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セスナ195分の190はセスナの唯一の戦後ラジアルエンジン搭載の航空機でした。プロトタイプ195は最初だけWW11の終了後に1945年に飛び、1947年ザ・セスナ195の生産に入ったセスナの最初の飛行機が完全にアルミニウムで構成されることになっていた、それが由来した戦前のセスナ165に似たカンチレバー翼を特色にしました。セスナ195胴体が原因で、それは大きな42収容しなければならなかったという事実に非常に大きかった「ラジアルエンジンの前払いを。セスナ195が購入し、私的使用のために動作するように高価だったので、そのためセスナは、主に名前の下にビジネスユースのためにそれらを販売」Businessliner 「相対快適で5人まで運ぶことができます。
Hobbykingセスナ195は、実際の航空機のエレガントでありながら野蛮なルックスと選択したカラースキームをキャプチャセスナ年代の古典的なタイプのこの時代に合わせてあります。非常に優れた第1スケールのプロジェクトになるだろう、その寛大な翼面積セスナ195のために、それは飛行中に本当によさそうだし、それが望んでいるより多くの経験豊富なパイロットのためだけでなく、限られた経験を持つパイロットのために最適ですので、適度に緩やかなハンドリング特性を持っていますちょうどその少し異なっている飛行機。
Hobbykingセスナ195は、すべての部品は、非常に軽くて強い機体になり美しくCNCカットされている、バルサとliteのプライは、建設を構築してのものです。大きなガラス繊維カウルは(スタンドオフで)選択したモーターのための余地を可能に供給され、車台は、ガラス繊維ホイールパンツを持つ単一の葉の硬膜系合金です。セスナ195は、いくつかの建設工事を必要とし、角と制御面は、フィッティングが必要ですし、また尾のセクションでは、モータと、R / C機器場所に、そしてもちろん糊付け必要インストールする必要がありますが、仕事の2または3夜はのためのセスナ195の準備ができて表示されるはずです空。
飛行場でのアセンブリは非常に迅速かつ簡単ですが、翼はカーボンチューブ上にスライドさせた後、2本のボルトが所定の位置にそれらを固定するために使用され、これらは胴体の上にたっぷりと大取り外し可能なハッチを通って非常にアクセスしている、このハッチはまた、迅速な提供しますバッテリ領域へのアクセス。すべてのすべてで構築し、任意のモデル飛行のフィールドに賞賛されるスケールモデルを飛ぶことは容易非常に素晴らしいです。
特徴:
•スケールルックスと取り扱いが容易
•美しく細工された、高品質の機体とカバー
•プレ製の下部構造と操縦可能tailwheel
•ガラス繊維カウル、ホイールパンツ
•最高品質のハードウェアが含ま
•シンプルで構築するのは簡単
•DVDの取扱説明書
仕様:
翼幅:1350ミリメートル
長さ:1070ミリメートル
フライング重量:1500グラム(以下バッテリー)
翼面積:26.01dm²
必要なもの:
独自の4〜6チャンネルトランスミッタおよびレシーバ
28-36 1000kvブラシレスモータや似、(マウントが変更された場合の35mm径モータの余地)
モーターマウントスタンドオフ
30〜40AブラシレスESC
4×公園やSTDサーボの
3S〜4S 2200-3300mahのLi-PO
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