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/後退させる4S EPO(PNF)(ファイル添付)ワットF9F-8クーガーNGR

/後退させる4S EPO(PNF)(ファイル添付)ワットF9F-8クーガーNGR

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Stock:
OUT OF STOCK
重量:
3562 g
SKU:
F9F-8-PNP-N

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商品概要

グラマンF9Fクーガーは、実際には初期の生産バージョンが変更されたパンサーの機体よりも少しあったが、基本的には後退翼のパンサーでした。新しい後退翼はクーガーのための0.79から0.86へのパンサーのマッハ数を上げたが、飛行機が韓国とクーガーのために遅すぎるが、すぐにいくつかのも無人偵察機を標的とするために変換され、あまり魅力的な役割に追いやられた来ました。しかし、示さF9F-8バージョンは、この見事なスケールモデルで示されるように、純粋に戦闘機とキャノンと6 misslesまでの両方で重武装している、クーガーの究極のバージョンでした。

EPOのモデルを探してこれは非常に規模が非常にクーガー正義を行います。非常に強力な合金EDFユニットは、事前にフィットし、推力の多くを提供し、パフォーマンスが垂直をたっぷりと4Sに素晴らしいです、それは素晴らしい音。バネ上の足があなたのために事前に取り付けられ、強力なサーボのに接続されているとニース品質すべての金属が後退します。 RXに4.8Vまたは6V出力のオプションが用意されています完全にプログラム可能なESCとUBECがあるように、すべての他の高トルクのサーボは、あらかじめ取り付けられています。

これは、ビルドの観点からあなたの平均プラグNフライよりも少し複雑です品質のスケールモデルですが、RCのパイロットのための報酬は70ミリメートルクラス最高の飛フォームモデルの一つです。

仕様:
翼幅:880ミリメートル
長さ: 千ミリメートル
フライング重量:1350グラム
EDF:2850 880ワットブラシレスinrunnerの3575kv(4S上の静推力- 1450グラム)との合金68ミリメートル
ESC:60A OPTO
UBEC:3A〜5A
サーボ:8×9グラム高トルク

含まれています:
すべてのハードウェア
説明書
総合デカールシート

必要なもの:
あなた自身の5〜6チャンネルTX / RX
3300mAh 4S〜4000mAh 4S Lipolyバッテリー

Product
Specifications

追加情報

  • 単位:
    F9F-8-PNP-N
  • Brand:
    N/A
  • 重量(g )
    3562.00
  • 長さ
    935.00
  • Width:
    255.00
  • 高さ:
    420.00
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Excellent jet. Requires some small improvements like reinforced front landing gear mount. The price is unbelievable - it's a $200 plane. Takeoffs are a bit tricky as CG is very close to mains and nose constantly tries to jump on any bump. In the air is pretty fast but easy to control. Landings are fast, won't hurt adding flaps as ailerons are too big anyway.
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Today I did test fly my Cougar from Hobbyking. And I am very happy with it. Power is enough for good climbing - though it is not a 6S of course. EDF workes and sounds great without any modifications.
I did fly 2x 2S1P 4000 in series, as all my 4S1P only are about 2650 and with that not heavy enough to achieve the CG. And I did not want to add weight for nothing. With the 2x 2S1P completely in front of the plane the CG (80mm from beginning of the wing) was correct automaticalls.
It was a good idea to for me to set servo range of the rudder down to 50pcnt with 85 Expo: The jet needed quite a long way to taxi and this helped to keep it on the street. Also I did start with flaps down. Not sure if this is correct for an RC plane, but full scale planes I have more experience always start with flaps down. And it started nice.
Building went well - I used 30min Epoxy for everything. Quite happy with this decision.
Besides of all the plane looks just cool, in my opinion, even if it is only on the ground in the appartement.
Thank you Hobbyking, again I don't know how someone could top this. Love it!
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