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ディスカバリー(レッド)バルサのHi-ウィングトレーナーGP / EPの1620ミリメートル(ARF)

ディスカバリー(レッド)バルサのHi-ウィングトレーナーGP / EPの1620ミリメートル(ARF)

Discontinued Product

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Stock:
OUT OF STOCK
重量:
4922 g
SKU:
4370000012-0

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battery
servo
motor
acc
商品概要
サイズは、彼らの言うことに関係なく、重要ない.....それはまた、トレーナーに適用されます!ディスカバリーは、「クラブ」トレーナーcatagoryに非常にうまく適合し、ルックスの良さ、実用性&耐久性の面ですべての右のボックスを刻みます。

建設は、軽量かつ高強度の組み合わせを提供しています伝統的な半シート状光プライ/バルサです。巧妙に、適用される光沢&ワイプダウンしやすいカバーはオリエンテーションのために理想的です魅力的なカラースキームで印刷されます。ディスカバリーは、ハードウェアキットはまた、合金スピナーを含み、燃料タンク&エンジンはグロー電力のために行くと、またプライモータが電動行くしたい方のためにマウントしたい方のためにマウント含んで非常に包括的、良質のハードウェアキットに付属されています、ヘビーデューティ&陽極酸化クレビスとプッシュロッド等ディスカバリーは非常に実用的です&簡単に輸送とフィールドアセンブリ用の2PCの翼だけでなく、尾翼上のボルトを備え、モデルはまた、冷却通気孔付きクイックリリースバッテリハッチを備え、三輪車優れたグランドハンドリングのためのキャリッジの下に、硬質ゴムのタイヤとのコース操舵可能な前輪を身に着けています。

経験豊富なパイロットが大きく、彼らがあることを教えてくれます、彼らは飛ぶより良いが、これは完璧なクラブのトレーナーサイズである理由これは、ディスカバリーは、輸送の面でと飛行場の両方で管理可能である、いくつかの風を扱うことができ、ゆっくりと飛んで自信を鼓舞するために予想通り十分、組み立てが安価で迅速なビルドバルサARFであること、ホーネットは、新しいパイロットにのみ「建物」から来て、このサイズと種類の新しいモデルを設定することができ満足度&信頼感を与えます。そこに、より伝統的なパスからaeromodellingの趣味を開始するために言うべき多くがあり、格好良いディスカバリーは、任意のRCパイロットが所有する誇りに思うだろうモデルです!

特徴:
•優れた「クラブ」サイズのトレーナー
•軽量建設
オリエンテーションのための優秀で、お手入れが簡単です•魅力プリントカバーリング
•高速現場組立
•画像のマニュアルが含まれています
•包括的なハードウェアキットには含まれています
•グローまたは電力
•高速、シンプル&格安のビルド
簡単な輸送のための•2PCウイング
 
仕様:
翼幅:1620ミリメートル
長さ:1250ミリメートル
ウィングエリア:45dm2
重さ:2200グラム〜2500G
 
必要なもの:
4〜6チャンネルトランスミッタおよびレシーバ
5×基準色サーボ(EPバージョンのための4×)
0.46〜0.52 2ストロークグローエンジン
42ミリメートルモーター650kv(EP版)
3300mAh〜4000mAh 4Sリポバッテリー(EP版)
60A〜70A OPTO ESC(EP版)
RXバッテリー
RXオン/オフスイッチ
UBEC /レギュレータ該当する場合(リポRXバッテリー)

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    4370000012-0
  • Brand:
    いいえ
  • 容量(mAh )
    いいえ
  • 重量(g )
    4922.00
  • 長さ:
    1210.00
  • Width:
    230.00
  • 高さ
    410.00
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Sehr schnes Modell, bis auf paar kleine Details gut verarbeitet. Einige Verklebungen sind nicht so 100pcnt und sollten nachgearbeitet werden. Die Rder sollte man auch durch grere ersetzen wenn man von einer Rasenpiste startet und landet. Die Ruder sind leider recht dicht an in die Tragflchen geklebt sodas man hier nacharbeiten sollte um genug Freigngigkeit der Ruderscharniere zu erreichen.

Was mir sehr gut gefllt sind die beiden abnehmbaren Klappen, dadurch kommt man sehr gut an z.B. Tank/Akku und Empfnger. Genail auch die 2 geteile Tragflche, somit ist auch ein Transport in kleineren Autos mglich.

Wie auch schon bei einigen anderen Modellen hier bei HK fehlte auch bei mir der Motortrger fr E-Antrieb. Strte mich aber nicht weiter da bei mir ein Evolution 10GX zum Einsatz kommt. Vollgetankt hatte ich ein Abfluggewicht von ca 2800g.

Zu den Flugeigenschaften kann ich als Anfnger recht wenig sagen, aber ich habe mit diesem Modell dass Verbrennerfliegen gelernt und wenn man die Ruderausschlge etwas ruduziert und Expo gibt fliegt es sehr ruhig und gutmtig.

Wrde es mit jederzeit wieder kaufen, fr das Geld kann man mit diesem Modell nicht viel falsch machen.
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Sehr gutes model.
Die fliegt absolut gutmtig! Die Angaben von Schwerpunkt und Ruderausschlge passen sehr gut zum model. Ich fliege den Trainer mit 6 S 2700 mh/h der Motor dreht ca. 580 umin/V und habe eine 117 Latte.
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For me this model is a perceft model, easy to fix, easy to fly, perceft for beginner and intermediate level, can fly easy using ASP .46 or ASP .52, only normal 4.6kg normal servo can handle easly. Easy to landing. I bought more than 8 this model and still good until now. If broken it easy to repair and stable. You all must try
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Plywood too britle, over cockpit plywood canopy cracked and mishaped, some hardware connectors unusuable, horizontal and vertical stabilizer the bolt holes didnot line up, had to rework mount, all three tires the bolt holes in the rims drilled crooked. I will report any other problems while i assemble it...
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Being an instructor at the local club, i was looking for a plane to use when the students didn't have a plane of their own. This air frame doesn't break the bank and has great handling characteristics for a club trainer. There are some weaker areas that do need some work. Where the wing tube goes through the fuse I'll reinforce, and also where the landing gear is attached the fuse it's pretty weak. We'll wait till a student damages it first before going through he trouble.
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