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Durafly™EFXレーサー高性能スポーツモデル(PNF) - イエロー・エディション

Durafly™EFXレーサー高性能スポーツモデル(PNF) - イエロー・エディション

QTY:

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AU$175.25
Stock:
重量:
2580 g
SKU:
9499000018-0

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商品概要

Durafly EFXレーサーは通常、唯一のハイエンドフル複合モデルのために予約速度(毎時100マイル+)と強さを提供するために一から設計されていますが、取り扱いと満足でのみDuraflyモデルが提供することができます。

この1100ミリメートル(43 ")スパンモデルは、競争から離れてEFXを設定された高パフォーマンス機能の膨大なリストを誇っています。(EFXのために特別に設計された)2300kvの28ミリメートルブラシレスアウトランナーは、最高のパフォーマンスを得るために超高速の日本ベアリングを使用しています。プリインストールDurafly 50アンペアESCは、あなたがそれをしたいし、すべてのコントロールサーフェスは、高速、高トルクデジタル9グラムサーボの(エルロンに連動金属)を使用する場合、真の精度を提供するためにボールリンクコネクタと一緒に、スムーズに必要な電力を供給するために最適化されていますおよび制御速度範囲スルーアウト。

EFXレーサーの高性能エレクトロニクスで終わっていません。機体は空気中でのパフォーマンスに究極を提供するためにスーパー圧縮EPO​​フォームと高度に研磨表面仕上げとの組み合わせでモデル全体の両方ガラスおよび炭素繊維強化材を利用し、剛性と軽量化の両方であるように操作し、上のルックスのsleekestされています地面。付属の包括的なマニュアルに続いて、EFXクリップと一緒に数分でネジ。サーボにコントロールサーフェスを接続し、受信機&lipolyパックのご自身の選択をインストールし、あなたが飛行する準備が整いました!

汎用性がEFXレーサーの設計上の特徴の別のです。箱から出してすぐに次の2つの異なる電源オプション、4cellため3CELLと5x5のための6x5で提供しています。良いオールラウンドのスポーツパフォーマンスのために6x5に2200mAhの3Sリポは良いスピードを与えると高速モデルと経験の少ないパイロットのために推奨されます。あなたがスロットルを開くと、しかし、真の高スピードとパワーのために、5x5の上1800mAhの4Sは勝者の選択であり、あなたは毎時100マイルの上に軌道に乗るだろう。 4cell上で究極のスピード/性能を得るために、5.5x4.5は、毎時100マイルの+をお勧めします。

EFXの驚くべき速度をほめることは、それは、空気中の見事な俊敏性です。スタンディングから3/4スロットルでの腕の手の打ち上げの下に簡単な空気にEFXを取得し、あなたはすぐにあなたがフル(4S)に開くように、垂直無制限必要があります。コントロール(エルロン、エレベーター、ラダー)の完全な家はEFX顕著曲技飛行性能を提供します。あなたがそれらをしたいようにループはBIGようすることができ、ロールは、高速または低速のいずれか非常に正確であり、EFXはナイフ終日エッジになります!非常に強力な機体のおかげで、高出力、高G機動はどちらの問題が発生することはありません。 EFXレーサーはあなたを失敗しませんが、常にあなたがより多くを望むままにしません!それはあなたがEFXは、優雅さと自信鼓舞恵みの両方で速度での動作が遅くなる非常に扱う見つけることができます、すべての高速行くとハードターニングについてではありません。これは、すべての方法ダウンして地面に失速し、良好な制御のないヒントを見つけることでしょう着陸に特にそうです。

どのようなセット・アップあなたが選ぶ、あなたが飛ぶことを好むが、あなたのEFXレーサーを実行し、より多くのために戻ってくる保つ再び、常に時間との時間をお届けします。

特徴:
•(4Sセットアップ上の)右のボックスのうち毎時100マイルの+のパフォーマンス。
•高速日本人ベアリングと特別に設計されたNTMモーター。
•強力かつ高速な9グラムのデジタルサーボ。
•4Sセットアップのための3Sのための6x5のプロペラと5x5のプロペラが付属しています。
•スーパー圧縮EPO​​発泡建設。
•機体アウトを通してガラスや炭素繊維強化。
•なしのりアセンブリ。わずか数分で一緒にクリックし、ネジ。
•ボールリンク制御システム。
•使用可能なスペアパーツの完全な賛辞。

仕様:
翼幅:1100ミリメートル(43 ")
長さ:760ミリメートル(30.2 ")
フライング重量:720グラム(25.3オンス)
モーター:28-36 2300kv NTMブラシレスアウトランナー(高速日本人ベアリング付き)
プロップ:6x5(3S)と5x5の(4S)付属。 5.5x4.5は毎時100マイル+パフォーマンス用に提案しました。
バッテリー:1800mAhの14.8V 4S(30℃分)または2200mAhの11.1V 3S(30℃分)
サーボ:4×9グラムデジタルサーボ(エルロンに連動金属)
ESC:XT60プラグ付きDurafly EFXの50アンペア
受信機:4-6チャンネルフルレンジをお勧めします。

必要なもの:
4-6 CHの受信機と送信機
1800mAhの14.8V 4S 5 "小道具 - 2200mAhの11.1V 3S(30℃分)6の「上(30℃分)小道具

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    9499000018-0
  • Brand:
    Durafly
  • 重量(g )
    2580.00
  • 長さ
    1200.00
  • Width:
    180.00
  • 高さ:
    250.00
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My EFX is now 5 month: Mit 3S schnell genug und mit nem 6,5x5,5 Prop Flugzeiten um die 10 minuten ( 3S 2200 Lipo) was will man mehr. man kann damit auch Heizen aber warum mit 3s HÄlt der bestimmt länger wie mit 4S !!! SUPERTEIL LEIDER zur ZEIT nicht mehr zu haben !!!!
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Great little toy this one. Lots of fun and excellent value for $. It's definately not a beginner plane. The big wing span makes it easy to see from afar.. much easier than my delta wing. Have not tried 4s yet but don't think I will this thing is crazy enough on 3s.... very agile. Downsides: cannot get spare parts in AUS (or anywhere really - only the kit), and not much room in fuselagae for different size batteries. Easy under arm throw for launch. No torque roll on 3s... smooth. 4min run time on 2200 55c 3s.
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For my opinion is one the most funny planes i ever flown.
It rolls on rails and has a really fast unlimited vertical, looks absolutely fantastic and landings are easy as much as with a glider, it really floats also at low speed.
There are some defects too, the canopy is easy to loose, i recommend to get some spares or fit there some bigger magnet.
Its not a defect but this plane its not that fast as it looks also on 4S when stock, I wouldnt be surprised if Durafly would soon update the motor to a 3000kv, that is the motor that this amazing plane deserve to be fast as it should.
I use 2200mah 50C batteries which require to remove some material inside the canopy but it worth the job, added just 15 grams in front with it and gained almost 3 min from the 1800mah (7 mins on 4S 2200). Before to replace motor and esc i will try some other props but i think that wont change that much.
I anyway love this beautiful plane, is always in my car with a couple of batteries fully balanced ;)
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Fantastic, excellent, amazing, great, fun, and exciting all in one package. The EFX has been my favorite as soon as I got it, for the price you get a lot of air plane. Plenty fast on 3s and a real screamer on 4s, with ample power to do just about any aerobatic trick you can think of. The foam is VERY tough way tougher than much more expensive planes, and it shows while performing high G maneuvers. Not only can the EFX be a performance plane but it has slow speed tendencies that rival that of a glider, you can cut power and easily glide a football field no problem and I'm sure it will go further if I had the space. I really can't think of anything negative to say about it, it has been a blast since day one. It has plenty of power to lug a camera around here, check it out with my turnigy action cam mounted on top.
https://youtu.be/LYz0MFHhi3o
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The EFX balances to the 55mm mark with an 1800MA 4 cell and a 2200MA 3 cell. A slightly puffed 2200MA 4 cell does fit also.
Have only flown it with the three cell setup and the performance on a radar gun is 84 MPH. It flies so steady and smooth it is my new favorite plane. The glide slope to land it very long, slow speed passes are very smooth also.
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I really like this plane. Quick to build. It zipps around great on 3 or 4 cell 2200mah. I have mine a little nose heavy so it climbs a bit at full throttle. Lots of fun, flies well at slower speeds also. No complaints here.
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If anyone has not got one of these please buy it. It's really fun to fly and landing is a peace of cake just rember that when you hand launch throw its up hard a slightly right wing down( right handed launch) I'm making a launch trolley for mine.
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Nach vielen Flgen- und man kann nicht genug davon bekommen. Alles funktioniert noch einwandfrei. Habe auf Quer- und Hhe 70pcnt Dualrate und 30pcnt Expo gegeben. Die Landungen sind problemlos, das Modell kann relativ langsam geflogen werden, ohne dass die Strmung abreit. Die Gleiteigenschaften sind gut.
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MUY CONTENTO CON ESTE MODELO. LA DESCRIPCION DEL MODELO ES REAL, VUELA DE MARAVILLAS......RAPIDISIMO....MUY ENTRETENIDO....EXCELENTE CALIDAD Y TERMINACION.
LO RECOMIENDO
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Nice plane, can be real fast full throttle but still remain very docile and rather easy to fly at lower speed.
Overall quality is remarkable for a little cheap plane like that.

The only complain i could make is it's not easy to get a correct CG and as the fuselage is very tight there is not a lot of space to put weight.

A little tip for those that could have difficulties to hand lauch this bird : do NOT believe the manual's instructions, they are pure crap and will certainly lead to dart straight into the ground most of the time
75pcnt throttle is far to much and will give a strong left roll tendencies, made even worse if you put full throttle just after launch.
Instead give it just about 40-50pcnt throttle(on 4S 50pcnt throttle is already a lot), it's more than sufficient, and wait a little for the plane to build some speed before giving full throttle. Like that you'll get almost 100pcnt successful launches.
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