DH.110シービクセンは、非常に独特で珍しいコックピットの配置、パイロットの操縦室がオフセットと観察者が事実上ブラックアウトと非常に窮屈された悪名高い「石炭ホール」に座った状態で全天候戦闘機/地上攻撃機でした。デザインは、実際にDH.110プロトタイプは超音速飛行を達成するための最初の2席の航空機だったことを考えるとかなり顕著である1940年代にさかのぼります。しかし、一度キャリア着陸のために再設計された、新しい厚い翼は、ツインロールスロイスエンジンからの電力の膨大な量にもかかわらず、超音速飛行を達成から海ビクセンを防ぎます。
シービクセンは厳しいEPOフォームから作られており、美しくウォータースライドデカールで仕上げています。だけでなく、一部を見て、組み立てが容易とセットアップです。 (飛行する準備はほぼ完了)ARF形態であり、このバージョンでは、EDFファンユニット、着陸支柱なしの電子機器を含んでいます。あなたはあなた自身のモーター、ESC、サーボ、電子後退を追加する必要があります。
ジェッツはパフォーマンスについてであり、Durafly®™シービクセンも例外ではありません。それは、見事に処理するだけでなく追跡し、WOT速度の素敵なターンを提供し、翼面積の膨大な量に優れた低速飛行能力のおかげを持っています。あなたが本当の存在と超スケールの詳細と、このパフォーマンスを組み合わせると、最終的な結果は似ジェット愛好家やスケールのパイロットを満足させる華麗なモデルです。 DH.110もオプションの高ディテール増槽や条例が付属しています。
、高速安定した、信頼性の高い、飛ぶやすく、スケールの詳細を滴下、Durafly®™シービクセンは、任意の飛行場で、実際のショーストッパーになります!
特徴:
タフEPO建設
ハイディテールウォータースライドデカール
超スケールの詳細
簡単な組み立て
ARFバージョン(ない電子機器が含まれていません)
仕様:
翼幅: 千ミリメートル
長さ:888ミリメートル
フライング重量:1500グラム
EDF:70ミリメートル
含まれています:
すべてのハードウェア
ランディングストラット
オプションの増槽/条例
説明書
必要なもの:
あなた自身の5〜6チャネルのトランスミッタ/レシーバ
9〜11グラムのサーボ×4
Servolessは、x 3を後退させます
2836ブラシレスモーター(3000KVを推奨周り)
45〜60A ESC(別UBECが推奨/ワット)
3300mAh 4S lipolyバッテリー(25℃以上)
Nick | 確認済みの購入者
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Overall
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Quality
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Value
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Sep 30, 2014
Timmybeetle | 確認済みの購入者
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Nov 14, 2013
clark | 確認済みの購入者
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Jul 20, 2013
Tartago | 確認済みの購入者
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Dec 17, 2012
WTWUK | 確認済みの購入者
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Dec 14, 2012
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