メタルギア60グラムとJR DS8411HV高電圧デジタルサーボ/ 17.3キロ/ 0.15s

DS8411HVは、高電圧デジタルサーボのJRの範囲の一部です。この高電圧は、高トルクのサーボは、大規模＆アクロバット航空機で使用するために設計されています。このサーボはJRサーボの標準的な範囲で最も強力です。それは硬化鋼、真鍮ギアの組み合わせを使用するように歯車列はほとんどunstrippableあり、また、出力歯車に間隔をボールベアリングは、極端な負荷の下で精度を保証ラジアル出力遊びを防ぐために完全に離間されています。

例えば、Li-Poの、リチウムイオン、およびLi-Feなどのバッテリ化学はRCコミュニティの中で非常に人気となっています。彼らは、電気モーターに電力を供給するための標準的であり、また、受信機のバッテリーパックとして人気を得ています。問題は、これらの電池の出力電圧である、それぞれ前の標準的な4と5セルNiCdとNiMH電池パック、4.8Vおよび6Vよりも高くなります。より高い電圧は、通常、受信機の問題ではありませんが、サーボのためにすることができます。多くのサーボは、モータや電子機器を焼損する前に、非常に長いため、これらの高電圧で動作しません。

この問題を回避モデラーは、通常5〜6ボルトの周りに、そのサーボの許容動作範囲に電圧をドロップするレギュレータを使用しなければならなかった取得します。レギュレータの添加は、それが失敗した場合、モデルの損失を引き起こす可能性がありますコンポーネントを追加します。

JRのHVサーボは2セルのLi-Poの、リチウムイオン、又はLi-Fe系受信機のバッテリーパック（7.4V公称電圧に6.6V）の直流電圧を​​オフ動作させるモータや電子機器を使用して設計されています。これは、レギュレータの必要性を排除し、モデルの致命的な障害を引き起こす可能性が電源障害の可能性を低下させます。

このサーボはまた、スロースタート機能を備えています。この関数は、移動面を有する巨大なスケールの航空機内での連携への潜在的な損傷を避けるためです。アップ初期パワーでは、このサーボは、この問題を回避するために、非常にゆっくりと中立位置に復帰します。

特徴：
•高トルク
• 高電圧
•スロースタート機能
•メタルギア
•デュアルベアリング

仕様：
タイプ：DS8411HV
カテゴリ： 標準
動作電圧：6〜8.5V
トルク：14キロ@ 6V〜17.3キロ@ 7.4V
スピード：0.19s / 60°（6V）〜0.15s / 60°（7.4V）
アンプ： デジタル
ベアリング： デュアルボールベアリング
歯車： 焼入れ鋼、真鍮
不感帯：1msの未満
外形寸法：34.5のx 19のx 39ミリメートル
重量：60グラム

含まれるもの：
DS8411HVサーボ
予備の出力アーム
インサートを有するゴム製のグロメット
取り付けネジ