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Durafly™SkyMuleツインFPVスポーツモデルEPO 1500ミリメートル(キット)

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Durafly™SkyMuleツインFPVスポーツモデルEPO 1500ミリメートル(キット)

 
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9310000159-0
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あなたがそれで投げる何でも扱うことができるし、多くのために戻ってくる続けるモデルをお探しですか? Durafly®™SkyMule、空の仕事の馬をご紹介します。

SkyMuleは、すべての目的、箱から出してすぐに土地や雪のために準備ができているすべてのパイロットモデルとして設計されています。その寛大な内部間隔、ツインエンジンレイアウトと簡単にアクセス設計で、それはまた、自動操縦とFPV機器を運ぶだけでなく、長い飛行時間のために、より大きな電池の重量を処理するための理想的です。

スポーツタイプの飛行やアクロバット飛行のために優れた、SkyMuleはそれが速く、遅いスピードでも両方を飛行することができ、広い飛行エンベロープを持っています。 2つの強力な1100kvブラシレスアウトランナーズでは、このモデルが取得アップアンドゴー垂直のたっぷりの多くを持っています。ループ、ロールや背面飛行は全く予測可能な飛行特性の問題ではありません。 1500ミリメートルの翼幅で、それは空気中で大きな存在感を持っていますが、取り外し可能な2枚の翼と、またにとフィールドから運搬が容易です。

FPVのためのプラットフォームとしてSkyMuleは本当に、その独自に入ってくる場所です。胴体は、巨大なサイドドアから簡単にアクセスでき、あなたの機器をマウントする余地がたくさんあり​​ます。ボックスに含まれてあなたが簡単にショットの外に鼻を保つカメラをマウントすることができFPVの天蓋です。また、右フロントまでFPVカメラを取り付けるための取り外し可能なノーズコーンを有しており、底部に成形鳥の目のビューのカメラ用の穴です。干渉を最小限に抑えるために、FPV伝送装置を取り付けるための取り外し可能なハッチもあります。思考の偉大な契約は、このモデルの設計に入っており、それは、市場で最も機能豊富なFPVプラットフォーム今日です。

このモデルは見物人であることは疑いがある場合もあります。 EPO仕上げは素晴らしいですし、スポーツスケールデカールは本当にこのモデルに本当の性格を与えます。ボックスに含まれてこれは本当に実用的な平面の外観を仕上げるためには多くの楽しみがあなたの飛行時間は、通常、非常に限られているそれらの冬季に砂だけでなく、雪をオフに飛ぶためにこのモデルを作るスキーのセットです。もう違います!

どんなにあなたがSkyMuleを使用する予定の方法を、私たちは、あなたがこの信頼性の高い馬で空中に多くの楽しい時間を持っていると確信していません。

特徴:
•キットのバージョン - モーター、電子機器とバッテリーの選択をインストール
•高速かつ簡単に組み立て
•美しいEPO建設
•ダウン体重を維持しながら、十分な電力を提供する3Sのパワートレインをプリインストール
•カウンタが不要なトルク効果のためにプロペラを回転させます
•クリップオン翼の輸送を容易にするために
•2つの天蓋 - FPVのための1つ、スポーツのための1
FPVカメラ用•取り外し可能な鼻
操縦可能な前輪と•三輪車の車台
雪や砂のためのスキーの•オプションのセット
•巨大なペイロード容量

仕様:
翼幅:1500ミリメートル
長さ:1095ミリメートル
フライング重量: 約1860グラム
プロップサイズ:3枚刃10x8

含まれています:
すべてのハードウェア
説明書

必要なもの:
4CH送信機/受信機
3S 11.1V 2600〜4000mAh LiPolyバッテリー
2×4023 1100kvブラシレスアウトランナーモーター
2×30Aブラシレススピードコントローラ
5×9グラムマイクロサーボ

  • Durafly™ SkyMule Twin FPV Sports Model EPO 1500mm
  • Durafly™ SkyMule Twin FPV Sports Model EPO 1500mm
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jwtje | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Feb 25, 2016

I only got my skymule today so the review is about the building
first my points of criticism to the kit:
-the manual only applies to the PNF version. So no instructions how to build the plane. Despite it is not a complicated it would have been nice to have
-The nacelles intersect with the EPO of the main landing gear so you need some work with a hobby knife
-engine mount is only suitable for the stock engine. I don't think a lot of KIT builders use the stock engines otherwise they would have bought the PNF version ;)
-The centre wing is pre assembled. That is nice but they also installed I y cable for the ailerons. I had the plan to use 2 separate channels for differential steering but I will leave it as is.
-there is a nice y-cable in the kit for connecting 2 esc's to 1 battery with 3.5mm gold connectors on the esc side but no counter connectors.
-Some EPO parts have a to tight fit in my oppinion. I really had to put some force to install the horizontal stabilizers.
-the nose cone doesn't have magnets so it is glued in place

despite these points I'm still impressed by the kit. It feels rigid and I can't wait to fly the skymule. I bought the skymule on sale for 90eu and that's a very nice price imo

depechemorten@gm | 確認済みの購入者

  • Overall
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Customer Rated

Feb 09, 2016

Not able to mount the wings :-( Broke one trying. (No spare parts). My mounting screws are way shorter than those in replacement kit? I dont want to glue wings together.. Very disappointed with that...

TheSkipper | 確認済みの購入者

  • Overall
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Customer Rated

Feb 07, 2016

I would not advise one to take on the kit unless they either have a good bit of building experience, or they have a mentor who does that can guide them along. See pages 3 & 4 in the instruction manual you can download from the file tab above, as that is ALL the instructions available from Hobby King or DuraFly. Beginning with the two fuselage sides which are NOT glued together, through the final assembly and hooking up of the electronics, you will have many questions. Some of the videos on YouTube.com, (search on Sky Mule), will give you some help. I would advise you to see the one on reinforcing the nose gear, and do that during assembly. One plus is that you have the opportunity to make those special modifications for your own use as you go. If you haven't tried it before, the Sky Mule is also a great platform for your first FPV system, or even just a camera. In setting up propeller rotation, I would advise you to set the right engine for CW, and the left for CCW (viewed from the front) to allow motor torgue to help offset any asymmetrical thrust in the case of a motor failure. When all is done, though, you will have a beautiful aircraft to be proud of, and show off at the field. My rating is conditional assuming the builder has adequate experience.

Ken_Jungles | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Jan 20, 2016

Just received this kit which looks to be of good quality. Plenty of videos/reviews around to help with construction.

My only complaint is that I also purchased the recommended Donkey motor. This no way to fit this motor in the provided nacelles without major surgery.

Abo Soud | 確認済みの購入者

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Certified Buyer Rated

Dec 20, 2015

very good quality, packaging is huge and will cost a fortune if you use dimensional weight shipping service, nonetheless the quality of the packing will keep the plane safe in transit

Nirgal4 | 確認済みの購入者

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Certified Buyer Rated

Sep 04, 2015

Inconvnient : Plein pot j'ai un bruit de cavitation d'hlice qui est pas beau, mais surtout je n'ai pas le ronron caractristique des bimoteurs, je suis un peu du, les Speed 400 avec les petite Gunter faisaient un bruit gnial sur les twinstar. Sinon il est trs silencieux et pas la peine de dpasser mi-gazs.



Avantages : L'avion est trs vite mont, c'est sympa, et a fait un gros machin ventru, il a un look en l'air c'est certain. Les moteurs treuillent comme un diesel, c'est trs plaisant, ds 1/4 de gazs, on sent que a pousse fort.

Dcollage nickel, mme pas de trims reprendre. Pas de couple la con lors de la mise de gazs en palier. Dcrochage gentil finalement, accepte d'tre ralenti, mais curieusement, il avance trs vite et couvre beaucoup de distance.

Les commandes sont super vives, douces et homognes, a inspire confiance d'entre, j'avais encore jamais vu a sur un engin comme a. Je vole avec 1/3 de gazs, mais il incite voler avec du moteur cet engin, c'est bizarre.

Ca tourne toute la voltige de base, vrilles, tonneaux, cercles en tonneau, mme les dclenchs, c'est trs sympa, sans jamais tre pigeux. Atterros gentils comme tout malgr la tempte hier soir.



Les montes sont verticales sous 2/3 de gazs, sinon a accepte de prendre une grosse pente de monte, a ralentit mais il dcroche trs tard, je pense que les hlices soufflent l'aile et crent une portance "artificielle" qui fait qu'il ne dcroche pas. Quand il dcroche, il abat violemment

james.84 | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Sep 03, 2015

Ok this thing is a blast to fly it handles as it should it feels big you need to place in its path on landing it doesn't land itself like some planes this might seem like a negative as the modern focus is on easy to fly planes. This is not what I would call easy to fly it is rewarding to fly with high levels of performance. although it is difficult in high cross wind landings it was the most fun i've had doing cross wind landings in a long time. I fly mostly 3d planes and you just correct your approach angle with a vary predictable rudder. This thing makes you think while cross wind landing landing. If you are a good pilot it will tell you if you are not it will tell you. Thats my experience with it I never yet have flown it on a calm day.

| 確認済みの購入者

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Certified Buyer Rated

Jul 21, 2015

Super schnelle Lieferung ber das Europische Warenhaus. Qualitt berzeugt!

BlackWolf | 確認済みの購入者

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Certified Buyer Rated

Mar 31, 2015

What a sweet twin this is. I used this for an FPV setup. Flying 4000mh 3s for the flight pack and 1800 4s for the electronics. I used Turnigy 3536/9 910kv swinging 3 blade 10x5 props (Push and pull), plush 30amp esc's Flight times around 10 minutes flying at half throttle. Very good flight characteristics, even with all the gear and becoming a heavy bird, she flies like shes on rails, floats nicely and does not stall turn easy.

mike_o | 確認済みの購入者

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Customer Rated

Feb 18, 2015

A nice looking model, but with the drag of a shoebox. Doesn't glide well, and should be landed with a little power on. Motor mounts are impossible to fit normal style outrunners in, so you need to work out something for yourself. Decals peels off easily and spars are annoying to fit (needs to be rotated for correct position of the bend angle that determines dihedral). Body too wide to grim for small hands, making hand launch very difficult. The Mule has a nice presence in the air, though. I ended selling mine and revert to my TwinStar2 and my twin motor mod Phoenix 1600.

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