チーム関連のApexサイオンレーシングFR-S（RTR）

サイオンレーシングトラスト搭載FR-Sは、競争を吸うために態勢を整えています！

アペックスサイオンFR-Sは、チーム関連の予選シリーズから最新の追加です。全輪駆動のApexシャーシ上に構築された高電流Tと有線リーディウルフパック6セルバッテリを含む、工場出荷時にインストールさリーディブラシレスパワーで、サイオンレーシングトラストFR-Sのレプリカは完全に組み立てられていますし、すぐに実行可能-プラグ。

その他の機能は、XP、耐水性、速度制御およびXP 2.4GHz帯の無線システムが含まれます。フロントとリアの密封された金属ギア差はリーディブラシレスパワーのすべてを処理するタフアルミドライブシャフトと一緒に接続されています。道路の欠陥は、4調節可能な液体で満たされた、コイルオーバーチューニングされた衝撃によって管理されています。

ハイグリップタイヤは、詳細なブレーキローターとキャリパーを備えたスケールのレプリカ10スポークの六角駆動輪に装着されているレース踏み潰さ。それをすべてオフにトッピングすると、ケン具志によって駆動され、レースカーの細部を複製工場完成サイオンレーシングFR-Sロケットバニーエアロキット本体です！

特徴：
•完全に組み立てられたレディ・ツー・ランのNiMHまたはLiPoly型電池を受け入れる全輪駆動シャーシ
•サイオンレーシングFR-Sロケットバニーレプリカボディ
•10本スポークホイールが（ドリフトバージョンに硬質プラスチックドリフトスタイルのタイヤ）ハイグリップレーシングタイヤを装着してくると、詳細なブレーキ部品を備えています
•強力なリーディ3300KV 540ブラシレスモータ
•高電流T-プラグコネ​​クタ付き防水XP SC500-BLブラシレススピードコントロール（2S-3S LiPoly互換）
XP金属ギアステアリングサーボを持つ•XPの2.4GHzの無線システム
高電流T-プラグコネ​​クタと付属のACピーク検出壁の充電器付き•リーディウルフパック6セルNiMHバッテリ
•調整可能な液体で満たされ、コイルオーバーチューニングされたショックアブソーバー
密封された差と•オールメタルギア伝達
•スチールCVAドライブアクスルのフロントとリア
•メトリックハードウェアとボールベアリングを通して

仕様：
電源： 電気
地形： オンザロード
ボディスタイル： ツーリングカー
スケールサイズ：1/10スケール
アセンブリレベル：RTR
長さ：438ミリメートル
幅：190ミリメートル
ホイールベース：259ミリメートル
重量：1760グラム
ドライブ：AWDを

必須：
2S LiPolyバッテリーパック
Lipolyバッテリー充電器
送信機用6×単三電池