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タミヤ1/10スケールトヨタランドクルーザー40（CR01）トラックキット58405

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製品説明

トヨタのランドクルーザーの四輪駆動車は、その伝説的なオフロード性能で世界的に知られています。トヨタは1950年にランドクルーザーの生産を開始し、今でも、1960年から1984年に行われたランドクルーザー40は、この古典的な4×4はまだ巨大な次のを持っています。

信頼性と耐久性に優れた車両としての評判で、多くは依然として厳しい状況でのキープを獲得しているし、それは多くの実際の生活のロッククローリング競技ドライバのための選択の車両です。タミヤは試練に耐えたCR-01ロッククローリングシャーシに基づいて、R / Cモデルキットとして、この古典的なオフローダーを再現しました。

このシャーシはアルミサイドチャネルと樹脂クロスメンバーとのタフなラダーフレーム、アルミ棒、ロック可能なディファレンシャルとの4WDシステム、サイドウォールトレッドパターンと信頼性のビードロックホイールとの大規模なオフロードタイヤとの4リンクサスペンションを備えています。体を正確にスケールモデルファンに優れたリアリズムと見事に可能なロッククローラーを与え、耐久性のあるポリカーボネート材料で再現されています。

ランドクルーザーシャーシは、優れた性能を保証し、フロントとリアの安定剤と一緒に4リンクリジッドサスペンションシステムを備えています。タイヤは発泡インサートを備え、ロッククローリング環境で最大限のグリップを提供するために、側壁上に追加のトレッドパターンを持っています。

タイヤがリムから来ることを防止するために3個のビードロックホイール上に取り付けられています。コイルスプリングが制御姿勢を維持するのに役立つながらダンパーシステムはプッシュロッドとロッカーアームを介して作動されます。

ステアリングサーボは、サスペンションの動きとの干渉を低減する革新的な方法で車軸上に取り付けられています。コンパクトなギアボックスは、すべての4輪に動力を伝達し、その小さなサイズは、重力の完璧なバランス中心のためのより低いバッテリーの位置を可能にします。フロントとリアの3ベベル差分は、オフロード牽引の最終的なレベルを提供するためにロックすることができます。

特徴：
•アルミニウムのサイドレールと樹脂製クロスメンバーとの現実的なラダーフレームシャーシ
ロック可能な差と•4WDシステム
アルミプッシュロッドとの•4リンクサスペンション
サイドウォールトレッドパターンと3ピースビードロックホイール付き•大規模なオフロードタイヤ
•スムーズな干渉の自由な移動のためのアクスル取り付けられたステアリングサーボ
•正確に再現ポリカーボネートボディシェル

仕様：
外形寸法：435 X 265 X 274ミリメートル
重量：2330グラム
ホイールベース：288ミリメートル
電車を運転： シャフトドライブ4WD
デフギヤ：3ベベル（標準ロック設定）
ギアボックス： 惑星タイプ
サスペンション： フロント/リア4リンクリジッド
ダンパー： フロント/リアCVAオイルダンパー
ギア比：1：40.5
スピードコントローラ： ブラッシュESC（必須）
モーター：540つや消しタイプ

必要なもの：
1×2のチャネル送信機と受信機
1×7.2Vスティックパックバッテリー＆充電器
1×標準サイズ高トルクステアリングサーボ
1 xはESCブラッシュ