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63から54サイズモータ用HXTモーターマウント

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63から54サイズモータ用HXTモーターマウント

 
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1 year warranty
SKU:
HXT-C63-54
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これはあなたの飛行機の前にあなたのHXTのアウトランナーをボルトするための最も安全で最強の方法です。
マウントは硬化し、機械加工合金から作られ、非常に軽いです。
モーターマウントの穴が全体の30と45ミリメートルです。

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Lesani | 確認済みの購入者

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Certified Buyer Rated

May 01, 2011

X sections are ever so slightly bent, not enough to cause any trouble for most people I presume, but when you try to mount it on a flat surface this is a no-go.

hebflyer | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Nov 30, 2010

A perfect fit on my P51D conversion using a 480kv outrunner. I was going for light weight and this mount is just that. It is strong and has been machined to perfection. It provides plenty of room for my 80 amp ESC to fit back of the outrunner. Thanks HK.

Quicksilver | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 16, 2010

length 85.76 mm ....

66mm x 66mm width ....

weight 84 grams .........

distance 29mm and 49mm screws locking motor

stellarwind | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Oct 16, 2009

bellissimo castello motore

lunghezza....85,76mm

larghezza....66mm x 66mm

peso.........84 gr

interasse viti bloccaggio motore 29mm e 49mm

neuschwnder | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Aug 18, 2009

JE cherche le moteur hxt mount mais mission impossible.

un petit dictionnaire anglais francais serai le bien venu

JC | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

HXT Motor Mount for 63-54 size

May 18, 2009

Fantastic and simple mount. I have this mount holding a Turnigy AerodriveXp SK Series 63-64 230Kv/3150W in a 74" Yak. I was to use a Hyperion mount, but found the Hyperion mount restricts allot of cool air to the motor, which could lead to damage. This HXT mount is plenty strong, and allows plenty of cooling to the motor, all for quarter the price. Highly recommended product...

aaron gerardo man | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Base para motor brushless

Mar 16, 2009

Muy buena base para motor brushless, muy solida y sencilla de adaptar al modelo, solo 4 agujeros bien centrados y nada mas. Recomiendo pegar los tornillos una vez apretados, especialmente en estos motores de alta potencia. Al hacer los agujeros, tener en cuenta los grados de inclinacion del motor, derecha y negativa, de manera de dejar el centro de la helice en el centro de la trompa del modelo

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