de 3mm à l'arrière du stabilisateur, le but étant de le rendre auto-stable pour voler à limite de vue à la recherche des thermiques. Ainsi je le trouve très bien après plus de 20 vols

tony | Acquirente verificato

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Caught again

Nov 16, 2021

Looks good flies good but very shoddy. First test flight very short resulted in cracked canopy around pins. Well what do you know. Replacements unavailable. Second flight 2 min duration. Not the best landing resulted in tail snapping clean off just above plastic support Rudder broke off along hinge East to repair right. Put carbon rods up inside vertical stabilizer. Put hinges on rudder. Found rudder server not working. All back together but before I fly it again I’m going to stock up on super glue

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