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OS GT15ガスエンジン

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OS GT15ガスエンジン

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051000347-0
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1936年、茂雄小川は模型蒸気機関を作り、彼の元のマシンショップを設定します。同時に、最初の1.6のcc OSタイプ-1の小型ガソリンエンジンで作成しました。名前「ピクシー」の下で販売されて200の生産モデルが輸出されました。短い時間後にOSのブランドが生まれました。これらすべての年のために、OSエンジンは、モデルのエンジンの分野でエッジデザインと品質を切断、電力、信頼性の認識名でした。彼らの愛さ「マックス」シリーズからは、彼らのユニークなワンケルロータリーエンジンに、強力なOSスピードシリーズのエンジンに、彼らは皆のための何かを持っています。 HobbyKingはあなたに最新のOSエンジンの幅広い選択をもたらすことができることを誇りに思っています。

ガソリンエンジンのOSのGTラインは、R / Cの航空機のすべてのサイズのチラシの中で彼らにお気に入りをしたパワーと燃費を誇る - あなたは、コンパクトなGT15で、同じ属性を見つけることができます。 PD-08ポンプを装備したキャブレターは、任意の姿勢や高度で一貫して燃料を配信し、IG-06点火システムは、信頼性の開始を提供します。あなたの次のプロジェクトにGT15をマウント...またはガソリン消費電力の利点のすべてを享受するために、任意の0.60 2ストロークまたは0.90 4ストロークサイズのモデルにドロップします。乱雑ニトロ燃料に比べて非常にクリーンな走行で1燃料/オイル混合物、:コネクティングロッドの下端に特別なローラベアリングを使用すると、50を実行することができます。振動制御とパフォーマンス向上のためにバランスのとれた、最適化されたクランクシャフト。ツインボールベアリングは、効率の究極のための硬化鋼cranksftをサポートしています。このエンジンの燃料は、1部の油に、87オクタンおよび品質2ストロークオイル、50部燃料での混合を使用することをお勧めします。

特徴:
•ガソリンの優れた燃費の利点と、0.90 4ストロークまたは0.60 2ストロークグローエンジンへの電源同等をゲットできます!
•65AXと同じ実装パターンの特長
•特別に設計されたOSの炭水化物は、そよ風のチューニングになり、優れたスロットルレスポンスを実現します
•優れた燃料供給の一貫性のためのレギュレータとポンプが装備されています
•まだ非常にコンパクトでありながら電力の増加のためのより多くのボリュームを使用して設計、新しい電源ボックス™マフラーが含まれています
•コンロッドの大端にローラーベアリング50を可能にします:1燃料/オイル混合物
•コンパクトなIG-06点火モジュール、ミニスパークプラグが含まれています

仕様:
変位:0.91立方(14.95 CC)
ボア:1.091における(27.7ミリメートル)
ストローク:0.978における(24.8ミリメートル)
RPMの範囲:2,000〜15,000
出力:15,000rpmで@ 2.37馬力
重量:
エンジン:22.26オンス(631グラム)
イグニッションモジュール:3.35オンス(95グラム)
マフラー:6.28オンス(178グラム)
イグニッションモジュール入力電圧:4.8〜8.4V(2S Lipoly、または4〜6 cellNiCd /ニッケル水素)
推奨小道具:12×10、13x10、13x11、14x10、15x8、15x10
ガソリン/オイルミックス:1:50

含まれています:
E-4040マフラー
IG-06イグニッションモジュール
スパークプラグ

必要なもの:
4.8〜8.4V(2S Lipoly、または4〜6 cellNiCd /ニッケル水素)

  • OS Engine
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Jampari | 確認済みの購入者

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very Good Engine

Aug 04, 2018

I test this engine to an H9 ultra stick 10cc combine with aerostar 14x6 propeller and turn 9800 rpm, gasoline to oil ratio 25:1. Easy to start n powerfull. Watch this test https://youtu.be/nSUkLixhqcY

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