FMAダイレクト副操縦士™(PN CPD4)飛行安定化ユニット(FSU)は約100%リアルタイム、昼夜安定化を提供するために、地球と大気中の二酸化炭素の間の赤外線シグネチャの違いを感知する特許取得済みのシステムであり、いずれのモデル上の2つの軸。その作用は、ぴんと張っ命じない限り、それが下向きに回すことができないように、モデルが常に開催された地球と宇宙空間の中心間に張ら文字列の等価として視覚化することができます。この新技術は、飛行機、ヘリコプター、およびグライダーのためのR / Cのパイロットの訓練に革命をもたらします。各クラブごとのRC趣味のディーラーは1つが成功したパイロットの数を増やし、趣味に戻らないことが、彼らのARF / RTFのトレーナーをクラッシュ数を減らすことになるでしょう。スティックはあっても背面飛行から、それはすることが可能な任意の操縦を通してモデル、まだ、スティックが中央に配置された瞬間、すぐに権利自体モデルを指令するために通常使用することができます。副操縦士は、新しいチラシを訓練すると、すべてのチラシを支援するための、最も効果的な方法であることが判明したとして、バディボックスは不要になります。講師は、もはや送信機を必要としません。
あなたは双葉PCM受信機をCPD4共同パイロットを使用する場合は、FMA Directは(インストール手順はCPD4マニュアルに付属)605SBサーボバッファをお勧めします
4センサーは、2軸赤外線サーモテクノロジー飛行安定化システムは、航空機やヘリ用の水平飛行を維持しています。ほとんどすべてのR / C機のピッチ及びロールを安定化させます。 CPD4は、差動エルロンまたはflapperonsを含むCCPMヘリや航空機の構成を処理しません。
重量 :1オンス
レーティング:精度:2度
用途 :スタビライズ任意のR / Cの固定翼航空機、ヘリコプター、特別な設定
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