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Turnigy BLS950デジタルブラシレスサイクリックサーボ11.5キロ/ .12sec / 56グラム

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Turnigy BLS950デジタルブラシレスサイクリックサーボ11.5キロ/ .12sec / 56グラム

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BLS950
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Turnigy BLS950デジタルサイクリックサーボは強さ、スムーズなレスポンスと最終的には極端なヘリ3D飛行性能のために特別に設計されています。
このサーボは、摩擦やノイズを低減し、モータの寿命を増加させ、ブラシ付きモーターよりも低い温度で動作するブラシレスモーターを備えていますそれに加えても30%速い応答時間と広告が精度をサーボに低振動を与えます。デュアルベアリングを有するマイクロ機械加工されたチタンの歯車列は、強力かつ円滑な噛み合いを保証します。あなたは、サーボケースを開くと、歯車には加工マークを気づかないだろう。これらのモータを生産する工場のは、非常に厳しい公差で作業します。あなたはこれらの歯車は中国の田舎の工場で生産されて見つける文句を言いません。
TURNIGY BLS950は非常にハイエンドの日本サーボに匹敵します。

スーパー狭パルス(760μs)ドライブに対応しています。

仕様:
デッドバンド:0.0008ms(デフォルト)
制御システム:+パルス幅制御
作業度数:1520μs/ 333hz
(RX)必要なパルス:ピーク方形波に3.5〜6.0ボルトのピーク
動作電圧:4.0〜6.0 VのDCボルト
動作温度範囲:-10〜+ 60度Cまで
動作速度(4.8V):無負荷時0.14秒/ 60°度
動作速度(6.0V):無負荷時0.12秒/ 60°度
ストールトルク(4.8V):9.2 kg.cm(127.8オンス/中)
ストールトルク(6.0V):11.5 kg.cm(159.7オンス/中)
360°変更可能:No
モータータイプ:ブラシレスモーター
ポテンショメータドライブ:間接駆動
ベアリングタイプ:デュアルボールベアリング
ギアタイプ:チタン歯車
プログラマブル:NO @
コネクタワイヤの長さ:24.0センチメートル(9.4中)
寸法:40×20×40ミリメートル(1.57x0.79x1.50中)
重量:55.8グラム(1.96オンス)

  • Servo トルク(キログラム) (分0.01キロ) 11.50
  • Servo スピード(秒/ 60deg ) 0.12
  • Servo A( MM ) 45.00
  • Servo B ( mm)と 41.00
  • Servo C ( mm)と 41.00
  • Servo D ( mm)と 21.00
  • Servo E ( mm)と 55.00
  • Servo F ( mm)と 28.00
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Squib | 確認済みの購入者

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Nov 17, 2011

I've been fying with these in my Trex 600n for a year now. Still working really well and just gone V-Bar using same. Wow!

mes helico | 確認済みの購入者

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Oct 31, 2011

voila enfin du BLS a un prix competitif,ces servo sont exeptionnel en precision au cyclique,sur mon Srimok 90E KASAMA ils font des merveilles,je les utilise avec un beastix sans probleme en 6Volts pour du 3D,plus de 600 Vols a leur actif et toujours rien a redire...
Merci beaucoup HK!!!

Rotored | 確認済みの購入者

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Jun 03, 2011

This is a very good brushless servo, even slightly better than the futaba brushless servo's.

It's made by MKS and relabeled Turnigy by Hobbyking.

And for a great price! thank you Hobbyking !



test vid's here:

http://youtu.be/2OCZvEKiX9s

http://youtu.be/76wrWqpgpG0

Garth | 確認済みの購入者

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Feb 01, 2011

This is, in my opinion NOT are full or real Brushless Servo. I would call it Semi-Brushless



Its got a Brushless Motor, for sure. But the Servo Amplifier used is a Version for DC-Motors, linked to a DC-BL Converter. (2 pcb inside)

Thats why the Servo behaves like a Servo with DC-Motors.

Elektronics seem to bee build for 7,2V, but above 6,3V it shows massive overshoot and centering problems/jittering.( Just like DC-Motor servos do)



The Poti inside looks like a cheap Pertinax-type, most probably this will be the lifetime limiting Factor. But the Performance shown at 6V is very good, no Play in Gears, good centering.

Fast enough for Trex600.



But technically ( Electronics) far behind a Futaba BLS, which is Full BLS including Brushless Amplifier.

Garth | 確認済みの購入者

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Jan 23, 2011

MKS Turnigy BLS 950

Hab heute meine BLS 950 bekommen.

Ein erster Test - Die Geschwindigkeit haut mich nicht vom Hocker, aber es luft unaufdringlich, das Getriebe ist bemerkenswert spielfrei.
Max gemessene Stromaufnahme ( gemittelt) 0,8A. ( Spitzen mgen etwas hher sein.
Auffllig ist auch da es, wie viele Digitalservos auch im Leerlauf kurze hohe Stromspitzen zieht. Mein zum Testen verwendetes HK-Billig BEC gibt dabei Gerusche von sich, die lauter sind als das Servo.
Mit 1000uF Elko dran ist das weg.
=> Solche Servos an BEC`s nie ohne Pufferelko betreiben.
Da die Futaba neuerdings fr 7,4V zugelassen sind, wollt ich wissen wie das mit den MKS aussieht.
Ich habs geffnet, und auf der 2.stckigen Platine u.A. einen FR6461 Servocontroller gefunden :
www.kcsemitech.com/uploadfiles/.../2009031817014912.pdf
Dieser ist fr 7,2V zugelassen. Da KCS ein rein chinesischer Halbleiterhersteller ist, wrd ich das nicht voll ausreitzen.
Beim Betrieb an 7.0Volt zeigen sich massive berrschwinger und Nullpunktsprobleme. ber 6,3V hinaus scheint es nicht brauchbar.
Die Geschwindigkeit steigt aber merklich.
Die Erklrung offenbart sich beim Blick auf den verwendeten Servocontroller. Dieser ist ein Servocontroller fr Brstenmotoren. Nachgeschaltet ist eine Wandlerplatine DC=> Brushless. Dies erklrt warum sich das Servo wie ein Servo mit Brstenmotor verhlt. Der Vorteil von BLS-Motoren, Steps wie ein Stepp

Ashok | 確認済みの購入者

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Jan 20, 2011

excellant servo from HK. i just got few days back and they are quiet and centering is very good, and not having any play in gears. i have put it on hirobo tarbulance D3.

Helipilotraptor | 確認済みの購入者

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Jan 17, 2011

The BLS950 work fine, dead band 1us or less.
Speed and torque like announced.
Gear do not have play, although is a little to tight.
But the consumption at stop is too high,
something around 90mA,
witch would can require a battery of more capacity than usual.

Tomasz Patan | 確認済みの購入者

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Oct 31, 2010

Definitely the best digital servos available here. They have great holding power, resolution, center extremely well and are very quiet for digitals. Gearbox is smooth and slop free. Highly recommended.

顧客 | 確認済みの購入者

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Oct 01, 2010

ok,fly these on cyclics on a Compass 6HV for a summer now. Still running on 4.8v and well over 100 flights on them.

GREAT SERVOS! still running strong , no slop at all in them.

Using futaba super strenght (black) arms with them. Flying hard to really hard 3-D at 13.5+- pitch , 50c 12cell.

They are holding great, without any weakness in any of the set of 3.Would buy more no questions asked.

Grant Nicholas | 確認済みの購入者

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Sep 27, 2010

I have 3 Turnigy BLS950's fitted to my FBL Gaui X5. They centre well, operate really smoothly and run real quiet compared to the DS610's I had. I highly recommend them for any heli setup, quick and good holding torque at 6V!



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