1983年1月には、最初のモンテロは唯一の3回目の試みで、1985年に最初の場所を取って、パリダカールラリーでデビューを果たしました。現在までに、モンテロはモンテロにそのオフ優れた道路の評判を与え、そのクラスを7回受賞し、ダカールラリーの歴史の中で最も成功した車両です。
第一世代の三菱モンテロのタミヤ1/10スケールR / Cモデルは確かに耐衝撃性プラスチックから製造され、その美しく細工されたボディとトラックに頭を向けるだろう。体も大きくフェンダー、ロールバーと補助灯を備えています。貨物エリアは、その外観とスケールのリアリズムを強化するためにボックスやスペアホイールが装備されています。
ABSボックス型フレームシャーシは、今人気のランチボックス(2005年)から、ダイナミックで楽しいウイリーアクションを有効にするにはウイリーバーが装備されています。フロント独立したスイングアクスルサスペンションとリアローリングリジッドサスペンションは、地形のすべてのタイプを渡って楽勝するトラックを有効にするために大規模な115ミリメートル径タイヤを装着しています。また、完全に囲まれたギアボックスは、汚れやゴミから保護し、スムーズなコーナリングを提供するために、差動歯車が装備されています。
特徴:
•ABSボックス型フレームシャーシ
• 後輪駆動
•フロントスイングアクスルとリアローリングリジッドサスペンション
•フロントおよびリア摩擦ダンパー
超応答性のステアリング用•2ピースタイロッドアセンブリ
•3ベベルディファレンシャルギアシステム
仕様:
長さ:385ミリメートル
幅:272ミリメートル
身長:290ミリメートル
ホイールベース:207ミリメートル
タイヤ:212ミリメートル(フロント)、216ミリメートル(リア)
タイヤ幅/径:71ミリメートル/ 115ミリメートル(フロント&リア)
ギア比:14.7:1
モータータイプ:540モーター
必須:
1×2チャネル送信、サーボ/ワット受信機
1×7.2Vスティックパックバッテリー&充電器