NGHエンジンは性能と価値のためによく評判を集めている、彼らは目的製モデルエアロエンジンではなく、変換されたチェーンソータイプです。 NGHからの継続的な開発は、今日の市場で最高のこれらのいくつかを利用できるようになります。
NGH GT35Rは、パワーと優れた信頼性、その伝統的なビームまたはラジアルマウントフロントの袋を持って取り付けられた炭水化物は、それが簡単にほとんどのモデルに適合することを意味し、他のガスエンジンの多くのように側をオフにぶら下がっていないかさばる炭水化物。 NGH GT35Rのもう一つの特徴は、必要であれば、それ側排気エンジン行いいる(付属)シリンダが回転することができ、別のピストンが取り付けられていることです。
特徴:
•コンパクトで軽量
•側排気に後方から変更する機能を
•従来のビームまたはラジアルマウント
•優れた品質と性能
仕様:
タイプ: ガス2ストロークエンジン
電源:4.2hp
シリンダー: シングル
変位:34.95cc
ボアXストローク:37.3 X 32ミリメートル
クランクタイプ: デュアルベアリングサポートと鍛造
クランクシャフトのスレッド:3/8 "×24TPI
キャブレター:WALBRO WTシリーズ(ダイヤフラムとバタフライ弁)
RPMの範囲:2000 - 9000rpm
イグニッション: 自動RCEXL DC-CDIを進めました
スパークプラグ:CM6 Rcexl
イグニッション電源:4.8V DC(4セルNiMHバッテリ)
燃料: 無鉛ガソリン/オイルミックス33:1
推奨するプロペラ:18x8 / 18x10 / 20X8 2ブレード
重量: 点火システムと1400グラム
MAXX65 | 確認済みの購入者
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NGH GT35R 35CC
Jul 07, 2021
Jay | 確認済みの購入者
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Aug 30, 2020
th | 確認済みの購入者
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Jun 07, 2020
maddong3 | 確認済みの購入者
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Good!
Jul 12, 2019
Antonio | 確認済みの購入者
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NGH GT35R
May 01, 2019
Johan | 確認済みの購入者
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Aug 08, 2016
Sambuh | 確認済みの購入者
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May 17, 2016
ALISON | 確認済みの購入者
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Mar 31, 2016
Carpanzo | 確認済みの購入者
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Aug 01, 2015
Dieselrotor | 確認済みの購入者
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Jul 30, 2015
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