フォードブロンコは、アメリカの有名な4x4のオフロード車です。この1970年のモデルは、1965から1977年の間に生産された「アーリーブロンコ」と呼ばれる最初のシリーズの中でした。フォードは3ボディスタイル、全開「ロードスター」、シングルキャビンピックアップ「ユーティリティ」、および樹脂の屋根を持っていた「ワゴン」をリリース。フロントサスペンションは、道路のオンとオフの両方うまく大量生産四輪駆動車用の第一号だったリジッドアクスルと組み合わせコイルスプリングを特色にしました。
このシャーシはアルミサイドチャネルと樹脂製クロスメンバー、アルミ棒、ロック可能なディファレンシャルとの4WDシステム、サイドウォールトレッドパターンと信頼性のビードロックホイールとの大規模なオフロードタイヤとの4リンクサスペンションを持つタフなラダーフレームを備えています。体を正確にスケールモデルファンに優れたリアリズムと見事に可能なロッククローラーを与え、耐久性のあるポリカーボネート材料で再現されています。
CR01シャーシは、優れた性能を保証し、フロントとリアの安定剤と一緒に4リンクリジッドサスペンションを備えています。タイヤは発泡インサートを備え、ロッククローリングの環境で最大限のグリップを提供するために、側壁上に追加のトレッドパターンを持って、タイヤがリムから来て、それらを防止するために、3ピースのビードロックホイールに装着されています。コイルスプリングが制御姿勢を維持するのに役立つながらダンパーシステムはプッシュロッドとロッカーアームを介して作動されます。
ステアリングサーボは、サスペンションの動きとの干渉を低減する革新的な方法で車軸上に取り付けられています。コンパクトなギアボックスは、すべての4輪に動力を伝達し、その小さなサイズは、重力の完璧なバランス中心のためのより低いバッテリーの位置を可能にします。フロントとリアの3ベベル差分は、オフロード牽引の最終的なレベルを提供するためにロックすることができます。
特徴:
•アルミニウムのサイドレールと樹脂製クロスメンバーとの現実的なラダーフレームシャーシ
ロック可能な差と•4WDシステム
アルミプッシュロッドとの•4リンクサスペンション
サイドウォールトレッドパターンと3ピースビードロックホイール付き•大規模なオフロードタイヤ
•スムーズな干渉の自由な移動のためのアクスル取り付けられたステアリングサーボ
•正確に再現ポリカーボネートボディシェル
仕様:
外形寸法:435 X 265 X 280ミリメートル
重量:2325グラム
ホイールベース:288ミリメートル
電車を運転: シャフトドライブ4WD
デフギヤ:3ベベル(標準ロック設定)
ギアボックス: 惑星タイプ
サスペンション: フロント/リア4リンクリジッド
ダンパー: フロント/リアCVAオイルダンパー
ギア比:1:40.5
スピードコントローラ: ブラッシュESC(必須)
モーター:540つや消しタイプ
必要なもの:
1×2のチャネル送信機と受信機
1×7.2Vスティックパックバッテリー&充電器
1×標準サイズ高トルクステアリングサーボ
1 xはESCブラッシュ
ご注意:こちらの商品は、キットの形であり、建物が必要です
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Jun 04, 2019
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Jun 02, 2019
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Jun 02, 2019
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Bronco cr01
Apr 30, 2019
アクセサリー
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