一目でわかります
応答時間を増加させ、スロットルサーボへのストレスを低減しつつ8IGHT-T 2.0レースローラーの改訂無線トレイは、サーボの位置を最適化します。必ずクローズ燃料タンクには自動、正の閉鎖を確保し、燃料システムに入るから空気を防ぐことができます。
8IGHT-T 2.0レースローラー上のすべてのサスペンションアームは、任意の地形上で優れたハンドリングを維持し、より広い、より安定した基盤のための完全な15ミリメートルを拡張されています。 8IGHT-T 2.0レースローラーはまた、改善されたエンジン性能のためのエンジン冷却ヘッドに空気流を増加更新ボディデザインを備えています。
特徴
*チューンドフレックステクノロジー(TFT)2.0と増設筐体
*精密ステアリングジオメトリとサーボセーバー
*拡張長のフロントとリアの腕
長いフロントとリアショック付き*更新サスペンションジオメトリー
*ヘビーデューティードッグボーンとoutdrives
*ヘビーデューティーフロントとリアブレーキディスク
*軽量化ショックタワー
* EFRAと確か-閉じる燃料タンクの閉鎖は含まれ燃料ラインキットを承認しました
* 50Tセンターの平歯車
*改訂ラジオトレイのデザイン
*ヘビーデューティーリア外の3.5mmヒンジピン
*強化リアベアリングインサートシステム
*レーザーエッチングされたエンジン装着ガイド
*センタードライブシャフトグリースブーツ
製品仕様
タイプ:8IGHT-T 2.0トラギーレースローラー
スケール:1/8
長さ:22.075(560ミリメートル)で
幅:16.375で(415.9ミリメートル)
ホイールベース: - ( - 383ミリメートル379)で15.09 14.93
重量:8.50ポンド(3.855キロ)
シャーシ:チューンドフレックステクノロジー(TFT)2.0
キット/ RTR:レースローラー
本体:透明ポリカーボネートボディ
完成ガイド
*推奨
*ブラシレスパワーに変換
0.21または0.28エンジン
チューニングされたエキゾーストシステム
高トルクサーボと2チャンネル無線システム
受信機パックと充電器
グロードライバ
スターターボックス
ナイトロ燃料
燃料ガンまたはボトル
ポリカーボネートボディのためのペイント
顧客 | 確認済みの購入者
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Quality
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Value
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Oct 08, 2009
顧客 | 確認済みの購入者
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Sep 29, 2009
顧客 | 確認済みの購入者
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Sep 24, 2009
Monk Monkey | 確認済みの購入者
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Sep 24, 2009
Tom M | 確認済みの購入者
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Jul 20, 2009
racerx26 | 確認済みの購入者
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May 04, 2009
Danny Grenier | 確認済みの購入者
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Super truggy Eight 2.0
Apr 30, 2009
顧客 | 確認済みの購入者
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Value
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Apr 22, 2009