研究開発に3年の結果は、これらの台湾製の64ミリメートルEDFユニットは、EDFのデザインの最先端にあります。
ダクト部は、性能を改善し、インストール時にダクトの変形を軽減するために、航空機グレードの高張力アルミニウム合金から作られます。ファンブレードは、高張力アルミニウム合金、風洞実験とコンピュータ支援評価の18ヶ月の結果を使用して、世界で最初のものです。ファンユニットは、従来のABSまたはプラスチックファンと比較して90%の高速変形を減少させます。
すべてモトタービン部品は、台湾の精密CNC工作機械を使用して製造されます。 CNC加工は、製造proccessでacuaracyの高いレベルを可能にし、厳格なtolernancesを維持することができる保証されます。
ファンは、モータ軸に固定しながら、従来のダクトファンの設計では、モータは、固定子ハブに固定されています。動作中、モータやファンのいずれかの任意の不完全性は、特定の共振周波数で振動するようにファンとモーターの両方の原因となります。振動は、ブレードの先端部がダクトのシュラウドをこすりすることがあります。モトタービンの3-ベアリングシステムは90%によって共振振動を低減します。
モーター:2430-3700kv高性能EDFブラシレス
EDFユニット:64ミリメートル
バッテリー:11.1V〜14.8V(2S〜MAX 4S)
AMPドロー:48アンペア
ワット:768ワット
スラスト:1040グラム
ESC:50アンペア以上(必須)
単位重量:160グラム
テストデータ:
11.8v(3S)2200mAhの/ 29アンペア/ 342ワット/ 580グラムスラスト
12.0V(3S)4400mah / 30アンペア/ 360ワット/ 610グラムスラスト
15.2V(4S)2500mah / 44アンペア/ 669ワット/ 940グラムスラスト
16.0V(4S)5000mAに/ 48アンペア/ 768ワット/ 1040グラムのスラスト
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