New Items Forum
Registrati

Prezzo totale

0,00 €

Carrello 0 Carrello 0 Loading...

Dipartimento Funzione Pubblica YEP 180A HV (4 ~ 14S) Brushless Speed ​​Controller (opto)

Dipartimento Funzione Pubblica YEP 180A HV (4 ~ 14S) Brushless Speed ​​Controller (opto)

Shipped From:
  • USA
  • Global
QTY:

Now save risparmia 0,00 € 0,00 €

213,40 €
Stato:
Disponibile
SKU:
9351000013
WANT FREE SHIPPING? Click here to find out more!

Ora siamo orgogliosi di offrire la nostra serie Dipartimento Funzione YEP ESC. Con l'elicottero specifiche opzioni di programmazione come il super liscio soft start, la modalità RPM fissi (modalità governatore) e ultra alta risoluzione, non si trovano una migliore ESC elicottero oggi sul mercato!

Abbiamo testato queste unità sui nostri elicotteri e li ha trovati per essere tra i migliori che abbiamo mai visto. Il soft-start super liscio, insieme alla sua risposta del gas ultra alta risoluzione pone questo CES in una classe a sé stante!

I CES serie YEP non solo offrono prestazioni eccellenti per gli elicotteri, ma sono anche adatti per l'uso ad ala fissa con tutta una serie di funzioni programmabili.

Dipartimento Funzione Pubblica YEP CES sono costruiti con componenti di altissima qualità per garantire true-to-valutazione gestione corrente e funzionamento ad alta efficienza.

Tutti i CES Dipartimento Funzione YEP possono essere programmati tramite carta di programmazione opzionale o dagli ingressi stick.

Caratteristiche:
• HV capacità di utilizzo fino a 14S (51.8V) Lipoly
• Scheda di programmazione opzionale per l'installazione conveniente
• ESC aveva piombo programmazione separata built-in quindi non c'è bisogno di staccare la spina dalla RX
• Risoluzione acceleratore Super multa fornisce di prima classe e linearità di alta precisione
• modalità di avvio regolabile Super liscio
• Modalità RPM costante (modalità regolatore)
• Freno F3A regolabile.
Freno EMF normale • 3 punti regolabili
• Elevata capacità anti-interferenza
• Protezione cut-off in bassa tensione con regolazione automatica per NiCd / NiMH / Li-Ion / LiPo / LiFePO4
• soft opzione cut-off a bassa tensione, rallenta giri motore graduale piuttosto che di taglio duro (LVC)
• bassa tensione di cut-off può essere disabilitata
• Variabile tensione di cut-off / cell
• Circuito a ruota libera attivo permette per un numero illimitato capacità di "carico parziale"
• Indicatore di stato a LED
• temporizzazione del motore regolabile da 0 ° a 30 °
• Protezione di rotazione bloccata (rileva un motore inceppato e si ferma la rotazione del motore)
• Motore inversione da ESC (nessuna necessità di cambiare cavi / Motore ESC)
• allarme di protezione sovratemperatura e il sovraccarico
• Circuito anti scintille: riduce le scintille di connessione
• Il segnale della valvola a farfalla perdere la protezione. Se il segnale è perso per 3 secondi, la potenza viene automaticamente cut-off.
• accensione di sicurezza. (Il motore non si avvierà fino a farfalla viene restituito alla posizione più bassa)

*** Questa ESC è compatibile con entrambi i modelli di elicotteri e aerei. ***


Specifica:
Max Cont corrente: 180A
Max Burst corrente: 200A per 10 secondi
Batteria 4-14 celle Li-XX o 12-48 Ni-MH / Ni-Cd: Tensione in ingresso
BEC: Nessuno (opto)
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm per 2 Poli motore brushless
Dimensioni PCB: 107x53x30mm
Peso: 230g (compreso cavi)

  • SKU 9351000013
  • Brand YEP
  • Capacità ( mAh ) -
  • Peso 324.0000
  • Lunghezza 165.00
  • Larghezza 55.00
  • Altezza 70.00
  • Programming the YEP using throttle
Upload video

Only registered users can upload video. Please, log in or register

Only registered users can write reviews. Please, sign in or sign up

Only three flights on my YEP 180 so far so I cant testify to it's long term staying power, I will say that the programming card worked flawlessly (there are instructional videos if use is unclear to you google) and that it's worked well so far.

Here's the catch (or not, depending on how you plan to use it) you are probably never going to get 180 amps out of this thing... the over amp protection is kicking in and shutting mine down right around 160 amps. You know, almost as if the software were copied from another manufacturer who wrote it to work with their 160 amp controller lol? It's not that big a problem as this is still plenty of power for my application, but be aware.

35pcnt edge 540
hacker a-100-10
mejzlik 26x15e
14s 9000mah
160 amps

I've used a throttle curve to limit commanded speed and therefore prevent a lot of in flight ESC shut-downs.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Only three flights on my YEP 180 so far so I cant testify to it's long term staying power, I will say that the programming card worked flawlessly (there are instructional videos if use is unclear to you google) and that it's worked well so far.

Here's the catch (or not, depending on how you plan to use it) you are probably never going to get 180 amps out of this thing... the over amp protection is kicking in and shutting mine down right around 160 amps. You know, almost as if the software were copied from another manufacturer who wrote it to work with their 160 amp controller lol? It's not that big a problem as this is still plenty of power for my application, but be aware.

35pcnt edge 540
hacker a-100-10
mejzlik 26x15e
14s 9000mah
160 amps

I've used a throttle curve to limit commanded speed and therefore prevent a lot of in flight ESC shut-downs.

Ich fliege sowohl 120A wie 180A YEP-Regler. Egal ob Propmodell oder Impeller. Alles 12S, geht super. Der fetteste Impeller ist 120mm. Auch in meinen Seglern mit Nasenantrieb bis 22Kg keine Probleme. Zuvor hatte ich teurere Markenprodukte und leider keine so guten Erfahrungen gemacht. Dann kam ein YEP zum Test, seitdem fliegen mein Sohn und ich nur noch diesen. Insgesamt 12 Stck im Einsatz !

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Ich fliege sowohl 120A wie 180A YEP-Regler. Egal ob Propmodell oder Impeller. Alles 12S, geht super. Der fetteste Impeller ist 120mm. Auch in meinen Seglern mit Nasenantrieb bis 22Kg keine Probleme. Zuvor hatte ich teurere Markenprodukte und leider keine so guten Erfahrungen gemacht. Dann kam ein YEP zum Test, seitdem fliegen mein Sohn und ich nur noch diesen. Insgesamt 12 Stck im Einsatz !

Lo uso su una configurazione a 10s con ventola dr mad thrust 90mm con 150amp di assorbimento, dopo tre minuti di funzionamento a massimo assorbimento, il regolatore nemmeno si fa tiepido.....ottimo

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Lo uso su una configurazione a 10s con ventola dr mad thrust 90mm con 150amp di assorbimento, dopo tre minuti di funzionamento a massimo assorbimento, il regolatore nemmeno si fa tiepido.....ottimo

This esc is the best, use this in my Goblin 770 with a HK motor. super smooth startup and the ESC is never warm, Use govornor stor with freewheeling on, The motor is a 4200w 520kv HK motor

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

This esc is the best, use this in my Goblin 770 with a HK motor. super smooth startup and the ESC is never warm, Use govornor stor with freewheeling on, The motor is a 4200w 520kv HK motor

easy to to program and great 10 gauge wire

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

easy to to program and great 10 gauge wire

ESC muito bom, varias funes de programao muito preciso! Vale cada centavo!

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

ESC muito bom, varias funes de programao muito preciso! Vale cada centavo!

Use in my rush750 with sk3 560kv motor. Running gov store mode. Reasonable performance which is due to the low performance packs I am using. It had been problem free till now. Well worth the value if it continues working.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Use in my rush750 with sk3 560kv motor. Running gov store mode. Reasonable performance which is due to the low performance packs I am using. It had been problem free till now. Well worth the value if it continues working.

Customer files
YEP(ICE) manual. by magnusEl Download [41]
YEP(ICE) manual. magnusEl Download [41]
No File Name Download [44]
No File Name Download [52]
Upload your file

Only registered users can upload files.
Please log in or register to start helping your fellow hobbyists today!

Combine Essential Items and Save