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BSR BT-4 1/10 4WDツーリングカー(ARR)

BSR BT-4 1/10 4WDツーリングカー(ARR)

QTY:

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AU$275.30
Stock:
重量:
2157 g
SKU:
9424000422-0

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商品概要

BSR BT-4 1/10 4WDツーリングカー BSRからの第二オンロードレーサーである、レーシング機能強化の束と出発点として非常に成功したチームC TR10シャーシを使用して、すでにこのような炭素繊維ショックタワー、リアギアとして含まdiffは、ロープロファイルのボールが終了し、スムーズなアルミショック。これは完璧なエントリレベルのツーリングカーや、彼らは競争力のある車を買うために銀行の融資を必要としません知っているすべてのドライバのための新しいキットです。

バージョンを実行することはほとんど準備ができて、多くの国で一般的なレースのクラスであり、それは箱から出して法的轟音なりTrackStar 13.5TモーターとTrackStar 80A ESCが付属しています。

BT-4上の幾何学的形状は、トップレベルのオンロードレース用に設計されており、調整可能な車高を含んでおり、キャンバー、つま先とロールセンターを垂れ、に利用可能なオプションパーツの巨大な範囲で箱から出して、標準として投げるとアッカーマンステアリングされますリアつま先、シャーシの剛性とボディのロールを設定します。私たちは、この車をテストし、世界中のドライバーを持っていたと鳴り響く応答は、 "私はこれが価格のためにどのように良いと信じてすることはできません」となっています。ほとんどは、シャーシがあるため、シャーシ内のフレックスのレベルのグリップの驚くべき量を提供することに同意するものとします。

それは腕の取り付け、モータはできるだけ地面の近くに取り付けることができるようにするために切り出さシャーシからCVDSの前面と背面にエキストラロングボディに、そのクラスに離れて他人からこの車を立って細部へのこだわりですトップに取り付けられたサーボブラケットにできるだけリジッドボディを保つのを助ける背面に、これはオールラウンドのレースに飼育キットです。それも、ディッシュホイールと復元力の高いポリカーボネート製レースボディとスリックタイヤが含まれています。

この車はあなたが必要とする事前構築されたすべての送信機と受信機とバッテリーで来ます。最終的にあなたが微調整を持つシャーシを開始したいと思うでしょうSHOCK油SET UP&TUNING設備を 、我々はあなたが覆われ、殴られることができない価格で持っています。オンロードすべてのセットアップとについてですタイヤ楽しみの半分である選択肢、あなたはドライバー、メカニック、エンジニア、ピットクルーとチームマネージャー、1人のレースチームです。

だから、自分自身BT-4取得し、レーシングを開始し、次のオンロードシーズンに向けて今準備ができました!

特徴:
•TrackStar TS-D99X 10キロサーボ
•TrackStar 13.5TストックESCモーターコンボセット
•ダブルデッキ構造繊維シャーシ
•アルミ調整可能な油入ショック
•完全に調整可能なホイールアライメント
•オイル充填されたリアギアデフ
•プレ接着さ24ミリメートルスリックタイヤとディッシュホイール
•ベルトドライブ4WDのレイアウト
•チームCメーカー
•塗装済みボディ

仕様:
長さ:391.5ミリメートル
トラック幅: フロント185ミリメートル;リア183ミリメートル
身長:113ミリメートル
ホイールベース:257.3ミリメートル
内部のギア比:1.9
サーボ:TrackStar TS-D99Xの10キロサーボ
ESC:TrackStar 80A(ROAR承認)
モーター:TrackStar 13.5T(ROAR承認)

必須:
1×2CHのTx / Rxの
1×2S 7.4V LiPolyバッテリー

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    9424000422-0
  • Brand:
    Basher
  • 重量(g )
    2157.00
  • 長さ
    525.00
  • Width:
    135.00
  • 高さ:
    220.00
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Quality
Value
Overall
This is a rebranded TeamC TR10 with upgraded CF shock towers and solid TrackStar electronics. On sale I payed 120 for it. In short this is the BEST VALUE entry ARR 1:10 TC that is completely 13.5 stock class legal. A skilled driver will be only few tenths of a second slower with BT-4 than with a full race oriented car like Xray. Quality is good, most of plastic if composite so it will be sturdy. Also because of lot of plastic the car is light and you can easily go under 1350g race weight. Only upgrade that I would recommend out of the box is alu hex mounts since the stock are plastic and deform if you tighten the wheels too much. If you run on a high grip surface I would also recommend TR10 swaybar kit for improved traction/track time.

WARNING: Do not upgrade the car too much, since in the long run it will be much cheaper and better to get a full race kit like TeamC TC10 or Xray T4 then to upgrade this car.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
Mechanically, car is medium quality, the bodyshell is good, around 1mm and finished very weel(pre-painted and pre-sticked), the plastic have a little of noise during the movement, wheel pretty unbalanced, rubber medium quality, the servo is very less precise, esc and motor are good quality, almost powerfull for indoor racing. reverse gear not often work....in the box aren't included istrunction for programming esc, but only for mechanic of the auto. For 120, is a good/best buy.
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
A must have. Really nice quality. The combo brushless is enought to have fun. High recomended
Quality
Value
Overall
Quality
Value
Overall
-very very brittle body. breaks at walking speed
-brake setting way too weak.
-the pin that drives one of the wheels shoots out of the place whare it belongs.....
Quality
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Overall
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  • BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car

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