研究開発に3年の結果は、これらの台湾製の90ミリメートルEDFユニットは、EDFのデザインの最先端にあります。
ダクト部は、性能を改善し、インストール時にダクトの変形を軽減するために、航空機グレードの高張力アルミニウム合金から作られます。 12ファンブレードは、高張力アルミニウム合金、風洞実験とコンピュータ支援評価の18ヶ月の結果を使用して、世界で最初のものです。ファンユニットは、従来のABSまたはプラスチックファンと比較して90%の高速変形を減少させます。
すべてモトタービン部品は、台湾の精密CNC工作機械を使用して製造されます。 CNC加工は、製造proccessでacuaracyの高いレベルを可能にし、厳格な公差を維持することができる保証されます。各ファンはまた、動的バランス工場です。
ファンは、モータ軸に固定しながら、従来のダクトファンの設計では、モータは、固定子ハブに固定されています。動作中、モータやファンのいずれかの任意の不完全性は、特定の共振周波数で振動するようにファンとモーターの両方の原因となります。振動は、ブレードの先端部がダクトのシュラウドをこすりすることがあります。モトタービンの3-ベアリングシステムは90%によって共振振動を低減します。
モーター:4090-1600kv高性能EDFブラシレス
EDFユニット:90ミリメートル
バッテリー:29.6v(8S)
AMPドロー:95アンペア(最大)
ワット:2736ワット(最大)
スラスト:3600グラム
ESC:120A HV
単位重量:435グラム
シュラウド外形寸法: 幅フロント- 98ミリメートル、幅リア- 92ミリメートル、長さ:119ミリメートル
テストデータ:
30.4v(8S)5200mah / 90アンペア/ 2736ワット/ 3600グラムのスラスト
38V(10S)5200mah / 120アンペア/ 4560ワット/ 4400グラムのスラスト(参考のみ)
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Mercury 90mm 1600KV-CCW(8~9Li-Po) | Download [2173] |