AT-6テキサンワットフラップ、後退し、ライトとエンジンサウンドモジュールシステム1300ミリメートル(PNF)/

AT-6テキサンワットフラップ、後退し、ライトとエンジンサウンドモジュールシステム1300ミリメートル(PNF)/
ノースアメリカンT-6テキサンは、第二次世界大戦中とにアメリカ陸軍航空軍、アメリカ海軍、空軍とイギリス連邦の他の空気力のパイロットを訓練するために使用される単一エンジンの高度な練習機でした1950年代。ノースアメリカンによって設計され、T-6は、モデルに応じて名称の多様性と操作エアの力で知られています。 USAACとUSAAFは、AT-6、アメリカ海軍SNJ、および英連邦の空気力、ハーバード、それは最高の米国の外で知られている名前として指定します。 1962年後、米軍は、T-6、それを指定されました。これは、航空ショーのデモと静的ディスプレイに使用される人気のウォーバード航空機のまま。
これは、AT-6の超耐久性のあるEPOフォームから構成される非常に詳細なスケールウォーバードで、地面に、空気中の両方の大きな存在感を示しています。作業スプリットフラップや電子後退も同様に、それは非常に機能させる一方で、その活気に満ちた美しいスケール塗装方式は、上のスポットです!このような踏み潰さゴムタイヤのような追加のスケールの詳細、シミュレートされたコックピットゲージ、空気取り入れ口と排気管は非常にいい感じを与えます。
スケールの詳細の高いレベルに加えて、これはAT-6 Hobbykingエンジンサウンドモジュールシステムを含むことにより、さらに一歩物事を取ります。この華麗なサウンドシステムは、スロットル開度に比例するリアルなエンジン音を生成します。音は、エンジン始動/シャットダウンシーケンスを完備しています。このシステムは、本当に生活にモデルをもたらします!サウンドシステムのスピーカーのためにマウントすると、プリモールドそれが超簡単にインストールすることモデルの翼にあります。
プラグビーイングと飛ぶ、このモデルは、すべてのプリインストールサーボ、ESCとモーターで到着し、これはあなただけで、独自のバッテリーと無線システムを追加する必要がありますことを意味します。
特徴:
•プラグアンドフライは、単にあなた自身のバッテリーと無線システムを追加します
•エンジンサウンドモジュールシステムが含ま
•完全に機能するスプリットフラップ
•電子servolessの後退
•スケールの詳細のハイレベル
•超耐久性のあるEPO発泡建設
仕様:
翼幅:1300ミリメートル
長さ:956ミリメートル
身長:380ミリメートル
フライング重量:1350グラム
モーター:760KVブラシレスアウトランナー
ESC:30Aブラシレス
サーボ:9グラム×4、17グラム×2
バッテリー:2400mAhの〜2700mAh(必須)
プロペラ:11x8
含まれています:
ユーザーマニュアル
エンジンサウンドモジュールシステム
すべての必要なハードウェア
必要です
6CH送信機と受信機
3S 11.1V 2400〜2700mAh lipolyバッテリー
smaug | 確認済みの購入者
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