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Turnigyナノテクノロジー2250mah 4S 65〜130℃リポパック

Turnigyナノテクノロジー2250mah 4S 65〜130℃リポパック

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ステータス:
在庫あり
SKU:
N2250.4S.65
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ただ空想名以上。 TURNIGYナノテクノロジーLipoly電池は念頭に置いて、深刻なパフォーマンスでゼロから設計されました。電子が少ない内部インピーダンスとアノードからカソードに、より自由に通過することを可能にする先進のLiCoナノテクノロジー基板を活かし。要するに;低い電圧サグと同様の密度のリチウムポリマー(非ナノテクノロジー)電池よりも高い放電率。

グラフを愛するもののためには、負荷の下で、より高い電圧、まっすぐ放電曲線と優れた性能を意味します。パイロットのためには、より強力なスロットルパンチと非現実的なストレートアップ性能を綴ります。 3Dパイロットのための優秀なニュース!

残念ながら、他の大手ブランドと。番号、評価およびグラフはfudgedすることができます。安心、TURNIGYナノ最寄は、比類のないパフォーマンスを実現し、本物です!

スペック。
容量:2250mAh
電圧:4S1P / 4セル/ 14.8V
放電:65C定数/ 130Cバースト
重量:(ワイヤー、プラグ&ケースを含む)268グラム
外形寸法:103 X 35×36ミリメートル
バランスプラグ:JST-XH
放電プラグ:XT60

伝統的なLipoly電池に比べて利点。
•パワー密度は7.5キロワット/キロに達します。
•高率放電時の低い電圧降下、負荷の下でより多くの電力を与えます。
•内部インピーダンスは標準Lipolyの3mOに比べ1.2mO限り低く到達することができます。
•グレーター熱制御は、パックは、通常、60degCを超えません
•重負荷時の膨潤が5%を超えず、通常Lipolyの15%と比較しました。
•重い放電時の高容量化。 100%のC率で90%以上。
•いくつかの電池で15Cまで可能な高速充電、。
•長いサイクル寿命、ほぼ倍、標準lipoly技術の。

リチウムイオン電池のナノコア技術は、ナノメートル、導電性添加物の適用です。ナノ導電性添加剤は、電子伝導性を向上させることができ、電極内の超強力な電子伝導性ネットワークを形成します。

これらの添加剤は、より多くのイオンチャネルを供給するキャリア液中に吸収能力を作成します。これは、イオン透過及びイオン拡散能を向上させます。電子伝導性及びイオン透過率を向上させることを介して、インピーダンスが減少し、高率放電の分極が大きく低下します。

  • 単位 N2250.4S.65
  • Brand nano-tech
  • 重量 351.0000
  • 長さ 105.00
  • Width 34.00
  • 高さ 37.00
  • 容量(mAh ) 2250.00
  • 放電( C ) 65.00
  • 最大充電レート( C ) 8.00
  • 長さ- A (ミリメートル) 103.00
  • 身長- B (ミリメートル) 35.00
  • Width-C(mm) 36.00
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Weight 270gr. Ordered two, both came perfectly balanced. Inner resistance around 4mohm for all cells, compared to around 5mohm for the 45C-90C 2200 nano-tech. Dimensions: 104mm x 34mm x 37mm. So nice first impression, remains to see how it holds up. Will use it in a MX2 1230mm and in an EFX Racer with 80A ESC and 3000kv NTM 2836, hoping to reach 250kph with that one. Recommend so far, might get back with more data when I have used them for a while.

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Weight 270gr. Ordered two, both came perfectly balanced. Inner resistance around 4mohm for all cells, compared to around 5mohm for the 45C-90C 2200 nano-tech. Dimensions: 104mm x 34mm x 37mm. So nice first impression, remains to see how it holds up. Will use it in a MX2 1230mm and in an EFX Racer with 80A ESC and 3000kv NTM 2836, hoping to reach 250kph with that one. Recommend so far, might get back with more data when I have used them for a while.

These are pretty good 40-45C cells.
http://www.elektromodellflug.de/gallery/tnt-2250-2200-65c_25ci.gif

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These are pretty good 40-45C cells.
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Lots of burst power!

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Lots of burst power!

Ordered 2 of them and one of them was a defected one. It had 0 voltage after 2-3 mins of flying. The Lipo Guard couldnt even beep before it discharged. :(

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Ordered 2 of them and one of them was a defected one. It had 0 voltage after 2-3 mins of flying. The Lipo Guard couldnt even beep before it discharged. :(

a great 4s battery can handel a lot of unbalanced charges

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a great 4s battery can handel a lot of unbalanced charges

This battery is AWESOME! Tons of power...the high discharge makes a huge difference. I'm using it to run my 70mm edf and it works excellent.

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This battery is AWESOME! Tons of power...the high discharge makes a huge difference. I'm using it to run my 70mm edf and it works excellent.

I use this battery in my 3m glider with inrunner motor drawing 30A at full throttle. This battery only gets slightly warm. Is able to deliver plenty of current to the motor. I am very pleased with and would buy more.

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I use this battery in my 3m glider with inrunner motor drawing 30A at full throttle. This battery only gets slightly warm. Is able to deliver plenty of current to the motor. I am very pleased with and would buy more.

Doesn't even notice a 50amp draw. Haven't pushed it harder than that.

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Doesn't even notice a 50amp draw. Haven't pushed it harder than that.

Vraiment super ! utilis sur un Racer F5D a 170 Ah ne chauffe presque pas en fin de vol reste a voir la dur de vie avec se traitement !

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Vraiment super ! utilis sur un Racer F5D a 170 Ah ne chauffe presque pas en fin de vol reste a voir la dur de vie avec se traitement !

perfect battery for dji naza 450 quad

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perfect battery for dji naza 450 quad

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